賣德倫旅遊時走過的最著名的海峽是哪個海峽

時間 2022-10-05 04:35:56

1樓:匿名使用者

直布羅陀海峽和麥哲倫海峽

1、馬六甲海峽

位於馬來半島和印度尼西亞蘇門答臘島之間,是溝通歐洲、亞洲和非洲的海上交通紐帶,是連線太平洋與印度洋的戰略交通要道,戰略地位十分重要,被稱為日本的「海上生命線」.

2、荷姆茲海峽

西接波斯島,東連阿曼灣.是波斯灣通往阿拉伯島的咽喉,波斯灣沿岸石油出口的重要通道,世界著名的「石油海峽」.

3、巴士海峽

位於台灣島——菲律賓呂宋島之間,溝通南海——太平洋,是中國與菲律賓的國界線,日本進口石油的海運要道.

4、台灣海峽

位於中國福建——台灣之間,溝通東海——南海,是東亞至印度洋地區、西歐的航海要道之一.

5、望加錫海峽

位於加里曼丹島與蘇拉威西島之間,溝通蘇拉威西海——爪哇海,也是溝通印度洋——太平洋的重要航線之一.

6、白令海峽

在楚科奇半島——阿拉斯加半島之間,溝通北冰洋——白令海(太平洋),是亞洲與北美洲的分界線,太平洋和北冰洋間的惟一通道.

7、曼德海峽

在阿拉伯半島——非洲大陸之間,是溝通紅海——亞丁灣(印度洋)以及溝通紅海、地中海和印度洋不可缺少的要道.

8、土耳其海峽

在黑海——愛琴海、地中海之間(博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海、達達尼爾海峽的總稱),是黑海出地中海的門戶,亞歐分界線.

9、直布羅陀海峽

在伊比利亞半島——非洲大陸之間,是溝通地中海一大西洋的門戶,亞歐航線必經的要道.

10、麥哲倫海峽

在南美洲大陸——南極洲大陸之間,是南半球一條重要海峽,為紀念麥哲倫,故此命名.

2樓:匿名使用者

1、馬六甲海峽

位於馬來半島和印度尼西亞蘇門答臘島之間,是溝通歐洲、亞洲和非洲的海上交通紐帶,是連線太平洋與印度洋的戰略交通要道,戰略地位十分重要,被稱為日本的「海上生命線」.

2、荷姆茲海峽

西接波斯島,東連阿曼灣.是波斯灣通往阿拉伯島的咽喉,波斯灣沿岸石油出口的重要通道,世界著名的「石油海峽」.

3、巴士海峽

位於台灣島——菲律賓呂宋島之間,溝通南海——太平洋,是中國與菲律賓的國界線,日本進口石油的海運要道.

4、台灣海峽

位於中國福建——台灣之間,溝通東海——南海,是東亞至印度洋地區、西歐的航海要道之一.

5、望加錫海峽

位於加里曼丹島與蘇拉威西島之間,溝通蘇拉威西海——爪哇海,也是溝通印度洋——太平洋的重要航線之一.

6、白令海峽

在楚科奇半島——阿拉斯加半島之間,溝通北冰洋——白令海(太平洋),是亞洲與北美洲的分界線,太平洋和北冰洋間的惟一通道.

7、曼德海峽

在阿拉伯半島——非洲大陸之間,是溝通紅海——亞丁灣(印度洋)以及溝通紅海、地中海和印度洋不可缺少的要道.

8、土耳其海峽

在黑海——愛琴海、地中海之間(博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海、達達尼爾海峽的總稱),是黑海出地中海的門戶,亞歐分界線.

9、直布羅陀海峽

在伊比利亞半島——非洲大陸之間,是溝通地中海一大西洋的門戶,亞歐航線必經的要道.

10、麥哲倫海峽

在南美洲大陸——南極洲大陸之間,是南半球一條重要海峽,為紀念麥哲倫,故此命名.

地理與旅遊

3樓:砂粒

地理學作為一門自然學科,主要研究自然界中存在的各種自然地理現象,以及地理和人文之間的關係。人類的旅遊所使用的主要資源就是地理資源,所以二者之間有著緊密的聯絡,其聯絡包括以下幾方面:

1.旅遊資源是地理旅遊開發得到的

對於旅遊行業而言,最重要的就是旅遊資源,它是乙個地區旅遊行業發展的保障。從旅遊資源的性質來看,用地理學的觀點來分析旅遊資源,旅遊資源就是地理資源開發而得到的。

2.旅遊行業在屬性上具有地理性

地理環境又名旅遊第一環境,之所以這樣說是因為旅遊行業在屬性上具有地理性。旅遊的過程實際上就是旅遊者從乙個地域進行空間位移到達另乙個地域,在這期間,人們有計畫地進行休息和觀賞資源來滿足自身的精神需求。

3.旅遊者在選擇旅遊景點的時候受到地理因素的影響

因為旅遊者在旅遊行業中占有重要的地位,所以地理環境的開發受到旅遊者旅遊選擇的影響。開發商在規劃旅遊資源開發方向的時候,在一定程度上依賴旅遊者的動機。所以說旅遊者的選擇影響著旅遊資源的文化和生態環境。

地理,旅遊景點

4樓:瘋帽子

英國bai

:大本鐘,塔橋,倫敦之眼

德國du:天鵝堡,勃蘭zhi登堡dao門

希臘:雅典衛城,奧林匹克競技回場

法國:答誒菲爾鐵塔,巴黎聖母院

義大利:古羅馬鬥獸場,比薩斜塔,公尺蘭大教堂挪威:峽灣(蓋朗厄爾峽灣,松恩峽灣,呂瑟峽灣和哈當厄爾峽灣)

5樓:匿名使用者

歐盟 28 歐元

倫敦 巴黎

柏林 羅馬

雅典 馬德里

6樓:匿名使用者

英國,巨石陣。法國,艾菲爾鐵塔。義大利,威尼斯水上樂園。

推薦幾本地理旅遊大全 5

7樓:q號

舌尖上的中國 走遍中國 其次就是建議你上當當網看看

8樓:毛豆麻袋

中國國家旅遊

中國國家地理

環球地理

人文地理望採納

9樓:路過風景

,京抄東,噹襲當,亞bai

馬遜,旅遊du地理zhi類很多。dao

中國地理旅遊之四大名勝有哪些?

地理旅遊景點作文500字

10樓:鹹魚豬豬

話說廣西北有桂林山水,南有北海銀灘。北海銀灘被稱為世界第一灘,是個國家a級旅遊度假村。

學校放假五天,我帶上積蓄,肩背行李包,義無反顧孑然一身前往北海市。

一路顛簸,下午三點多我才到北海市區。開了房間匆匆忙忙洗澡吃點東西,就睡了過去,為第二天我的銀灘之旅打好十分精神。

銀灘是我多年來最想去的地方。

銀灘的海是藍色的,一眼看不到頭,無邊無際,我面對著大海,心中很舒暢,任憑溫暖又充滿淡淡水汽的海風刮著我的臉龐,我的髮絲隨風緩緩飛揚著;沙子潔白無暇,無一渣滓,腳踩在,柔軟的沙子從腳縫間流出來,腳丫癢癢的,舒服極了。

銀灘一邊是無窮無盡的大海,一邊是綠化帶,種著很多樹,樹掩映著綠色屋頂的房子,若隱若現。中間是長達二千公尺的沙灘。

站在沙灘上,我的心情不再沉重,以前的煩惱,都伴著海風被吹到遠方。我感覺我就像乙個精靈乙個快樂又幸福,我這個精靈,伴著海風,翩翩起舞…

地理-旅遊問題

11樓:匿名使用者

如果是去旅遊首先從北京做火車到天津k7726次最便宜,11元錢。然後天津坐火車去上海,最便宜的145遠,上海再到廈門357元只有動車d3201。最後廈門到廣州廈門到廣州做火車最便宜的113元k230。

這樣算下來來回的車費1000遠左右,其中天津、上海、廈門、廣州都沿海。出門做火車是最划算的交通工具,既省錢又方便。北京到天津1小時40分,天津到上海5小時10分,上海到廈門7小時40分,廈門到廣州14小時50分。

12樓:相約多瑙河

你好,我不知道你是要求14天之內走4個城市就可以還是要每處預留3天以上遊覽時間,考慮到樓上是遠距離的版本,我就提供乙個距離北京相對比較近的吧!

首先從北京做火車到天津,最便宜的是4419次,硬座11元,不晚點的話需要2小時11分;之後從天津到濟南,最便宜的是1418次,26元,建議坐t33次,是天津始發,可以有座,硬座52元,用時4小時;之後從濟南到煙台,推薦k8291次,濟南始發,保證有座,44元,用時6小時20分;然後坐k8254次到青島,硬座22元,用時4小時27分;從青島到上海便宜的火車是k296次,硬座170元,19小時15分;也可坐船,船票會比火車票便宜,時間大約30小時;

之後從南京上海到蘇州、蘇州到無錫、無錫到南京,均可乘坐1228次,是最便宜的,每段旅程在2個小時之內,這一段旅程總票價每人在60元之內;最後從南京回北京,推薦t66次,150元,用時10小時36分。

其中天津、煙台、青島、上海都是沿海城市。我認為該計畫已經非常詳細了