1樓：南潯百科全書
回答您好~行李越重費是按機票**的1.5%計算，金額以元為單位。比如你經濟艙託運了30kg的行李，超過的10kg是要付費的。
航班經濟艙的票價1000元的話，這10公斤的**就是150塊。根據規定如若不足一元的情況按照一元來計費。根據民航的通用規定，搭乘國內航班的每位旅客的免費行李額（包括託運和自理行李）：
頭等艙旅客40kg，公務艙旅客30kg，經濟艙旅客20kg。
2樓：匿名使用者
超重每公斤的**：全價票×1.5%。
打個比方：廣州至上海的全價票是1280，每公斤的超重費就是19塊錢。
記住，現在機票都是打折的，但是超重費是不打折的，有時候超重費會比你的機票還要貴
但是這個要看具體航空公司的，額外行李附加費不一樣的，建議您和購票處聯絡
飛機託運超重怎麼收費
3樓：發兔冷知識
搞個什麼啊，明明也沒拿多少東西，怎麼稱重的時候行李就給超重一公斤了呢 相信大家的行李平常在過稱重時，都會遇到這個問題，那麼，說到這，有人就會好奇，坐飛機行李超重一公斤的話是多少錢，接下來發兔就給大家說說。
4樓：郭怡和拜豔
你好頭等艙的旅客可以提40公斤，公務艙30公斤，經濟艙20公斤，一般我們做飛機都是經濟艙也就是說20公斤，這20公斤無論多少個包都無所謂一般情況下都是1到3個包，每個值機員有5公斤的許可權，也就是說如果不出以外的話，而且給你辦理手續的心情好可以託運到25公斤，不過這個數字有點危險，基本上20到23公斤算是比較安全的範圍，除了託運行李每位旅客還可以自身攜帶2件小行李進機艙，每件行李規格不能超過20x40x50，行李重量不能超過5公斤，這個值機員不會稱，只是過安檢的時候別顯的太誇張就可以進而且安檢也不看重量他主要看的是行李的大小，如果你的行李包裝過大肯定不行！
附帶：行李越重費是按機票**的1.5%計算，金額以元為單位。
比如你經濟艙託運了30kg的行李，超過的10kg是要付費的。航班經濟艙的票價1000元的話，這10公斤的**就是150塊。
所以不建議你坐飛機帶很多東西。這裡不包括機場建設稅和燃油費！
機場建設稅是50元，燃油附加費是40元
5樓：生活全知了
飛機託運行李超重部分怎麼收費呀？飛機託運行李時，超重部分的費率，以每公斤按經濟艙全票價的1.5%來收取。
6樓：知道了大白
飛機託運行李超重部分怎麼收費呀？逾重行李費率，以每公斤按經濟艙票價的1.5%來計算，金額是以元為單位。
7樓：小棗說娛
機場行李託運怎麼收費呢
8樓：沃聰接俠騫
超出免費行李額的部分統一計價標準按經濟艙全價票的1.5%來收取，必須注意的是經濟艙全價票，而不是買的折扣票。
舉個例子：北京到三亞的經濟艙全價票是2310元，那麼就是2310×1.5%=34
.65元，逾重量行李費就是每公斤35元（不足一元按一元計）。
9樓：匿名使用者
諮詢機場的客服啊，或者是打**給國際機票售票處問，他們都應該知道 的
10樓：l初次擁抱
去日本東京登機行李超重了，可以繳費託運。
各家航空公司的託運規定都不一樣。國航屬於星空聯盟成員，聯盟內有相對統一的規定，經濟艙非金卡客人每人只能免費託運1件行李，重量不超過23公斤，三邊之和不超過158厘公尺。從日本出發超重行李第一件收取9000日幣，第二件開始收取15000日幣，同樣每件行李限重23公斤，158厘公尺。
不超件數隻超重量，行李32公斤以下3000日幣，45公斤以下15000日幣。不超公斤數隻超尺寸，292厘公尺以下15000日幣。
但聯盟內的各家公司根據自己的情況，會有所調整。比如全日空近期推出從日本出發持中國護照的旅客可以免費託運2件行李的優惠措施。
飛機託運行李超重部分怎麼收費呀
11樓：社會k代表
逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算。
《中國民用航空旅客行李運輸規則》對其有相應的規定：
第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下，應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。
旅客的託運行李，每公斤價值超過人民幣50元時，可辦理行李的宣告價值。承運人應按旅客宣告的價值中超過本條第一款規定限額部分的價值的5%收取宣告價值附加費。
12樓：知之為知之
超重行李每公斤費率為經濟艙全價的1.5%
超出免費的額度後麼按飛機票的1.5%收費。
國內航班免費行李額及託運
每人免費託運行李的限額為：頭等艙40公斤、公務艙30公斤、經濟艙20公斤,託運過多行李要繳納相當昂貴的逾重行李費用，超重每公斤按經濟艙全票價的1.5%計算，金額以元為單位。
以廈門至北京為例，逾重行李費為23元/公斤。這已很優惠了，要知道這種運輸方式比特快專遞可快多了，強烈建議別幹這種傻事，
超過免費託運行李的限額不多時，一般不用繳納逾重行李費用
如超出較多，建議與值機人員談談看能否通融，配合航班的具體配載情況、航空公司代表的態度和值機人員的心情，祝你好運！
如超出太多，就看能不能少交點了，
如行李超出太多，又不想繳納逾重行李費用，建議不要讓工作人員發現你堆積如山的行李，過了這一關就可以了（目前國內機場在這方面控制還較亂，無法確定該由誰來控制隨身攜帶行李數量。)
如果有同等的夥伴，可經嘗試使用共同的免費額度。但對你的建議是千萬千萬不要替別人託運行李、攜帶行李，即使他是你的朋友、和你一起坐飛機；如確實要幫隨行朋友攜帶行李，建議能了解具體物品情況。呵呵，比較矛盾，就是這樣。
國際航班免費行李額及託運
國際航班的免費行李額國際航班中託運行李有計重行李和計件行李兩種方式。
計件行李適用於中美、中加國際航線上的行李運輸。
計件行李的免費行李額為兩件，頭等艙、公務艙每件長+寬+高均不超過158cm，每件不超過32kg。經濟艙為每件長+寬+高不超過158cm，兩件之和不超過273cm，每件不超過32kg，嬰兒可免費交運一件行李，但長+寬+高應不超過115cm
計重行李適用除中美、中加航線以外的航線。
計重行李的免費行李額：頭等艙為40kg、公務艙30kg、經濟艙20kg，嬰兒無免費行李額。
注：中加航線千萬不要超重，更不要超件，愈重費常常是成倍的增長。如果實在超重，作為貨物託運也比付超重行李費要便宜，切記
13樓：超五奔六
一： 根據民航的通用規定，搭乘國內航班的每位旅客的免費行李額（包括託運和自理行李）：
1：頭等艙旅客40kg
2：公務艙旅客30kg
3：經濟艙旅客20kg
二：超重費用計算：
1：超出免費行李額的部分統一計價標準按經濟艙全價票的1.5%來收取，必須注意的是經濟艙全價票，而不是買的折扣票。
2：舉個例子：北京到三亞的經濟艙全價票是2310元，那麼就是2310×1 .5%=34 .65元，逾重量行李費就是每公斤35元（不足一元按一元計）。
三：如果在辦理乘機手續時，被告知行李超重了，除了託運行李之外，還可以選擇隨身攜帶物品。
1：頭等艙可以隨身攜帶兩件物品
2：公務艙和經濟艙只能隨身攜帶一件物品
3：但每件重量不能超過5公斤，體積不能超過20×40×55（cm ）。
14樓：生活全知了
飛機託運行李超重部分怎麼收費呀？飛機託運行李時，超重部分的費率，以每公斤按經濟艙全票價的1.5%來收取。
15樓：知道了大白
飛機託運行李超重部分怎麼收費呀？逾重行李費率，以每公斤按經濟艙票價的1.5%來計算，金額是以元為單位。
16樓：匿名使用者
國內航班一般收取該航線經濟艙全價的1.5%每公斤,國際麼不定了,一般歐美的300多元/公斤
日韓100多元/公斤 基本和航線里程成正比的 越遠越貴
17樓：匿名使用者
是這樣的老兄飛機可以免費託運20kg，超出來的部分按經濟艙全價的1.5%計算，南寧到天津一公斤大概在30元左右，20kg就是600了，有個辦法你到了機場找乙個同班機的沒有託運的客人和你一起辦手續這樣你就能帶40kg了，但是最好別讓機場員工看見，他們是希望收你錢的有提成的啊 ！！或者直接包200元紅包扔櫃檯讓他們給你放了，呵呵！
18樓：諾位元
如果是國內機票的話，經濟艙可以帶20kg的免費行李，如果超重了，超出部分每公斤收取全價機票（y艙）的1.5%作為手續費。從理論上來說，行李超重60公斤，就相當於你又買了一張經濟艙全價票
如果是國際航班，不一樣的航空公司是各自有自己的規定的，只能具體再去一一諮詢。
如果超出太多，可以聯絡快遞公司，**便宜。
如果是海外留學生，首次可以申請兩個大箱子。
19樓：我叫孫小飛
這個**不是固定的，跟你乘坐的航空公司，乘坐的航線都有關係。國內航班和國際航班也不太相同。
是有乙個規定的，規定就是退執行李超重部分，每一公斤的收費是同航班經濟艙全價票的1.5%，所以說從理論上來說，行李超重60公斤，就相當於你又買了一張經濟艙全價票。
所以說這個**，如果是北京到上海，大概就是超重一公斤20元不到，如果是北京到美國這個**就會貴很多很多。所以建議你一定控制好自己的行李重量，一般超個3公斤以內是沒問題的，再多了就有風險了。如果確實超了很多，比如30公斤，一定要事先聯絡好貨運公司，走貨機的行李會比用客機運便宜很多。
一定別爽快地提著行李去辦託運，不然**絕對驚人。
飛機行李託運超重部分怎麼計算錢的啊
20樓：生活全知了
飛機託運行李超重部分怎麼收費呀？飛機託運行李時，超重部分的費率，以每公斤按經濟艙全票價的1.5%來收取。
21樓：知道了大白
飛機託運行李超重部分怎麼收費呀？逾重行李費率，以每公斤按經濟艙票價的1.5%來計算，金額是以元為單位。
22樓：匿名使用者
恩恩恩恩摁恩恩恩恩恩恩恩恩恩恩恩恩？
機場行李託運超重後怎麼辦手續和收費？
23樓：
每人免費託運行李的限額為：頭等艙40公斤、公務艙30公斤、經濟艙20公斤,託運過多行李要繳納相當昂貴的逾重行李費用,%計算,金額以元為單位。以廈門至北京為例,逾重行李費為23元/公斤。
這已很優惠了,要知道這種運輸方式比特快專遞可快多了,強烈建議別幹這種傻事,
超過免費託運行李的限額不多時,一般不用繳納逾重行李費用
如超出較多,建議與值機人員談談看能否通融,配合航班的具體配載情況、航空公司代表的態度和值機人員的心情,祝你好運！
如超出太多,就看能不能少交點了,
如行李超出太多,又不想繳納逾重行李費用,建議不要讓工作人員發現你堆積如山的行李,過了這一關就可以了(目前國內機場在這方面控制還較亂,無法確定該由誰來控制隨身攜帶行李數量。)
如果有同等的夥伴,可經嘗試使用共同的免費額度。但對你的建議是千萬千萬不要替別人託運行李、攜帶行李,即使他是你的朋友、和你一起坐飛機；如確實要幫隨行朋友攜帶行李,建議能了解具體物品情況。呵呵,比較矛盾,就是這樣。
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