1樓：平常心渡苦海
城市及交通部門對大面積的道路結冰處理方法，現在還應該是撒鹽融冰。鹽可以使冰雪融化。
2樓：小助首領的品牌知識店
路結冰了，可以撒鹽，可以撒除雪劑都可以。
道路結冰了可以怎樣處理？
3樓：網友
道路結冰處理方法：
1、融雪劑除冰，如果地面結冰影響出行的話，可以通過在地面上撒融雪劑來融化冰塊。等冰雪融化之後，就可以快速清理積雪和積冰。這是比較常用的一種除冰雪的方法。
2、撒鹽除冰，或者還可以往地面上撒鹽來融化地面上的冰塊。只需要撒上輕薄的一層鹽，然後靜置十五分鐘左右就可以快速融化冰塊，然後就可以輕易剷除。
3、熱水除冰，還可以通過往冰上倒熱水來除冰。這個方法很容易將冰融化，但需要注意的是，一定要在冰融化的時候快速除冰，防止融化的冰水再次凝結。
4樓：孤燈挑盡思欲絕
撒布融雪劑，這是通過在路面上撒布化學藥劑來降低冰雪融點，使冰雪融化，進而清除積雪和積冰的方法。
融雪劑，顧名思義：就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，**低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，並以這兩種進行分類。
融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便於道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發現，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍採用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。
5樓：第3個春天
道路結冰了應該用融雪劑除冰。
如果地面結冰影響出行的話，可以通過在地面上撒融雪劑來融化冰塊。等冰雪融化之後，就可以快速清理積雪和積冰。這是比較常用的一種除冰雪的方法。
6樓：娜幸泰駕精
可以在地上撒，一些鹽鹽可以化解冰也可以拿著鏟子把冰鏟了。
7樓：逍遙姣姣
道路如果因為天氣原因結冰，這個可以嗯，在輪胎上進行乙個防滑處理也可以。也可以去對道路進行乙個消融。
8樓：暮光丶覲
可以撒一些食鹽呢。食鹽有助於這個道路結冰的融化，或者是你把上面撒一些小石渣子也是防滑的。
9樓：戀明膩
撒鹽，鹽有吸附水的作用。
路面結冰怎麼處理？
10樓：匿名使用者
撒鹽啊，或者鋪上茅草墊子，或者，比較累但是快，你直接拿上鏟子鏟就好。
11樓：匿名使用者
撒鹽太浪費，現代人要懂節約，穿軟底鞋，防滑效果好的很，可以試試哦！
12樓：匿名使用者
1、鏟。省錢，費力。
2、撒鹽。費錢，省力。
3、等太陽。省錢，省力、費時間。
如何應對道路結冰的措施
13樓：快樂專家
一般的情況下，道路結冰，大部分到時候都會在結冰的路上撒一些鹽，這樣可以防滑，避免因為泰華而出現一些交通事故。或者也可以通過清除結冰的方式也可以，但是這樣就工程比較大。
14樓：網友
可以撒鹽，加速冰塊熔化。
15樓：網友
道路結冰只能採用撒鹽融冰的方式來應對。
路上水結冰怎麼處理
16樓：網友
撒鹽做處理。
鹽的主要化學成份是氯化鈉，如果是食鹽還有少量的碘酸鉀和碳酸鈉。在雪在撒上氯化鈉的時候，由於氯化鈉極易溶於水，使雪的表面有氯化鈉溶液層。水的冰點（也叫凝固點）是零度，當水中溶解了氧化鈉之後——即鹽水的冰點大大降低，為零下十幾二十度。
利用鹽水的這一特性，在滴水成冰的寒冬，人們可用撒鹽的方法，防止公路路面、機場跑道結冰。
從分子結構上解釋的話，就是氯化鈉溶於水的時候，電離成鈉離子與氯離子。水要結冰時，有氯離子和鈉離子存在時，氯離子和鈉離子會破壞水結晶的網狀結構，使水不能結冰。 也就是說，鹽能使雪不結冰。
同時，鹽是一種細小的晶體，可以增大路面摩擦係數，減少車胎的打滑。另外，鹽也是一種**低廉無汙染的物質，所以一般撒鹽作路面溶雪劑。
17樓：成都群麗化妝學校
1、鏟。省錢，費力。
2、撒鹽。費錢，省力。
3、等太陽。省錢，省力、費時間。
道路結冰用什麼辦法解決？
18樓：匿名使用者
爐灰、粗砂、火山渣顆粒，增加路面的粗糙度。
開車遇到路面結冰怎麼辦
19樓：海納百川的船
我來回答，開車遇到路面結冰怎麼辦這個問題。在冬季道路上有冰的情況下，盡量降低車速，不要急打方向，急踩剎車，如遇緊急情況，要提前減速，要輕踩剎車，多次剎車，不要一腳剎車幹到底，這樣車輛會失控，所以說，路面有冰就是要控制好車速，提前剎車。
20樓：匿名使用者
肯定是放慢車速，別踩剎車，非要踩剎車也要輕踩，點踩，同時要握緊方向盤。
21樓：鄭州萬通汽車學校
你好朋友，在結冰路面駕車，起步時要慢踩油門、保持勻速，萬不可猛踩油門。行車時，車速盡量控制在20~30公里每小時左右。由於結冰路面的阻力較小，要注意避免跟車過近，保持足夠的安全車距，需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
同時觀察後視鏡，觀察四周情況。希望能幫到你！望採納，謝謝！
22樓：網友
如果遇到路面結冰的話，一定要把車速慢下來，不要超過30公里的速度，進量不要彩剎車，多用油門來控制車，不要緊急制動。
結冰路面怎樣快速除冰
23樓：太陽神
撒布融雪劑。
這是通過在路面上撒布化學藥劑來降低冰雪融點，使冰雪融化，進而清除積雪和積冰的方法。該方法是國際上較常用的一種路面除冰雪的手段。國內外常用的融冰雪劑主要有鹽類和醇類。
24樓：小小錫學長
因為如果大規模採取撒鹽融冰的話，會造成水分不能及時揮發，從而造成氣候濕潤。
25樓：柚稚
出門的人較少。以前撒鹽融冰是為了方便車輛通行，而如今因為疫情的原因，路上車輛沒有以前多甚至沒有，沒必要浪費資源。
26樓：腦袋愛睡覺
第一：大量撒鹽融冰會造成資源浪費。第二：撒的鹽都是工業鹽，融化之後變成水可能會造成田土的變質。
道路結冰怎麼除冰
27樓：乙個尋路的人
一般而言，遇到冰雪等惡劣天氣，高速公路將會臨時封閉，但天氣轉暖以後，應盡快剷除冰雪，恢復交通。一直以來，人們都在研究各種有效的融冰化雪方法。目前國內外常用的融雪化冰方法包括清除法和融化法。
清除法又可分為人工清除法和機械清除法兩種；融化法包括化學融化法和熱融化雪融化，目前世界各國主要通過撒鹽來融雪化冰( n acl，c a c l 2 )。這一方法是利用鹽降低冰雪的融點，使積雪融化，通常適合路面積雪厚度較小，環境溫度較高的地域。該法具有材料**廣泛、**便宜、化冰雪效果好等特點，因而得到了普遍應用。
但是，鹽融化冰雪的能力與溫度有關，在低溫環境下鹽的融雪化冰效果也不是很理想。
道路結冰新型除冰方法。
1、防冰只需遠端控制。
「等路面結冰再進行處置，需要人力和時間，肯定會影響交通，所以這項研究的思路是精確預知道路的結冰時間，提前處置，把除冰變成『防冰』。」交通運輸部科學研究院道路結構與材料研究中心研發部副主任朱寶林博士介紹說，要精確預知路面結冰時間，需要在路側用氣象感測器收集道路溫度、濕度、附近風速等各種氣象資訊，再用埋在路面下的感測器感知路面冰點，最後綜合判斷得出結果。預知路面結冰時間後，系統程式會自動控制安裝在路側的裝置，在路面結冰前噴灑融雪劑，降低路面冰點，防患於未然。
該系統可布置在山區橋梁、隧道進出口、高海拔背陰、長大縱坡和超高急彎等事故黑點路段，確保冬季道路出行安全。
2、路面自融雪。
半幅路白雪覆蓋，半幅路纖塵不染。朱寶林博士用一張對比鮮明的**向記者介紹說，有雪的是常規路面，沒雪的是鋪築時新增了抗凝冰瀝青混合料改性劑的路面，改性劑含有融雪成分。路面除雪的常規思路是雪后撒融雪劑。
但把融雪劑新增到瀝青混合料裡直接鋪在路上則是反其道而行，遇到下雪，無需再額外灑融雪劑，路上車碾壓過去自動會把融雪成分析出，無需人力，起到自動融雪的效果。而且這種改性劑還有乙個重要作用是可把路面的結冰點降低到零下20攝氏度，既融雪又抗冰，達到「小雪自融、大雪易清」的效果。此外，在融雪效果一樣的前提下，這種瀝青混合料析出的融雪劑僅僅是常規人工撒布量的2.
5%到5%，大大減少了融雪劑對道路周邊的植被、土壤和水源造成的破壞，同時可有效保護橋梁，防止腐蝕鋼筋。
28樓：匿名使用者
道路結冰要除冰的話，第乙個就是用高溫的機器來進行烘烤。然後他就會呃冰就會化，第二個就有一種專門產冰的機器也是可以的。
29樓：z鄒濤
道路結冰怎麼除冰：撒工業鹽。望採納。
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