1樓：夏侯輕依
潮汐發電與水力發電的原理相似，它是利用潮水漲、落產生的水位差所具有勢能來發電的，也就是把海水漲、落潮的能量變為機械能，再把機械能轉變為電能（發電）的過程。具體地說，潮汐發電就是在海灣或有潮汐的河口建一攔水堤壩，將海灣或河口與海洋隔開構成水庫，再在壩內或壩房安裝水輪發電機組，然後利用潮汐漲落時海水位的公升降，使海水通過輪機轉動水輪發電機組發電。
潮汐能發電原理及發電形式是什麼？
2樓：孝修平苑叡
潮汐發電與水力發電的原理相似，它是利用潮水漲、落產生的水位差所具有勢能來發電的，也就是把海水漲、落潮的能量變為機械能，再把機械能轉變為電能（發電）的過程。具體地說，潮汐發電就是在海灣或有潮汐的河口建一攔水堤壩，將海灣或河口與海洋隔開構成水庫，再在壩內或壩房安裝水輪發電機組，然後利用潮汐漲落時海水位的公升降，使海水通過輪機轉動水輪發電機組發電。
海洋潮汐發電的原理是什麼？
3樓：郯仁鮑若英
二樓的答非copy所問，問的是潮汐
bai發電的原理，不是核du發電的過程zhi和進展。
潮汐發電與dao
水力發電的原理相似，它是利用潮水漲、落產生的水位差所具有勢能來發電的，也就是把海水漲、落潮的能量變為機械能，再把機械能轉變為電能（發電）的過程。具體地說，潮汐發電就是在海灣或有潮汐的河口建一攔水堤壩，將海灣或河口與海洋隔開構成水庫，再在壩內或壩房安裝水輪發電機組，然後利用潮汐漲落時海水位的公升降，使海水通過輪機轉動水輪發電機組發電。
由於潮水的流動與河水的流動不同，它是不斷變換方向的，因此就使得潮汐發電出現了不同的型式，如單庫單向型，只能在落潮時發電；單庫雙向型，在漲、落潮時都能發電；雙庫雙向型，可以連續發電，但經濟上不合算，未見實際應用。世界上第一座具有經濟價值，而且也是目前世界上最大的潮汐發電站，是1966年在法國西部沿海建造的朗斯洛潮汐電站，它使潮汐電站進入了實用階段，其裝機容量為24千瓦，年均發電量為5.44億度。
4樓：北京創典文化
潮汐**電
的原理和通常的水力發電制相似，是在海
bai灣或有潮汐的河口
du上建築一座
zhi攔水堤壩，將入海河口或dao海灣隔開，建造乙個天然水庫，並在堤壩中或壩旁安裝水輪發電機組，利用潮汐漲落時海水水位的公升降，使海水通過水輪機來推動水輪發電機組發電。
潮汐能無止無息，開發潛力非常大。潮汐發電的主要優點是：①潮汐電站的水庫都是利用河口或海灣建成的，不占用耕地，也不像河川水電站或火電站那樣要淹沒或占用大量的良田；②不受洪水和枯水季節的影響，也不像火電站那樣汙染環境，是一種既不受氣候條件影響而又十分乾淨的發電站；③潮汐電站的堤壩較低，容易建造，投資也很少。
潮汐能屬於新能源嗎？什麼是潮汐能發電技術？其工作原理是什麼？
5樓：冷夜狂風
潮汐能的主要利用方式是潮汐發電。利用潮汐發電必須具備兩個物理條件：首先潮汐的幅度必須大，至少要有幾公尺；第二海岸地形必須能儲蓄大量海水，並可進行土建工程。
潮汐發電的工作原理與一般水力發電的原理是相近的，即在河口或海灣築一條大壩，以形成天然水庫，水輪發電機組就裝在攔海大壩裡。潮汐電站可以是單 水庫或雙水庫。
潮汐能發電站的工作原理是怎樣的
6樓：孑孓俟兮
在月球及太陽引力的作用下，地球上的海水會發生漲潮和退潮。並且地球還在不斷自轉，因而每天要發生2次漲潮和退潮，潮水的流向每6個小時交替變化，每天共計4次。而且，每個月有2次，即滿月及新月之日，在月球引力與太陽引力的同時作用下，會發生"大潮"。
在大潮時，滿潮與低潮的水位差變大，海水的流動也會加快。利用這種海水流動進行的發電就是潮汐能發電。
潮汐發電是怎樣的，原理是什麼？
7樓：
答：潮汐發電的原理，凡在海邊上生活過的人都知道，海水時進時退，海面時漲時落。海水的這種自然漲落現象就是人們常說的潮汐。
漲潮時由月球的引潮力可使海面公升高0.246公尺，在兩者的共同作用下，潮汐的最大潮差為8.9公尺；北美芬迪灣蒙克頓港最大潮差竟達19公尺。
據計算，世界海洋潮汐能蘊藏量約為27億千瓦，若全部轉換成電能，每年發電量大約為1.2萬億度。潮汐發電嚴格地講應稱為「潮汐能發電」，潮汐能發電僅是海洋能發電的一種，但是它是海洋能利用中發展最早、規模最大、技術較成熟的一種。
現代海洋能源開發主要就是指利用海洋能發電。利用海洋能發電的方式很多，其中包括波力發電、潮汐發電、潮流發電、海水溫差發電和海水含鹽濃度差發電等，而國內外已開發利用海洋能發電主要是潮汐發電。由於潮汐發電的開發成本較高和技術上的原因，所以發展不快。
潮汐發電與水力發電的原理相似，它是利用潮水漲、落產生的水位差所具有勢能來發電的，也就是把海水漲、落潮的能量變為機械能，再把機械能轉變為電能（發電）的過程。具體地說，潮汐發電就是在海灣或有潮汐的河口建一攔水堤壩，將海灣或河口與海洋隔開構成水庫，再在壩內或壩房安裝水輪發電機組，然後利用潮汐漲落時海水位的公升降，使海水通過輪機轉動水輪發電機組發電。
由於潮水的流動與河水的流動不同，它是不斷變換方向的，因此就使得潮汐發電出現了不同的型式，如單庫單向型，只能在落潮時發電；單庫雙向型，在漲、落潮時都能發電；雙庫雙向型，可以連續發電，但經濟上不合算，未見實際應用。世界上第一座具有經濟價值，而且也是目前世界上最大的潮汐發電站，是1966年在法國西部沿海建造的朗斯洛潮汐電站，它使潮汐電站進入了實用階段，其裝機容量為24千瓦，年均發電量為5.44億度。
8樓：
二樓的答非所問，問的是潮汐發電的原理，不是核發電的過程和進展。
潮汐發電與水力發電的原理相似，它是利用潮水漲、落產生的水位差所具有勢能來發電的，也就是把海水漲、落潮的能量變為機械能，再把機械能轉變為電能（發電）的過程。具體地說，潮汐發電就是在海灣或有潮汐的河口建一攔水堤壩，將海灣或河口與海洋隔開構成水庫，再在壩內或壩房安裝水輪發電機組，然後利用潮汐漲落時海水位的公升降，使海水通過輪機轉動水輪發電機組發電。
由於潮水的流動與河水的流動不同，它是不斷變換方向的，因此就使得潮汐發電出現了不同的型式，如單庫單向型，只能在落潮時發電；單庫雙向型，在漲、落潮時都能發電；雙庫雙向型，可以連續發電，但經濟上不合算，未見實際應用。世界上第一座具有經濟價值，而且也是目前世界上最大的潮汐發電站，是1966年在法國西部沿海建造的朗斯洛潮汐電站，它使潮汐電站進入了實用階段，其裝機容量為24千瓦，年均發電量為5.44億度。
9樓：優木匠話
潮汐發電原理你懂嗎？bim動畫模擬，一看就明白！
潮汐發電原理
10樓：羊初雪寸軒
潮汐能的主要利用方式是潮汐發電。利用潮汐發電必須具備兩個物理條件：首先潮汐的幅度必須大，至少要有幾公尺；第二海岸地形必須能儲蓄大量海水，並可進行土建工程。
潮汐發電的工作原理與一般水力發電的原理是相近的，即在河口或海灣築一條大壩，以形成天然水庫，水輪發電機組就裝在攔海大壩裡。潮汐電站可以是單
水庫或雙水庫。從圖1可以看出單水庫潮汐電站只築一道堤壩和乙個水庫。老的單水庫潮汐電站是漲潮時使海水進人水庫，落潮時利用水庫與海面的潮差推動水輪發電機組。
它不能連續發電，因此又稱為單水庫單程式潮汐電站。新的單水庫潮汐電站利用水庫的特殊設計和水閘的作用既可漲潮時發電，又可在落潮時執行，只是在水庫內外水位相同的平潮時才不能發電。這種電站稱之為單水庫雙程式潮汐電站，它大大提高了潮汐能的利用率。
因此為了使潮汐電站能夠全日連續發電就必須採用雙水庫的潮汐電站。圖2是雙水庫潮汐電站的示意圖。這種電站建有兩個相鄰的水庫，水輪發電機組放在兩個水庫之間的隔壩內。
乙個水庫只在漲潮時進水（高水位庫），乙個水庫（低水位庫）只在落潮時洩水；兩個水庫之間始終保持有水位差，因此可以全日發電。
由於海水潮汐的水位差遠低於一般水電站的水位差，所以潮汐電站應採用低水頭、大流量的水輪發電機組。目前全貫流式水
輪發電機組由於其外形小、重量輕、管道短、效率高已為各潮汐電站廣泛採用。
據估計到2o00年全世界潮汐發電站的年發電量可達到3x1010～6x1010kw·h。潮汐電站除了發電外還有著廣闊的綜合利用前景，其中最大的效益是圍海造田、增加土地，此外還可進行海產養殖及發展旅遊。正由於以上原因潮汐發電已倍受世界各國重視。
11樓：sorry楊亞威
理潮汐發電在海灣或感潮河口，可見到海水或江水每天有兩次的漲落現象，早上的稱為潮，晚上的稱為汐。這種現象主要是由月球、太陽的引潮力以及地球自轉效應所造成的。潮汐是一種蘊藏量極大、取之不盡、用之不竭、不需開採和運輸、潔淨無汙染的可再生能源。
建設潮汐電站，不需要移民，不淹沒土地，沒有環境汙染問題，還可以結合潮汐發電發展圍墾、水生養殖和海洋化工等綜合利用專案。
潮汐發電與普通水利發電原理類似，通過出水庫，在漲潮時將海水儲存在水庫內，以勢能的形式儲存，然後，在落潮時放出海水，利用高、低潮位之間的落差，推動水輪機旋轉，帶動發電機發電。差別在於海水與河水不同，蓄積的海水落差不大，但流量較大，並且呈間歇性，從而潮汐發電的水輪機結構要適合低水頭、大流量的特點。
潮汐發電是水力發電的一種。在有條件的海灣或感潮口建築堤壩、閘門和廠房，圍成水庫，水庫水位與外海潮位之間形成一定的潮差(即工作水頭)，從而可驅動水輪發電機組發電。
與潮汐發電相關的技術進步極為迅速，已開發出多種將潮汐能轉變為機械能的機械裝置，如螺旋漿式水輪機、軸流式水輪機、開敞環流式水輪機等，日本甚至開始利用人造衛星提供潮流資訊資料。利用潮汐發電日趨成熟，已進入實用階段。
12樓：匿名使用者
潮汐發電可以看成兩部分組成：一部分是發電機組，與普通發電機原理相同，即轉子的轉動使線圈做切割磁感線運動，產生電動勢，使外部的閉合導線（輸電線路及裝置）內產生電流。另一部分是動力系統，這是潮汐發電的主體部分，普通的發電靠柴油機、蒸汽機（火力發電、核電）、水輪機（水力發電），提供轉動動能，帶動發電機轉子轉動；潮汐發電的動力系統和水力發電（如三峽大壩）原理差不多，不同的是三峽靠的是大壩的蓄水（高位的水勢能），從閘門裡流下，衝擊水輪機葉片帶動主軸轉動，將勢能轉化的轉動動能；而潮汐發電是利用潮汐的漲落產生的勢能，衝擊水輪機葉片，帶動主軸轉動，潮汐發電需要在海浬建造大壩，使潮漲潮落的海水勢能得到利用。
普通的水力發電由於大壩的水位高，勢能大，發電功率大；潮汐發電由於漲潮高度有限，而且時間限制，故發電功率較小。而者在原理上都是利用水流使水輪葉片旋轉，產生轉動能，帶動發電機轉子轉動，是線圈切割磁感線，產生電能。另外，動力部分和發電機組之間裝有動力傳動系統
潮汐車道線是什麼意思，潮汐車道是什麼意思
潮汐車道 就是可變車道，城市內部根據早晚交通流量不同情況，對有條件的道路設定乙個或多個車輛行駛方向規定隨不同時段變化的車道。例如，通過車道燈的指示方向變化，控制主幹道車道行駛方向，來調整車道數。拓展資料 實現方法 1.交警可根據現場交通情況，通過手持遙控器，控制可變分向行駛車道標誌隨時調整車道行駛方...
科目一上所說的潮汐車道是什麼意思
潮汐車道是乙個在車流高峰時期臨時增設的車道。通過靈活增減車道，無需拓寬馬路，只需增加很少一部分輔助設施，便順利提高了路面通暢度。由於交通的 潮汐現象 即每天早晨進城方向交通流量大，反向流量小 而晚上則是出城方向的流量大，更是加重了擁堵現象。針對該情況，在交通導流改造中採取可變車道的方式進行了交通組織...
發電的原理是什麼
1,實際用的發電機是轉子是磁極的多.線圈才在定子,反正只要是有相對運動就能發電了,特別是大功率發電機都是轉子是磁極的.因為勵磁的電流遠比發出的電的電流要小不少,讓通過電刷的電流當然要取小的,而且要是永磁的話連電刷都省了.永磁的好處是不用消耗能量來勵磁.但磁場的強度不高而且不能調節磁場的強度,所以只用...
太陽能光伏發電是什麼原理，太陽能光伏發電是什麼意思 怎麼理解 原理是什麼
太陽能一般指太陽光的輻射能量。自地球形成生物就主要以太陽提供的熱和光生存，而自古人類也懂得以陽光曬乾物件，並作為儲存食物的方法，如製鹽和曬鹹魚等。但在化石燃料減少下，才有意把太陽能進一步發展。太陽能的利用有被動式利用 光熱轉換 和光電轉換兩種方式。太陽能發電一種新興的可再生能源。廣義上的太陽能是地球...
風力發電是什麼原理，風力發電機的工作原理？
把風能轉變為電能是風能利用中最基本的一種方式。風力發電機一般有風輪 發電機 包括裝置 調向器 尾翼 塔架 限速安全機構和儲能裝置等構件組成。風力發電機的工作原理比較簡單，風輪在風力的作用下旋轉，它把風的動能轉變為風輪軸的機械能。發電機在風輪軸的帶動下旋 電。風輪是集風裝置，它的作用是把流動空氣具有的...