發電機為什麼輸送不了電，發電機為什麼輸送不了電力

1樓：

當懷疑發電機有故障時，可以在車上初步檢測、拆下發電機不解體進一步檢測。檢測時所用工具可以是萬用表（電壓、電阻檔）、一般的直流電壓表、直流電流錶和示波器等，也可以用汽車燈泡、手電燈泡自製小試燈等，還可通過改變汽車工作狀態來檢測。

一、就車檢測法

當懷疑發電機不發電時，可以不拆卸發電機，在車上對其檢測，概略判斷是否有故障。

1.萬用表電壓檔檢測

將萬用表旋鈕旋至直流電壓30v檔（或用一般的直流電壓表適當檔），把紅錶筆接發電機「電樞」接柱，黑錶筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12v電氣系統的電壓標準值應在14v左右，24v電氣系統的電壓標準值應在28v左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發電機不發電。

2.外接電流錶檢測

當汽車儀表板上沒有電流錶時，可用外接直流電流錶來檢測。先把發電機「電樞」接柱導線拆下，再將量程為20a左右的直流電流錶正極接發電機「電樞」，負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉（不使用其他電器裝置）時，電流錶有3a~5a充電指示，表明發電機工作正常，否則發電機不發電。

3.試燈（汽車燈泡）法

當沒有萬用表和直流電表時，可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線，並在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發電機「電樞」接柱的導線拆下，再將試燈的一端夾住發電機「電樞」接柱，另一端搭鐵，當發動機中速運轉時，試燈亮度說明發電機工作正常，否則發電機不發電。

4. 改變發動機轉速、觀察大燈亮度法

起動發動機後，開啟大燈，讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速，大燈的亮度若隨轉速的提高而增加，說明發電機工作正常，否則為不發電。

5.拆下蓄電池搭鐵看發動機（汽油機）是否工作法

當車上沒有微機控制電子裝置時，可以用此種方法檢測。把發動機控制在中速以上，拆下蓄電池搭鐵線（一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關），若發動機工作正常，說明發電機發電，否則發電機有故障。

二、車下不解體檢測與判斷

從車上拆下發電機後，可以用下述方法檢查，進一步確定故障。

1.用小燈泡（手電燈泡）判斷

把手電燈泡的兩端接上導線做成小試燈，接於發電機「電樞」和外殼之間。用導線將蓄電池（或相同電壓的乾電池）正、負極分別連線在發電機的兩磁場接柱「f1」、「f2」（內搭鐵的交流發電機接「f」和「搭鐵」接柱）上，讓蓄電池給發電機激磁。用手快速轉動發動機皮帶盤，小試燈說明發電機工作正常，否則發電機不發電。

2.萬用表電壓檔判斷

讓蓄電池給發電機激磁（接線方法同1），將萬用表選擇在直流電壓3－5v（或一般直流電壓表適當檔）檔，黑、紅錶筆分別接「搭鐵」和發電機「電樞」接柱，用手轉動皮帶盤，萬用表（或直流電壓表）指標應有擺動，否則發電機不發電。

3.萬用表電阻檔檢測與判斷

用萬用表r×1電阻檔，測量各接線柱之間的電阻（不同型號發電機的電阻值不同，下表為jf522a型發電機）值，與正常值比較，可以判斷出發電機是否有故障。

4.示波器法檢測與判斷

將發電機裝在電器試驗台上，連線好示波器與發電機之間的導線，把發電機控制在中等轉速，發電機正常工作及各種故障所對應的電壓波形。

2樓：南京魯科重工機械****

發電機只管發電，輸送電力是輸電線路的事。

3樓：匿名使用者

因為沒有輸電線路，所以輸送不了。

發電機為什麼輸送不了電力

4樓：匿名使用者

發電機只管發電，輸送電力是輸電線路的事。

5樓：無悔

發電機發不出電是多方面原因的，它與勵磁系統、轉速、輸出負荷、接線是否正確有很大關係。如果自己不內行，最好還是請個師傅來弄。

發電機不發電為什麼？

6樓：小雄說車

拆開發電機，看哪些原因會導致汽車不發電？

發電機為什麼不發電

7樓：匿名使用者

1、首先在發動機運轉情況下，檢查發電機皮帶輪帶動發電機運轉。

2、如果運轉正常，拆下電瓶的正極，如果汽車馬上熄火，則說明了發電機可能不發電；如果不熄火，則需要檢測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多少, 提高轉速，看電壓是否有波動，如果電壓有波動，且電壓是在12v左右，發電機正常，否則發電機有問題。

3、判斷發電機無問題後，在執行狀態下測電壓調節器的輸出電壓了（注：也是要拆下去電瓶正極），若有電壓，說明發電機及調節器輸出電壓正常了。否則檢查充電線路，看保險絲、插頭插座聯結器等。