1樓：有趣的周一周
火箭發射到太空，再從太空返回地球，整個全過程太震撼了
2樓：神機妙算的豬
要依靠返回艙：一般載人太空飛行器可分為推進艙、軌道艙和返回艙三部分。
推進艙又叫儀器艙，通常安裝推進系統、電源、軌道制動，並為航天員提供氧氣和水。推進艙的兩側還裝有面積達20多平方公尺的主太陽能電池帆翼。
軌道艙是航天員的主要活動區域，除了公升空和返回時要進入返回艙以外，其他時間航天員都在軌道艙裡，軌道艙集工作、吃飯、睡覺和盥洗等諸多功能於一體。
返回艙又稱座艙，它是航天員的「駕駛室」。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結構，前端有艙門。
返回艙和推進艙脫離後，返回艙返回，推進艙焚毀，而軌道艙相當於一顆對地觀察衛星或太空實驗室，它將繼續留在軌道上工作一段時間。
要求密閉性
與飛船其它載人艙段一樣，返回艙有很高的密封性。但與軌道艙不同的是，返回艙在高溫、高壓作用下仍需保證氣密性。
防燒蝕易散熱
為避免與大氣劇烈摩擦產生的高熱燒穿艙壁，返回艙表面塗有燒蝕材料，利用材料的熱解、熔化、蒸發等方式散熱。這種材料是石棉、玻璃與酚醛摻合形成的複合材料。直徑2.
5公尺的神舟返回艙表面積有22.4平方公尺，防熱材料總重量約500千克。為避免區域性過熱，返回艙有滾轉調姿發動機，會通過自轉來均勻受熱。
有了這麼多保護措施，仍要考慮座艙破裂的可能性。屆時身著密閉航天服的航天員將接管自動駕駛儀、通過手動操作備份系統，控制飛船緊急返回。 安全進入大氣層後，還需進一步控制落地速度。
載人飛船飛上太空是怎樣返回地球的？
3樓：哆啦a夢是夢想家
載人飛船完成預定任務後，載有航天員的返回艙要返回地球，整個返回過程需要經過制動離軌、自由下降、再入大氣層和著陸4個階段。
1、制動離軌段
飛船通過調姿、制動、減速，從原飛行軌道進入返回軌道的階段稱制動離軌段。
返回前，飛船首先要調整姿態，使飛船在水平方向逆時針轉動90°，由軌道艙在前、返回艙居中、推進艙在後的狀態變為橫向飛行狀態，這是飛船的第一次調姿。緊接著，軌道艙與返回艙以每秒1～2公尺的相對速度分離，軌道艙留在太空軌道繼續執行，這就是軌道艙分離。此時，飛船變成了推進艙和返回艙的組合體。
兩艙組合體繼續逆時針轉過90°，變成推進艙在前、返回艙在後的飛行狀態，同時再調整俯仰角達到制動要求，這是飛船的第二次調姿。
飛船推進艙上的發動機點火工作，產生與飛船飛行方向相反的作用力，使飛船飛行速度降低，從而脫離原飛行軌道進入返回軌道，這個制動過程可比喻為「剎車」。
2、自由下降段
飛船從離開原執行軌道到進入大氣層之前，空氣阻力很小，主要是在地球引力的作用下呈自由飛行狀態，因此，這個階段稱為自由下降段或過渡段。
在這個飛行階段，飛船按照計畫要完成推進艙分離、建立再入姿態等重要飛行事件。其中，推進艙在與返回艙分離後，會在進入大氣層後燒毀。返回艙建立正確的再入姿態角（速度方向與當地水平面的夾角）是一項重要的工作，這個角度必須精確地控制在一定的範圍內，如果角度太小，飛船將從大氣層邊緣擦過而不能返回；如果角度太大，飛船返回速度過快，將像流星一樣在大氣層中被燒毀。
3、再入段
從返回艙進入稠密大氣層到其**著陸系統開始工作的飛行階段稱為再入段。
飛船返回時從離軌時的真空環境再次進入大氣層，這個階段稱為再入段。再入大氣層的高度一般為80～100千公尺。
返回艙進入稠密大氣層後，承受氣動加熱和再入過載，是返回過程中環境最為惡劣的階段。隨著高度的降低，空氣密度越來越大，返回艙與空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達數千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍，因此，對返回艙要採取特殊的防熱措施。返回艙下降到一定高度時，接收不到地面傳送的無線電訊號，地面也接收不到返回艙傳送的無線電訊號，因此，這個區域被稱為無線電「黑障區」。
當返回艙軸向過載達到規定指標時，返回艙實施公升力控制，使返回艙過載不超出航天員所能承受的範圍，並且用公升力控制來控制返回艙落點位置，使返回艙返回預定著陸場。
4、著陸段
返回艙從開啟降落傘到著陸這個過程稱為著陸段。
隨著高度的降低和速度的減小，返回艙所受到的氣動阻力與地球引力漸趨平衡，返回艙以大約每秒200公尺的均速下降。但如果返回艙以這個速度衝向地面，後果將不堪設想，所以必須使返回艙進一步減速。在距地面10千公尺左右高度，返回艙的**著陸系統開始工作，先後拉出引導傘、減速傘和主傘，使返回艙的速度緩緩下降，並拋掉防熱大底，在距地面1公尺左右時，啟動反推發動機，使返回艙實現軟著陸。
為增加著陸的可靠性，返回艙上除裝有主降落傘系統外，還裝有面積稍小的備份降落傘系統。一旦主降落傘系統出現故障，可在規定高度應急啟用，使返回艙安全著陸。
氣象條件是返回著陸的關鍵因素
主著陸場的氣象條件將是飛船能否按時返回的關鍵，雷雨大風都不適宜飛船返回。而在所有的氣象條件中，最重要的因素就是地面淺層風的大小。
根據計算，飛船返回艙將在離地面10公里左右的高度開啟降落傘，依靠降落傘的減速功能緩緩飄向地面。如果風力過大，飛船有可能飄出指定著陸區域，增加搜救難度。
另外，如果地面風速過快，在飛船降落地面後，面積達1200平方公尺的巨型降落傘可能會拖著返回艙在地面高速翻滾，對航天員的生命安全造成威脅。
而雷電天氣更是無法確保飛船安全返回。因為返回艙為金屬材質，雷電可能會對其通訊裝置和電子元件造成破壞，這樣對航天員的安全很不利。
如遇主著陸場天氣惡劣無法降落，相距1000公里的副著陸場可以起到氣象備份的作用。
4樓：
據了解，靠返回艙的星上發動機提供反推力，讓返回艙離開軌道艙，由地球引力將其加速朝地球面降落，到大氣稠密區時開啟減速傘減速，以安全降落地面。
返回艙又稱座艙，它是航天員的"駕駛室"。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結構，前端有艙門。返回艙和推進艙脫離後，返回艙返回，推進艙焚毀，而軌道艙相當於一顆對地觀察衛星或太空實驗室，它將繼續留在軌道上工作一段時間。
一般載人太空飛行器可分為推進艙、軌道艙和返回艙三部分。
推進艙又叫儀器艙，通常安裝推進系統、電源、軌道制動，並為航天員提供氧氣和水。推進艙的兩側還裝有面積達20多平方公尺的主太陽能電池帆翼。
軌道艙是航天員的主要活動區域，除了公升空和返回時要進入返回艙以外，其他時間航天員都在軌道艙裡，軌道艙集工作、吃飯、睡覺和盥洗等諸多功能於一體。
返回艙又稱座艙，它是航天員的「駕駛室」。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結構，前端有艙門。
返回艙和推進艙脫離後，返回艙返回，推進艙焚毀，而軌道艙相當於一顆對地觀察衛星或太空實驗室，它將繼續留在軌道上工作一段時間。
5樓：婁耕順勞未
不知道你知道不知道什麼是第一宇宙速度,也就是環繞速度,其大小為7.9千公尺/小時.就是說當物體以大於7.9千公尺/小時的速度向上飛行，就可以脫離地球引力進入太空，然後圍繞地球執行。
火箭返回地球時是怎麼返回？ 難道是箭頭朝下？
6樓：懶懶懶懶懶得起
事實上，火箭並不返回地球，返回地球的是飛船返回艙。
小型機動火箭使太空飛行器離軌，進入過渡軌道。採用減速火箭（或稱反推火箭，或制動火箭），精確地控制制動火箭的點火時間、推力大小和方向，飛行器進入大氣層後還可採用減速傘（太空梭是利用機翼公升力以滑翔方式著陸）。
控制太空飛行器按預定的位置和姿態進入大氣層，使再入角既不能過大，又不能過小。採取防熱方法和技術，降低太空飛行器的溫度，使太空飛行器採用降落傘落地、落水，也可用直公升飛機在空中**。
擴充套件資料
對於在近地軌道上執行的太空飛行器，最簡單的返回方法是利用地球高層稀薄大氣的微弱阻力使太空飛行器執行軌道自然降低，然後進入稠密大氣層以實現返回，即所謂軌道衰減法返回或制動橢圓法返回。
採用這種方法返回雖然簡單，但很難預計著陸時間和位置，而且需要很長的制動時間，因此這種方法只是在載人航天的初期，準備在發生故障無法實現太空飛行器的強制返回時，作為一種備用的應急返回方案。
實際上太空飛行器返回是應用變軌的原理，強制太空飛行器脫離原來執行軌道再入地球大氣層實現返回，即採用直接進入法返回。按照這種方法，太空飛行器從外層空間返回地面須經歷離軌、過渡、再入和著陸4個階段。
7樓：蔡銘
火箭是援助航空器上太空的，還返回什麼鬼啊，未進入太空就已在大氣層中毀掉了。要說航空器返回，你不會看我國神舟系列是怎麼返回的啊，網上一搜一大把。返回艙要借助降落傘返回的。
8樓：匿名使用者
燒成球啦，不分上下！！！！！！！！！！！！
9樓：冷過天晴
應該是先頭朝下 快到地面的時候反過來
火箭怎樣公升上太空
10樓：豆豆科普啦
火箭是怎樣飛到太空的3分鐘帶你了解，火箭公升空過程
11樓：匿名使用者
就是依靠反衝作用力，跟牆紙 和
火箭是怎樣發展的，火箭的發展歷程是怎樣的？
20世紀50年代以來，隨著火箭技術的迅速發展，它的應用也越來越廣泛。其中尤以各類可控火箭 飛彈 和空間運載火箭發展最為迅速。從火箭彈到反坦克飛彈 反飛機飛彈和反艦飛彈以及攻擊地面固定目標的各類戰術飛彈和戰略飛彈，均已發展到相當完善的程度，已成為現代軍隊不可缺少的 裝備。各類火箭 的發展方向基本上集中...
火箭是怎樣把衛星送上天的，火箭一般是怎樣將人造衛星送入太空的？
要便衛星上天，這是乙個極其複雜的大系統工程，主要包括了3個方面。產生動力的系統 運載火箭 簡單的說，就是有足夠的動力。而動力 於燃料反應產生動力。當然這背後有複雜的程式和計算，最初可能是用物理公式 模型 數學計算，得出的各種資料，加上各種測量 實踐，一次次的試驗 最後得出穩定可行的方法，得以實現吧。...
火箭是怎麼樣發射公升空的，火箭怎樣發射公升空
火箭 rocket 是以熱氣流高速向後噴出，利用產生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，既可在大氣中，又可在外層空間飛行。現代火箭可用作快速遠距離運送工具，如作為探空 發射人造衛星 載人飛船 空間站的運載工具，以及其他飛行器的助推器等。如用於投送作戰用的...
火箭是怎麼發射的，衛星是怎樣用火箭發射上去的
我是火箭迷,首先我肯定告訴你,戰術是最重要的問題,火箭最大的問題是放棄了以前堅不可摧的防守,同時火箭的板凳表現是在讓人難以置信,所以火箭走到今天,以後如果多多磨合,火箭還是可以成為西部強隊的.衛星是怎樣用火箭發射上去的?頂上去火箭將衛星送出大氣層並使其具有足以繞地球運轉的速度以後脫離，就行了 火箭發...
怎麼製作小火箭，怎樣製作小火箭
如果想要做個可以飛的火箭，蠻複雜的，還要做各種實驗，具體步驟如下。首先拿紙做乙個箭筒，在周圍粘幾個導流片，一定要平！去模型市場買個模型火箭發動機 或者自己做，那硬紙筒裝上火藥，砸實，再加上延時火藥，砸實，再加上反推火藥，砸實。具體碳含量比例和噴孔大小自己計算 粘在紙筒的下部 紙筒要用紙板做，一定要耐...