1樓：吳鄴民
什麼是立體聲？一般的立體聲是由l（左）和r（右）兩個不同的聲道組成，這兩個聲道在同一時刻聲音內容是可有區別的，這樣才是真正的立體聲。功放輸入單聲道，只有乙個聲道的資訊，如果功放不具有資訊處理功能，後極輸出八個聲道也是單聲道的資訊內容，這能稱為（成為）立體聲嗎？
2樓：帳號已登出
后級功放接受前級先行放大的訊號後，再次做放大，最後以足夠的輸出功率驅動喇叭。通常后級沒有設定音量控制。
前級功放（通常簡稱為前級）是專門把訊號源（例如cd唱盤、收音機、黑膠唱盤等）傳過來的微弱訊號先行加以放大，準備給后級做再次的放大，所以稱為「前」級。除了先行放大微弱的訊號之外，前級還附有選擇切換不同訊號源，以及調整音量大小的功能。有些前級甚至還提供更復雜的功能，如高、中、低頻的調整等。
綜合功放等於是把前級與后級合而為一，以乙個機箱容納二者，擁有前級的初步放大、各項操控調整功能，以及后級驅動喇叭的能力。
把訊號源與功放、喇叭接駁起來時，要注意什麼先後順序？功放要接喇叭線時，有什麼要注意的地方？
做任何接線時，請記得先把功放關機，這樣可以避免燒毀喇叭的悲劇。而在開機與關機方面，開機時要謹記前端先開，依序再開後端的原則，也就是說先開訊號源、再開前級、再開后級。
而在關機時，則是相反，先關后級、再關前級，最後才關訊號源。必須這樣做的原因是避免開機或關機瞬間所產生的強大脈衝燒毀喇叭。要接喇叭線時，一定要先關功放，避免不小心把喇叭線的紅黑端相互接觸時所造成的短路。
一旦喇叭線短路，很可能將功放的功率輸出級燒毀。
純後級功放隻有左右聲道怎麼接低音炮
3樓：念憶
低音炮也是具有后級功放的，只是功率小點而已。要想從純后級功放上取出訊號接在低音炮上需要衰減器才行還比較麻煩。
揚聲器尺寸自然是越大越好，大口徑的低音揚聲器能在低頻部分有更好的表現，這是在選購之中可以挑選的。用高效能的揚聲器製造的音箱意味著有更低的瞬態失真和更好的音質。
普通多**音箱低音揚聲器的喇叭多為3～5英吋之間。用高效能的揚聲器製造的音箱也意味著有更低的瞬態失真和更好的音質。
各位大神，請問我的后級功放機有乙個聲道沒有聲音，剛開始的時候一下
4樓：
檢查步驟：
1、對調兩個聲道音箱接線，看看是否音箱都正常，如果對調後變成另乙個聲道沒有聲音則音箱故障，音箱故障通常是喇叭音圈燒毀或喇叭紙盆編織線斷路。
2、快速來回旋轉音量旋鈕，如果不響的聲道中有很響的雜音，則是前級故障，更換前級或更換音源試試。
3、旋轉音量旋鈕依然沒有聲音，則可能是后級功放損壞，最大的可能性是功放整合塊或功放對管損壞。
功放的前級輸出可不可以連線有緣音箱
5樓：五斗方卓然
可以。功放前級的主要功能是訊號選擇、前置放大、音調均衡，帶ok功能的前級還包括話筒放大、混響和混合電路，其輸出訊號直接送到后級，輸出電平在1vrms左右。這個輸出電平與大多數有源音箱的輸入靈敏度是匹配的，因而可以駁接有源音箱使用。
有些有源音箱帶有不錯的音調電路，而且輸入靈敏度也不低，故也可不經功放前級直駁音源裝置。
純後級功放兩個聲道可以亙換，但是只能有乙個聲道出聲，怎麼回事？
6樓：
摘要。有以下幾個原因：
可能是音訊連線線沒有接好，可以重新拔插試試。
有可能是訊號本身的問題，可以把訊號輸出的兩個接頭對換試試，看看個聲道是否還是「嗡嗡」響，如果沒有，則是訊號問題。
如果訊號沒有問題，可以把接到功放訊號輸入的兩個接頭對換試試，看看發出「嗡嗡」響的那個聲道是否還是「嗡嗡」響，如果沒有，則是訊號線的問題。
如果音響的訊號與訊號線都沒有問題，那可能是功放內部的線路問題，需要修理才可以。
純後級功放兩個聲道可以亙換，但是只能有乙個聲道出聲，怎麼回事？
您好，親。為您查詢下，您稍等片刻。
親，我就只能提醒你——茄螞；租型檢查功率放大部分的輸入電位器。那是乙個弊納猜雙聯電位器，是不是其中乙個碳膜接觸不良？換乙個試試。
好的親。人呢？
有以下幾個原因：可能是音訊汪褲連線線沒有接好，可以重新拔插試試。有可能困鬥簡是訊號本身的問題，可以把訊號輸出的兩個接頭對換試試，看看個聲道是否還是「嗡嗡」響，如果沒有，則是訊號問題。
如果訊號沒有問題銷數，可以把接到功放訊號輸入的兩個接頭對換試試，看看發出「嗡嗡」響的那個聲道是否還是「嗡嗡」響，如果沒有，則是訊號線的問題。如果音響的訊號與訊號線都沒有問題，那可能是功放內部的線路問題，需要修理才可以。
親，如果還是不行的話，建議送維修看看呢<>
問一問自定義訊息】
4通道后級功放為什麼要用四個音訊輸入孔
7樓：
摘要。四路功放指的是輸出端可以輸出四路（這類功放車用的比較多一些），但輸入的音訊訊號還是以雙聲道輸入比較多見。如果電路的輸入端有四個輸入接線點，可以用電容器隔離後把同相位的並在一起（如左左一並，右右一併），然後接雙聲道音訊就可以了。
汽車功率放大器與普通家用功率放大器佈線的區別在於有一條附加的控制線。汽車功率放大器連線正負極後仍不能電動。有必要連線乙個正電壓控制線路，控制線路在車上的主機上，也是正12v電壓，所以當關閉車載音訊主機時，功率放大器會自動關閉。
其他佈線方法與家用功率放大器相同，只要主機輸出訊號線與揚聲器線路的輸出相對應，比如乙個功率放大器的左前端連線，則乙個點的輸出將連線到左前端揚聲器。
4通道后級功放為什麼要用四個音訊輸入孔。
您好，我們已經收到你的問題，正在快馬加鞭的為你準備答案，五分鐘內將會回覆你！請稍等片刻！ ^
四路功放指的是輸出端可以輸出四路（這類功放車用的比較多一些），但輸入的音訊訊號還是以雙聲道輸入比較多見。如果電路的輸入端有四個輸入接線點，可以用電容器隔離後把同相位的並在一起（如左左一並，右右一併），然後接雙聲道音訊就可以了。汽車功率放大器與普通家用功率放大器佈線的區別在於有一條附加的控制線。
汽車功率放大器連遲消晌接正負極後仍不能電橋緩動。有必要連線乙個正電壓控碼鋒製線路，控制線路在車上的主機上，也是正12v電壓，所以當關閉車載音訊主機時，功率放大器會自動關閉。其他佈線方法與家用功率放大器相同，只要主機輸出訊號線與揚聲器線路的輸出相對應，比如乙個功率放大器的左前端連線，則乙個點的輸出將連線到左前端揚聲器。
有一台功放閒置多年，現在兩個主聲道有聲音，中置和環繞沒有聲音，問題在哪？
8樓：
摘要。您好，很高興為您解答。
沒有環繞聲，不是你的**器不支援杜比環繞聲，就是你的功放的杜比系統沒有開啟。因為其它三個聲道都沒有聲音不會是功放損壞，損壞乙個可以理解，三個聲道都同時損壞是不可能的。
有一台功放閒置多年，現在兩個主聲道有聲音，中置和環繞沒有聲音，問題在哪？
沒有環繞聲，譁衫不是你的**器不支援杜比環繞聲，就是你的功放的杜比系統沒有開啟。因為其它亂純腔三個聲道都沒有聲音不會是功放損壞，損壞乙個可以理解，三個聲道都同時損壞是不可能的。
一台四通道后級功放怎麼樣連線一對無源底音炮和一對全頻音箱
9樓：
功放棗哪或接無源低音炮：1、橋接是要將兩路功放其中乙個百+和乙個-連線在一起。2、剩下的+-接喇叭凳伍，獲得更大功率輸出。
3、v+、v－誤差不要大於1v，並且正負電源、地要焊接牢固，焊接完畢確認無誤才能通電。4、為了使其能承受節目訊號中的猝發強脈衝的衝擊而不至於損壞或失真。這裡有乙個經驗值可參考：
所選取的音箱標稱額緩態定功率應是經理論計算所得功率的三倍。
功放聲音輸出左聲道正常，又聲道沙啞
紗啞有可能是那一聲道的末極三極體壞了乙個 功放機，左聲道聲音沙啞，聲音小，右聲道正常，請高手指點 1，可能音量電位器壞了。2，也可能音訊輸入第乙個耦合電容壞了。功放右聲道聲音很小,可以把音箱同時接ab組輸出的左聲道嗎?可以。但是不是簡單的接線。要搞清楚阻抗匹配才行，否則燒毀。功放機右聲道正常左聲道有...
功放前級的作用，功放前級和后級作用是什麼？
功放前級是用來放大弱訊號的，是先將訊號通過電解電容來濾掉高頻的噪音頻號，然後進入負反饋的運放來放大訊號。功率放大器指放大交流訊號的功率 就是訊號不失真的情況下放大用電器的電流和電壓。前放緊靠探測器，傳輸線短，分布電容cs減小,提高了訊雜比。訊號經前放初步放大，減少外界干擾的相對影響。前放設計為高輸入...
單聲道功放帶三隻5寸喇叭還有高音喇叭，這樣的情況下功放會壞嗎？如果會壞是不是只有管子會壞。對
你好 1 功放機的輸出阻抗，是乙個重要引數，功放機輸出阻抗與喇叭特性阻抗相一致，才能獲得最大的功率傳輸。2 阻抗不匹配有兩種情況 喇叭阻抗大於功放機輸出阻抗，此時輸出功率變小 喇叭阻抗小於功放機輸出阻抗，這時 功放機的負載加重，會燒毀大功率管的。3 功放機的阻抗是多少？4只喇叭的阻抗各是多少？連線方...
音響功放輸出聲音謝失真，音響功放輸出聲音小不失真
把音量鍵調到最大，拔下音源的輸出端子，用手碰觸中間的接觸點，如果有很大 嗡嗡 聲，就表示是音源的輸出有問題。反之則是功放的本身問題。如果功放機的時間長，也有可能是音量鍵損壞。這中間牽涉的專業東西很多，如果弄不好，建議找專業人士！超重低音開大就存在非線性失真 互調失真 瞬態失真，這是所有動圈式喇叭共存...
我的功放為什麼只有聲道有聲音，我的功放為什麼只有乙個聲道有聲音
這有可能是聲音輸入線或聲音輸出線接觸不良導致的，建議拿去買資料線的地方試下是不是哪條線出問題或哪個介面接觸不良 要不就是功放機內部線路問題了 還有可能就是喇叭問題 建議拿去買的地方保修或維修要不叫會這個的朋友幫忙弄下 機器這東西出同一問題是有很多種不同的原因的 無法直接知道原因所在，需要歸納幾種可能...