1樓：落櫻浴雪丶
做飛機大修已經快三年了，自認為飛機的構造還算熟悉。就題主的提問來說，飛機的輪子那部分叫起落架。顧名思義，起落架，只跟起落有關，起落架沒有動力裝置，只在主起落架有制動裝置，前起落架沒有制動裝置，前起落架控制地面滑行時的轉向。
飛機的動力只靠引擎。大部分我們見到的飛機的引擎都是渦輪風扇發動機，所有的渦輪發動機都具備壓縮機、燃燒室、渦輪機三大部份，渦扇發動機在壓縮機前有個螺旋槳，就是我們看到的引擎裡面的扇葉。引擎轉速低的時候，前面的吸力不會很強，站在引擎前面兩三公尺的距離也不會被吸進去，但是動力足夠推動飛機前進。
相比於渦扇發動機，螺旋槳的吸力更小。
不要小看小飛機，飛機雖小，「波音737-300」這種小飛機也有五十多噸，能把五十多噸的飛機送上天，你想想引擎的推力有多大
現在每個引擎側邊都有警告標誌，如圖所示
引擎上的警示指揮飛機至少要站在前起落架前面，再加上飛行員能看見，那就要更往前了，那裡絕對是安全區域。我們公司飛機跑引擎的時候我都是待在前起落架的位置。
再叮囑一遍，千萬別小看引擎的吸力，下圖是貨櫃被吸入引擎（人被吸入引擎的**過於血腥，這裡就不上**了）。
貨櫃被吸入引擎
下圖是壓氣機增壓的時候水汽被吸入引擎的瞬間：
水汽被吸入引擎的瞬間
水汽被吸入引擎的瞬間
水汽被吸入引擎的瞬間
上面三張圖展示的現象是否很神奇？
2樓：匿名使用者
飛機滑行時動力也是**於發動機，滑行時它的發動機沒有關閉，只是小功率輸出，此時發動機的功率就象汽車發動機一樣，他的動力轉化成推力，推力克服地面摩擦力從而前行。
起落架上並沒有動力裝置，只有制動和緩衝等裝置。滑行一樣是靠引擎提供推力（注意不是反推力，這種說法是錯誤的）。
滑行時所需的動力較小，飛行員通過節流閥調整動力，滑行時速度不可超過25節（直線），大彎角不超過15節，90°以上彎角不超過10節。
滑行時飛機引擎的n1（葉片轉速不會超過額定轉速的45%，而且起步並加速到合適速度以後就會降低，保持推力=阻力。
當然，牽引車另當別論。
3樓：匿名使用者
是靠引擎來提供推力的。應該不至於被吸進去 因為飛機在地面多數使用 慢車推力 也就是最小的推力 但是發動機開機前飛行員都會跟地面員工聯絡 讓他們保持距離。大概5到10公尺吧
飛機在跑道上滑行是靠輪子主動驅動還是靠發動機噴氣
4樓：匿名使用者
靠的是發動機牽引。主輪上有剎車，前輪可以在滑行時轉彎。 飛機是靠發動機提供向前的推力的。
飛機的發動機功率很大，既然能把那麼大的飛機推上天空，肯定能在地上滑跑！
5樓：
不是，是依靠噴氣式（或螺旋槳）引擎推動空氣，產生反作用力而起飛的。
飛機輪子只是作為在地面時承載機身和滑行時使用，不產生動力。
飛機在地面滑行時是靠什麼驅動的？是直接引擎噴氣還是液壓/電動馬達驅動？
6樓：匿名使用者
飛機在地面滑行時是靠噴氣引擎驅動的。
其實無論是噴氣式飛機還是螺旋槳式的飛機，它們的唯一動力都是本身那幾台引擎，這些引擎除了為飛機在地面滑行和空中飛行提供動力外，另外還會連線飛機上的發電機，引擎運轉時帶動發電機，為飛機內部照明和各種娛樂設施提供電源。
1、一般的客機，從小到大，從乙個引擎（塞斯納）到六個引擎（an-225）不等。
2、在地面引擎工作原理和空中是一樣的，只是開的功率不同。
一般起飛n1達到90%，而在地面滑行n1只需要37%左右就夠了。而且有些航空公司為了省油，要求飛行員在地面只開乙個發動機滑行。
3、飛機引擎啟動遠比汽車難得多。簡單說，引擎啟動需要三個要素，電、氣、油，首先得有電，電來自於地面電源或者apu；
有了電，就可以開啟引氣機，相當於乙個大電機，把發動機帶動起來，讓它有個最基本的轉速；
接通油幫浦，把油引到引擎那裡，將腦袋頂上的發動機啟動開關調到on，當n1達到14%以上的時候，接通油門，先啟動左側引擎後右側引擎。
4、飛機的輪子是沒有動力的，引擎不帶動輪子轉動。引擎和在空中推進飛機一樣，在地面推著飛機走，所以哪怕飛機是在滑行過程中，站在它後面都是很危險的。
7樓：《草原的風
當然是引擎噴氣了，飛機上的發動機是只管噴氣的，因此，有的時候飛機還得拖車來拖。
8樓：匿名使用者
滑行當然用的是引擎的 在飛機引擎啟動前 靠地勤拖車
飛機降落後在地面滑行是靠機械傳導產生動力驅動輪子的嗎？
9樓：匿名使用者
不是的 起飛時是靠機油的化學能轉化為機械能起飛 而降落在地面滑行不是由機械傳導產生動力 而是常說的慣性 剖析一下就是在空中的重力勢能 轉化為降落地面時的動能 在不斷與地面摩擦時消耗能量 直至停止在地面上
10樓：匿名使用者
好像不是吧。我記得以前看的時候輪子上沒有機動裝置，只有剎車。好像是根據飛機的慣性還有落地摩擦轉動的。然後剎車停住。動力是靠引擎牽引
11樓：匿名使用者
你真是豬啊！飛機不是汽車，它在地面行駛是靠翅膀上的渦輪引擎。
飛機在地面滑行，靠的是引擎的推力還是輪子的
12樓：匿名使用者
飛機能在地面滑行, 除了引擎產生的推力, 還要依靠輪子來減小與地面的摩擦力, 同時也保持方向...!
13樓：勾南珍
飛機地面滑行時靠的是引擎的推力，輪子是保證滑行方向的。
飛機在地面上是怎麼驅動的，飛機在地面滑行時是靠什麼驅動的？是直接引擎噴氣還是液壓 電動馬達驅動？
飛機在地面滑行時，由發動機產生推力。然後前行，飛機可以不起飛一直在地上跑。飛機的地面滑行靠發動機推力,基本上滑行時油門手柄只在慢車位置就行了,不需額外控制 先由拖車將飛機拖到滑行道上，啟動發動機由發動機使飛機滑行到跑到，飛機前進的動力只有那幾個噴氣發動機提供，飛機輪子只有剎車沒有動力。螺旋槳推動空氣...