乘坐一喂順風車之後你們的體驗是怎樣的

時間 2022-10-01 03:45:57

1樓:沐霖情感理療閣

乘坐一喂順風車之後,我們感覺,是乘坐順風車,是比較方便,而且實惠的,給我們的體驗就是乙個方便。

2樓:穰映

沒乘坐這個順風車的體驗是很好的,這個順風車他們很誠信,而且很負責任,很安全的坐了他們的順風車,讓我感覺非常放心,舒適

3樓:汽車影老師

乘坐一喂順風車之後我的感覺是非常的棒,這個順風車是非常的方便,我們的生活。

4樓:溜到被人舔

一喂順風車確實是很方便,像我每天往返跨區的上班族,順風車是最好的選擇。提前預約行程,也避免了打不到車或焦急等車的無奈。至於**,還是覺得很合理的,比快車、專車都便宜,而且體驗也很好。

5樓:匿名使用者

我今年上下班一直都是乘坐一喂順風車, 我覺得比快車、專車便宜很多哦。等待車的時間也不會很久,下單不到幾分鐘就會來接,可以節約很多出行時間。

6樓:情感**系小企鵝老師

乘坐順風車 體驗感覺 還可以。司機態度很好 也會適當聊天

7樓:全木採

順風車極大的方便了人們的出行,減小了出行成本,但是順風車的安全問題和安全保障卻不成熟。最好乘坐公共交通工具出行。

8樓:樂觀的

順風車應該和其他的順風車是一樣的吧,感覺應該像計程車似的方便。

9樓:匿名使用者

感覺挺不錯的,我覺得。

10樓:雲南萬通汽車學校

,乘坐一位順風車之後,裡面的體驗是怎樣的?一位順風車怎麼說?體驗是怎樣的呢?她的體驗還是非常好的,很多人乘坐之後在他們的軟體那的口碑比較好

11樓:檸檬味的汽水啊

沒有乘坐過,所以不知道題。

一喂順風車靠譜嗎?是不是**?

12樓:塵埃開出花

一喂順風車是一種車主與乘客分攤部分出行成本的共享互助出行方式,換而言之,一喂順風車就是車主順路帶上乘客,分享車上空餘座位,即車主「真順路」,而乘客幫車主分擔油費。

一喂順風車的最大競爭優勢是低價與價效比,但在舒適度與準點性等方面體驗不如快車、專車等網約車。而快車、專車等網約車,則是將出行舒適度、準點性以及**等諸多因素。

順風車是在21世紀比較流行的詞語,是指搭便車、順路車、拼車的意思。順風在中國漢語字典裡有順利、和順之意,也指順著風向行進。倡導同路的朋友搭乘一輛車出行,為交通減壓,為環境增分。

順風車於國於民都是好事,但最重要的是安全,作為平台方,一定要負起確保安全出行的責任,通過多種手段措施,保障乘客和司機的人身和財產安全。

13樓:石小希

一喂順風車成立於2014年,由此算來,也算得上出行行業的乙個老兵了。但,出於滴滴一直在出行市場的壟斷地位,這個平台也一直籍籍無名。欣慰的是,雖有滴滴的長期壟斷,這家公司卻一直活著,從未放棄出行市場,這也算得上是對真正的創業者,乙個最好的回報了。

一喂順風車憑著健全的安全機制,無跳轉全人工的客服體系,簡便的操作流程,逐漸在順風車市場嶄露頭角。據報道: 目前,一喂順風車已開通了全國市場,擁有超過200萬的車主,日均發布路線超過100萬條。

特別在安全方面,一喂順風車的「一鍵報警」,「親友護航」功能更加完善和實用。使用者撥打「一鍵報警」後,即可直通110報警平台。同時,系統會自動撥打車主、乘客、緊急聯絡人的**,警告犯罪嫌疑人停止犯罪。

並把出行的路線、車輛資訊、實時位置、聯絡**等資訊,以簡訊方式告知相關方。一喂順風車的安全專員,也會及時介入。這是其它出行平台所沒有的。

14樓:可樂可123可樂

靠譜,不是**。這類順風車主要好處在於很方便、快捷。

15樓:雷霆江山35號

一喂順風車挺靠譜的,不是**。

一喂順風車,這家公司成立於2014年,從一開始就從事拼車順風車業務,但當時市場上滴滴順風車鋒芒正勁,面對滴滴這樣的行業巨頭,一喂順風車無力抗衡,但卻一直默默經營著順風車業務。

隨著去年滴滴順風車的下線,這個平台才慢慢被人挖掘出來。經過幾年的沉澱,這家公司在行業內還是有不錯的口碑和產品體驗的。能在乙個行業堅持5年,且是在有滴滴這樣的巨無霸,壟斷著的情況下,這是非常難能可貴的。

我相信,這是大多數創業者,創業公司都無法做到的。創業,不是為資本論,創業者更需堅持初心,有著咬定青山不放鬆的毅力。不忘初心,方得始終。

一喂順風車雖然現在不起眼,但,不影響我對他的看好,更願意為他站台吆喝。

16樓:張茹無悔

不是**,在安全方面,一喂順風車的一鍵報警、親友護航功能更加完善和實用。

17樓:wait某個人

挺靠譜的,應該不是**,不過它在我住的城市普及率還不是太高,所以用的人並不多,畢竟這類順風車競爭太大了,很多大公司都在做。

18樓:fantasy奶昔

在這個瞬息萬變的現代社會,網約車、順風車以其良好的舒適性,較高的靈活性以及可觀的價效比,迅速俘獲了一大批忠實使用者。但世上沒有什麼新生事物的發展是一帆風順的,人們在使用網約車和順風車的時候也會無可避免地遇到一些困擾。

這家公司成立於2014年,從一開始就從事拼車順風車業務,但當時市場上滴滴順風車鋒芒正勁,面對滴滴這樣的行業巨頭,一喂順風車無力抗衡,但卻一直默默經營著順風車業務。隨著去年滴滴順風車的下線,這個平台才慢慢被人挖掘出來。經過幾年的沉澱,這家公司在行業內還是有不錯的口碑和產品體驗的。

一喂順風車一更好用的順風車。 一喂順風車擁有一鍵發布叫車功能 ,為你提供乘客輕鬆購票體驗,為你帶來不錯的車主搶單。

能在乙個行業堅持5年,且是在有滴滴這樣的巨無霸,壟斷著的情況下,這是非常難能可貴的。我相信,這是大多數創業者,創業公司都無法做到的。創業,不是為資本論,創業者更需堅持初心,有著咬定青山不放鬆的毅力。

不忘初心,方得始終。

19樓:好運常伴

一喂順風車是個大** 讓我交99元能優先接單 可是從來就沒有單 **

20樓:求好的

一喂順風車挺靠譜的,應該不會是**。

21樓:笙夭夭

靠譜,不是**。而且價

格相對於其他順風車要優惠很多,他是真正因為順路組成的結伴出行,不過應為現在順風車的不良事件屢屢發生,所以建議還是不要單獨乘坐順風車,要麼結伴而行,要麼乘坐正規的交通工具,減少事故發生的機率。

22樓:匿名使用者

一喂順風車不是**,目前看來還算靠譜。

23樓:匿名使用者

任何順風車都不是**,關鍵在於順風車也要網約車證,這是尼瑪最大的敗筆。

24樓:安吉嘀嘀

不是**,有一點個人覺得不靠譜,乘客加的感謝費,平台也要抽百份之十。

25樓:匿名使用者

靠譜,不是**。一喂順風車是由杭州一喂智慧型科技****創立的,是國內新起的、最具創意的私家車拼車、出租、代駕**。

26樓:匿名使用者

2016年7月28日***辦公廳發布了網路約車管理辦法,明確了網路約車合法地位,並對網約車實行市場調節價,必要時實行**指導價。

《關於深化改革推進計程車汽車行業健康發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)和《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》(以下簡稱《管理暫行辦法》)

27樓:匿名使用者

建議國家取消網約車,不要一邊大力發展網約車,一邊執法罰款半個車錢,古語養大了吃肉,你這還沒養大就迫不及待了!

28樓:張安倉

就是**下單,車主接單後打**過來問兩句就取消訂單,有的直接取消什麼玩意,哪像滴滴嘀嗒靠譜!

29樓:1688又平平安安

目前順風車比較值得信賴的高德、哈囉和嘀嗒。

30樓:匿名使用者

推廣力度不行,普及率低,我所在城市及區縣無人知曉無人用

一喂順風車 , 操作流程怎樣?

31樓:匿名使用者

我是一喂順風車的乘客,我覺得這個平台操作是非常簡便的,在我們上車後可立即開啟一喂順風車平台的親友護航,將自己的行程分享給好友,好友可隨時看到自己的行程路線和實時位置,便於我們安心乘車。

32樓:努力賺錢團隊

回答2點順風車,點成為車主,註冊車主

3選擇車型

4完成資訊上傳

5進入訂單首頁,點選順路乘客尋找順路乘客

服務結束點個贊謝謝

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