1樓：砂粒
耗氣大小是看調節頻繁程度，跟氣缸或者薄膜沒有關係。
調節閥耗氣是持續性的，開關閥是間歇性的，但是動作時瞬間耗氣量非常大，不能用通常的耗氣量考慮了。
ps:調節閥1nm3/h
開關閥2nm3/h
氣動執行機構靜態時理論上不耗氣，但控制部分如閥門定位器要耗氣。
氣動儀表設計一般要求靜態每分鐘小於等於5公升（0.4mpa），實際上按 8~12 公升計。
氣動執行機構實際耗氣量和動作頻繁程度相關，所以數量在氣動儀表中比例較大時裕量放大些。
氣動臺件數少於20並含執行機構時，要採用儲氣罐。
1、耗氣量： 氣缸往復乙個行程的情況下，氣缸以及缸與換向閥之間的配管內所消耗的空氣量（標準大氣壓狀態下）
2、最大耗氣率： 氣缸活塞以最大速度運動時，單位時間內所消耗的空氣量（標準大氣壓狀態下）。
氣缸的最大耗氣量： q=活塞面積 x 活塞的速度 x 絕對壓力
通常用的公式是： q=0.046d²v（p+0.1）
q------標準狀態下的氣缸最大耗氣量（l/min）
d------氣缸的缸徑（cm）
v------氣缸的最大速度（mm/s）
p------使用壓力（mpa）
2樓：匿名使用者
調節閥檢查試驗
調節閥的檢驗規定了檢查專案，包括閥體壓力試驗、閥座密封試驗、膜頭（氣缸）洩漏、行程和全行程時間等專案。 ????? 2.
1 閥體壓力試驗 ????? 閥體壓力試驗是檢驗閥體耐壓，包括鑄體本身是否有砂眼、機械連線部位是否嚴密以及有無變形等。試驗...
調節閥檢查試驗
密封試驗、膜頭（氣缸）洩漏、行程和全行程時間等專案。 2.1 閥體壓力試驗 閥體壓力試驗是檢驗閥體耐壓，包括鑄體本身是否有砂眼、機械連線部位是否嚴密以及有無變形等。
試驗是由專門的部門、用專用的裝置進行的，試驗用的介質是潔淨水，在閥門全開的...
上海嘉德閥門的氣量大
氣動閥門用氣量多大？
3樓：等待的幸福快樂
耗氣大小是看調節頻繁程度，跟氣缸或者薄膜沒有關係。
調節閥耗氣是持續性的，開關閥是間歇性的，但是動作時瞬間耗氣量非常大，不能用通常的耗氣量考慮了。
ps:調節閥1nm3/h
開關閥2nm3/h
氣動執行機構靜態時理論上不耗氣，但控制部分如閥門定位器要耗氣。
氣動儀表設計一般要求靜態每分鐘小於等於5公升（0.4mpa），實際上按 8~12 公升計。
氣動執行機構實際耗氣量和動作頻繁程度相關，所以數量在氣動儀表中比例較大時裕量放大些。
氣動臺件數少於20並含執行機構時，要採用儲氣罐。
1、耗氣量： 氣缸往復乙個行程的情況下，氣缸以及缸與換向閥之間的配管內所消耗的空氣量（標準大氣壓狀態下）
2、最大耗氣率： 氣缸活塞以最大速度運動時，單位時間內所消耗的空氣量（標準大氣壓狀態下）
氣缸的最大耗氣量： q=活塞面積 x 活塞的速度 x 絕對壓力
通常用的公式是： q=0.046d²v（p+0.1）
q------標準狀態下的氣缸最大耗氣量（l/min）
d------氣缸的缸徑（cm）
v------氣缸的最大速度（mm/s）
p------使用壓力（mpa）
氣動調節閥耗氣量大概有多少
4樓：納浩歌眭涵
本人認為，氣動調節閥耗氣量這個提法有問題。
氣動調節閥耗氣量，意思就是氣動調節閥消耗空氣的數量。這就是說氣動調節閥開啟或關閉時要消耗空氣。根據物質不滅定律，這些被消耗的空氣要麼洩漏了，要麼被氣動調節閥的某種物質吸收了。
顯然，這是不可能的。除非氣動控制系統不嚴密，有洩漏點存在。
本人認為，氣動調節閥在開啟或關閉過程中做機械功，要消耗能量，這樣會降低氣動控制系統的壓力；當壓力下降到系統規定的最低壓力值時，空氣壓縮機應該啟動，以提高系統中的空氣壓力，這實際上直至補充能量的作用。所以，只能提氣動調節閥要消耗多大能量，或提使系統降低多少壓力。然而，這個問題是很難回答的。
因為這不但與具體的調節閥開啟、關閉時所消耗的機械功大小有關，而且與系統的大小（即空氣貯存量）有關。
系統越大，具體的氣動控制裝置消耗的機械功能越小，則空氣壓縮機啟動的次數（頻率）越少（小），電能消耗就越小。反之，電能消耗越大。
本人的觀點也許不對。歡迎樓主與各位同行商討。
5樓：袁語蝶翠衛
調節閥的耗氣量與調節閥的大小有關，如dn80與dn25的用氣量就不一樣，dn80的耗氣量大，dn25的耗氣量就小，具體數值在選型時諮詢廠家可以估算出來。再澄清一點：調節閥是要消耗氣量的，它的調節是利用放大器加噴嘴放氣檔板堵氣來實現的。
6樓：濯起運銳皎
啟動調節閥的用氣量大約在0.3立方公尺/小時
氣動閥門的用氣量如何判斷？
7樓：微醺36度
氣動閥門的用氣量的判斷可以根據下面兩個公式：
雙作用式氣動閥耗氣量：vp=(a+b)【(p+0.1)/0.1】n
單作用式氣動閥耗氣量：vs=b【(p+0.1)/0.1】n
符號說明：
vp 雙動作時氣動閥的耗氣量l；
vs 單動作時氣動閥的耗氣量l；
a、b 氣缸容積l；
p 操作壓力mpa；
t 操作時間s；
n 動作次數。
氣動閥門就是借助壓縮空氣驅動的閥門。氣動閥利用壓縮空氣推動執行器內多組組合氣動活塞運動，傳力給橫樑和內曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據負載(閥門)所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數目，帶動負載(閥門)工作。
耗氣大小是看調節頻繁程度，跟氣缸或者薄膜沒有關係。
調節閥耗氣是持續性的，開關閥是間歇性的，但是動作時瞬間耗氣量非常大，不能用通常的耗氣量考慮了。
ps:調節閥1nm3/h
開關閥2nm3/h
氣動執行機構靜態時理論上不耗氣，但控制部分如閥門定位器要耗氣。
氣動儀表設計一般要求靜態每分鐘小於等於5公升（0.4mpa），實際上按 8~12 公升計。
氣動執行機構實際耗氣量和動作頻繁程度相關，所以數量在氣動儀表中比例較大時裕量放大些。
氣動臺件數少於20並含執行機構時，要採用儲氣罐。
1、耗氣量： 氣缸往復乙個行程的情況下，氣缸以及缸與換向閥之間的配管內所消耗的空氣量（標準大氣壓狀態下）；
2、最大耗氣率： 氣缸活塞以最大速度運動時，單位時間內所消耗的空氣量（標準大氣壓狀態下）
氣缸的最大耗氣量： q=活塞面積 x 活塞的速度 x 絕對壓力 ；
通常用的公式是： q=0.046d²v（p+0.1）；
q------標準狀態下的氣缸最大耗氣量（l/min） ；
d------氣缸的缸徑（cm）；
v------氣缸的最大速度（mm/s） ；
p------使用壓力（mpa）。