交通安全有哪幾個方面,安全包括哪幾個方面

時間 2022-08-31 17:09:27

1樓:法妞問答律師**諮詢

造成安全事故的原因主要包括四個方面,分別是:1.人的不安全行為。例如:麻痺僥倖心理,工作蠻幹,在「不可能意識」的行為中,發生了安全事故;不正確佩戴或使用安全防護用品等原因;

2.物的不安全狀態。例如:機械、電氣裝置帶「病」作業;_機械、電氣等裝置在設計上不科學,形成安全隱患;防護、保險、警示等裝置缺乏或有缺陷等。

3.管理上的缺陷。例如:有些管理者在思想上對安全工作的重要性認識不足,將其視為可有可無,日常以麻木的心態和消極的行為,對待安全工作,安全法律責任意識極為淡薄等。

4.環境上的原因。

2樓:匿名使用者

ehs 環境、健康、安全(消防)

希望能幫到你,請採納正確答案,點選【採納答案】,謝謝 ^_^

3樓:匿名使用者

消防電氣

危化有限空間作業

高處作業

動火作業

職業危害

關於交通安全有哪些

4樓:默默她狠傷

1、在道路上行走,要走行人路;沒有行人路的道路,要靠路邊行走版。

2、集體外出權時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情;與家長一同出行要跟好大人,做到不亂跑。

3、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

4、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮豔的衣服,以便於機動車司機盡早發現目標,提前採取安全措施。

5、橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全:穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到「綠燈行,紅燈停」。穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和地下通道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

6、乘坐計程車:衝到馬路當中去攔車很危險,在路邊招手司機叔叔也能看見;下車時要從右邊下車,注意後面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西,不要把東西忘在計程車上了;如果下車要穿過馬路,走到計程車後面比前面更安全。

7、乘坐父母開的車:不要去開車門,乖乖地在後排坐好,繫好安全帶;不能在車廂裡放置尖銳的物品,容易受傷。

5樓:奶奶要注意

安全行車十五想:62616964757a686964616fe58685e5aeb931333335323439

出車之前想一想,檢查車況要周詳;

馬達一響想一想,集中精力別亂想;

起步之前想一想,觀察清楚再前往;

自行車前想一想,中速行駛莫著忙;

要過道口想一想,莫闖紅燈勤瞭望;

遇到障礙想一想,提前處理別驚慌;

轉彎之前想一想,需防左右有車輛;

會車之前想一想,先慢後停多禮讓;

超車之前想一想,沒有把握別勉強;

倒車之前想一想,注意行人和路障;

夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮;

通過城鎮想一想,減速鳴號切莫望;

雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;

長途行車想一想,勞逸結合放心上;

停車之前想一想,選擇地點要適當。

1 、認真學習交通安全常識,自覺遵守交通秩序;

2 、靠路邊行走,橫過道路走證馬線.』做到「一停、二看、三通過」 ;

3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車;

4 、排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側下車,不乘坐帶病車、超載車和農用車;

5 、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行;不突然猛拐;

6 、遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警;

7、主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動

行車安全歌謠

出車之前講安全,遵守法規保平安。

開車之前要檢查,細心觀察除隱患。

車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。

車速千萬不能快,十次事故九次快。

中速行駛好處多,千萬不能開飛車。

轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痺。

減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。

兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。

下坡首先讓上坡,空車應該讓重車。

超車之前先鳴號,道路不寬不能超。

強行超車危險大,賭氣開車更可怕。

城鎮車馬行人多,行車牢記守規則。

判斷情況要準確,處理問題要靈活。

火車道口易闖禍,一慢二看三通過。

簡易公路小橋多,不要橋上來會車。

山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車。

下山不要放空擋,上山不要急衝坡。

下雨行車條件差,容易打滑最可怕。

方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。

冰雪路滑車似船,處理情況要提前。

風雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。

夜間行車視線差,燈光不好有危險。

急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。

前後左右勤照看,穩住油門別蠻幹。

以上經驗用血換,行車安全在心間。

為了你我他幸福,開車一定要安全。

一、行走須知

1、行人須在行人路內行走,沒有行人路的要靠路邊行走;

2、行人不准在車行道 上追逐、猛跑,不准在車輛臨近時突然猛拐橫穿;

3、不准在道 路上扒車、追車,不准強行攔車或拋物擊車;

4、不准在公路上玩耍、嬉鬧;

5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;

二、乘車須知

1、不准在道路中間招呼車輛;

2、機動車在行駛中不准將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不准站立,不准在車內吃東西;

4、不強行上下車,做到先下後上,候車要排隊,按秩序上車;下車後要等車輛開走後再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;

5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不准在道路上騎自行車、三輪車;

2、拐彎前須減速慢行,向後瞭望,伸手示意,不准突然拐彎;

3、不准雙手離把,不准攀扶其他車輛或手中持物;

4、不准車輛並行、互相追逐或曲折競駛;

5、要經常檢查車子效能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;

6、不准撐傘騎車,不准騎車帶人;

7、不准在道路上學騎車;

8、不准在車行道上停車或與機動車爭道搶行;

應急事件處理

上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。

打鬧玩耍,危險遊戲;生命可貴,倍加珍惜。

通過走道,不可擁擠;上操下操,特別注意。

不追不鬧,不急不躁;靠右慢行,安全記牢

6樓:稱左擁的天使

一、行走須知

62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333335336532 1、行人須在行人路內行走,沒有行人路的要靠路邊行走;

2、行人不准在車行道 上追逐、猛跑,不准在車輛臨近時突然猛拐橫穿;

3、不准在道 路上扒車、追車,不准強行攔車或拋物擊車;

4、不准在公路上玩耍、嬉鬧;

5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;

二、乘車須知

1、不准在道路中間招呼車輛;

2、機動車在行駛中不准將身體的任何部位伸出窗外;

3、乘車時,不准站立,不准在車內吃東西;

4、不強行上下車,做到先下後上,候車要排隊,按秩序上車;下車後要等車輛開走後再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;

5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不准在道路上騎自行車、三輪車;

2、拐彎前須減速慢行,向後瞭望,伸手示意,不准突然拐彎;

3、不准雙手離把,不准攀扶其他車輛或手中持物;

4、不准車輛並行、互相追逐或曲折競駛;

5、要經常檢查車子效能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;

6、不准撐傘騎車,不准騎車帶人;

7、不准在道路上學騎車;

8、不准在車行道上停車或與機動車爭道搶行;

7樓:匿名使用者

1、 進入主路

主要現象:城市快速公路,從輔路進入主路,隨即往左並線,

交通安全的主要內容有哪些?

8樓:秋天

《道路交通安全法》明確規定

1、高速飆車將受重罰

2、電動自行車歸入非機動車

3、司機肇事逃逸將終生禁止開車

4、道路交通事故可「私了」

5、超載運輸嚴禁上路

6、拖車不得向車主收取費用

7、無照駕車可能被拘留

擴充套件資料

《中華人民共和國道路交通安全法》

第二節 機動車通行規定

第四十二條 機動車上道路行駛,不得超過限速標誌標明的最高時速。在沒有限速標誌的路段,應當保持安全車速。

夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度。

第四十三條 同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:

(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;

(二)與對面來車有會車可能的;

(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

第四十四條 機動車通過交叉路口,應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,並讓行人和優先通行的車輛先行。

9樓:發兔冷知識

紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等這個想必沒有人不知道吧,咳咳,當然不能只是知道,嚴格遵守才是最重要的哦。

10樓:手把手擼碼前端

交通安全太多了,下面列舉一部分

1.開通到地鐵站的接駁專車:要讓更多的人選擇公共交通工具出行,建議有關職能部門積極整合資源,縮短公交車的發車間隔時間,或者專門開通沿線小區到地鐵站的接駁專車。

專車的執行距離應控制在兩到四站之間,費用可為1元左右,想來應該會受到各方歡迎。

2.嘗試收取「交通擁堵費」:建議有關部門開徵「交通擁堵費」,提高車輛的使用成本,從而在時間上促使高峰時段交通量能夠有所下降,在空間上迫使一部分交通量從中心區主要道路轉移到其他道路上去。

3.開發新型道路建設技術:希望能通過技術的更新,減少修路對地面交通的影響、對人們生活的影響。

4.引導車流**向外分散:緩解城市交通擁堵問題,與其千方百計地堵住市民購買汽車的消費願望,還不如以「疏」為主,通過有效配置資源和區分功能,打造兩到三個副中心,引導車流向「四面八方」分散。

建議通過政策規劃和引導,把人群分流出市區,這樣就可以減少市區交通壓力。

5.大力提高公交車的吸引力:落實「公交優先」戰略,提公升公交車的吸引力,是緩解上海交通擁堵問題的重要內容。

一方面應積極整合公交線路資源,加強運能,穩步提高公交路線的數量。在快速準時的基礎上,發展方便換乘的、靈活的城市公交系統。

6.人性化完善交通配套設施:交通擁堵問題的出現,乙個重要的原因就是交通配套設施不夠完善,缺乏人性化關懷。

7.限制機動車大轉彎行為:機動車和非機動車混雜行駛、互相爭道,是上海交通擁堵的乙個原因。

交通部門應更合理地安排行人道、非機動車道和機動車道,下大力氣落實非機動車道的劃分。還希望有關部門在主要路口明確制定禁止機動車大轉彎行為的措施。

8.不妨嘗試彈性工作制:如能適當地推行彈性工作時間,將市民雙休日期以及每天上下班時段有意識地合理錯開,則可以均衡**、車流,緩解本市交通擁堵問題,改善交通安全狀況。

9.合理規劃是首要之選:完善城市整體交通規劃,合理調整城市空間結構,形成多層次多平面的立體化的綜合交通系統,是解決城市交通問題的首要之選。

10.全面提公升交通出行素質:通過潛移默化的養成教育過程,全面提公升行人、行車和管理服務人員的素質,是保證上海交通安全、便捷的重要途徑之一。

11.切實加強執法和管理:解決上海交通擁堵難題,需不斷強化交巡警、交通協管員和交通文明志願者合作機制。

12.加強「路口」管理:堵車是伴隨城市飛速發展而出現的社會問題,因此,不應單純地將其看作是乙個負面問題。而應該將重點放在如何同步發展和提公升人們的行車理念與交通理念上。

13.綜合完善城市交通系統建設:城市交通阻塞問題,是乙個涉及到經濟、社會、文化乃至政治的複雜系統問題。

解決這一難題,既要有硬體上的改善,不斷完善各類道路設施和公共交通工具供給;也要注重軟體上的管理,切實提高配套服務水平,加強交通執法效率。此外,還需要市民的支援和配合,不斷提公升交通出行素質。

交通安全常識,交通安全常識

1 指揮燈訊號 1 綠燈亮時,准許車輛 行人通過,但拐變的車輛要避讓直行的車輛和被放行的行 人通過 2 黃燈亮時,禁止車輛 行人通行,但已超通停車線的車輛和已進入人行橫道的行 人可以繼續通行,但要服從警察的手勢,確保安全 3 紅燈亮時,不准車輛 行人通行 4 綠燈亮時,准許車輛按箭頭所示方向通行 5...

交通安全的題目,交通安全標語

嚴禁酒後駕駛機動車。不准駕駛無牌無證車輛。禮讓三先,天長地寬 步步小心,平安是金 遵守交法,善待生命 警惕安全在,麻痺事故來 珍惜生命,遵章出行 快車樂一時,禍起痛一生 千里之行始於足下,交通安全從我做起 遵守交通法規,平安與你同在 行萬里平安路,做百年長樂人 一秒鐘車禍,一輩子痛苦 道路連著你我他...

交通安全詩歌,關於交通安全的詩歌

就坐繫好安全帶 開車之時少聊天 出門駕車不沾酒 酒後不摸方向盤 看到紅燈莫硬闖 斑馬線上人先行 交警手勢要熟悉 各種警示記心底 遠行莫忘親人念 安全意識屬第一 1 各行其道 靠右行 靠邊走,交通法則要遵守。自行車道,汽車道,各行其道秩序好,平平安安最重要。2 過馬路 過馬路,左右瞧,大家要走人行橫道...

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紅燈停,綠燈行。交通只是要看清。歌詞 童 紅燈你要停 男 綠燈可以行 合 看見黃燈要小心 最好不要行 童 行哪就是走哇 男 走哇就是行哪 合 過馬路走斑馬線 大家都安全 童 紅燈綠燈綠燈黃燈 都是交通訊號燈 男 白線黃線實線虛線 都是交通標誌線 童 汽車走的是機動車道 男 單車走的是非機動車道 合 ...

交通安全知識,交通安全知識資料

紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等這個想必沒有人不知道吧,咳咳,當然不能只是知道,嚴格遵守才是最重要的哦。一 行走須知 1 行人須在行人路內行走,沒有行人路的要靠路邊行走 2 行人不准在車行道 上追逐 猛跑,不准在車輛臨近時突然猛拐橫穿 3 不准在道 路上扒車 追車,不准強行攔車或拋物擊車 4 不准在公...