1樓：匿名使用者
車用的裡面還多了，一些專門用來測汽車訊號等的功能，在精確度上也會比較高
2樓：匿名使用者
汽車專用的萬用表一般是高阻抗的，誤差相對就小一些。
3樓：吉吉這一天
汽車專用萬能表與普通萬用表都是電子元件的測量儀表，汽車專用萬能表針對汽車開發，可以檢查出與汽車相關的普通萬用表無法檢測的資料。
一.汽車萬用表一般應具備下述功能：
（1）測量交、直流電壓。考慮到電壓的允許變動範圍及可能產生的過載，汽車萬用表應能測量大於40v的電壓值，但測量範圍也不能過大，否則，讀數的精度下降。
（2）測量電阻。汽車萬用表應能測量1mω的電阻，測量範圍大一些使用起來較方便。
（3）測量電流。汽車萬用表應能測量大於10a的電流，測量範圍再小則使用不方便。
（4）記憶最大值和最小值。該功能用於檢查某電路的瞬間故障。
（5）模擬條顯示。該功能用於觀測連續變化的資料。
（6）測量脈衝波形的頻寬比和點火線圈一次側電流的閉合角。該功能用於檢測噴油器、怠速穩定控制閥、egr電磁閥及點火系統等的工作狀況。
（7）測量轉速。
（8）輸出脈衝訊號。該功能用於檢測無分電器點火系統的故障。
（9）測量感測器輸出的電訊號頻率。
（10）測量二極體的效能。
（11）測量大電流。配置電流感測器（霍爾式電流感測夾）後，可以測量大電流。
（12）測量溫度。配置溫度感測器後可以檢測冷卻水溫度、尾氣溫度和進氣溫度等。
二.普通萬用表具備以下功能：
普通萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音訊電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些引數。
4樓：匿名使用者
汽車一般是電子的普通也要看是不是電子的啦 要是電子的就沒有什麼區別
汽車專用萬能表與普通萬用表的區別是什麼？
5樓：戚振梅苦媚
汽車專用萬能表與普通萬用表都是電子元件的測量儀表，汽車專用萬能表針對汽車開發，可以檢查出與汽車相關的普通萬用表無法檢測的資料。
一.汽車萬用表一般應具備下述功能：
（1）測量交、直流電壓。考慮到電壓的允許變動範圍及可能產生的過載，汽車萬用表應能測量大於40v的電壓值，但測量範圍也不能過大，否則，讀數的精度下降。
（2）測量電阻。汽車萬用表應能測量1mω的電阻，測量範圍大一些使用起來較方便。
（3）測量電流。汽車萬用表應能測量大於10a的電流，測量範圍再小則使用不方便。
（4）記憶最大值和最小值。該功能用於檢查某電路的瞬間故障。
（5）模擬條顯示。該功能用於觀測連續變化的資料。
（6）測量脈衝波形的頻寬比和點火線圈一次側電流的閉合角。該功能用於檢測噴油器、怠速穩定控制閥、egr電磁閥及點火系統等的工作狀況。
（7）測量轉速。
（8）輸出脈衝訊號。該功能用於檢測無分電器點火系統的故障。
（9）測量感測器輸出的電訊號頻率。
（10）測量二極體的效能。
（11）測量大電流。配置電流感測器（霍爾式電流感測夾）後，可以測量大電流。
（12）測量溫度。配置溫度感測器後可以檢測冷卻水溫度、尾氣溫度和進氣溫度等。
二.普通萬用表具備以下功能：
普通萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音訊電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些引數。
鉗型萬用表和普通萬用表有什麼區別
6樓：囚與社會
主要區別在於兩者電流測量的方便程度和效率不同。
1、鉗形表測量電流時不需要錶筆，只要將鉗子往正在工作的電路上一「咬」，讀數能立即顯示出來，其方便性是不言而喻的。正因為其方便性，鉗形表成了經常測電流、測功率人員標配。
2、普通萬用表也能測電流，但得將表接入電路中去，屬於「有損」檢測範疇，而且串接過程也比較麻煩，很浪費時間；骨灰級的維修師傅會做兩隻專用錶筆，但也只是減輕接入的複雜程度，還是不方便。
拓展資料：
萬用表又稱為復用表、多用表、三用表、繁用表等，是電力電子等部門不可缺少的測量儀表，一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。萬用表按顯示方式分為指標萬用表和數字萬用表。
是一種多功能、多量程的測量儀表，一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音訊電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些引數（如β）等。
基本釋義：
萬用表是一種帶有整流器的、可以測量交、直流電流、電壓及電阻等多種電學參量的磁電式儀表。對於每一種電學量,一般都有幾個量程，又稱多用電表或簡稱多用表。
萬用表是由磁電系電流錶(表頭),測量電路和選擇開關等組成的。通過選擇開關的變換,可方便地對多種電學參量進行測量。其電路計算的主要依據是閉合電路歐姆定律。
萬用表種類很多,使用時應根據不同的要求進行選擇。
基本功用：
萬用表不僅可以用來測量被測量物體的電阻，交直流電壓還可以測量直流電壓。甚至有的萬用表還可以測量電晶體的主要引數以及電容器的電容量等。
充分熟練掌握萬用表的使用方法是電子技術的最基本技能之一。常見的萬用表有指標式萬用表和數字式萬用表。
指標式多用表是一表頭為核心部件的多功能測量儀表，測量值由表頭指標指示讀取。數字式萬用表的測量值由液晶顯示屏直接以數字的形式顯示，讀取方便，有些還帶有語音提示功能。萬用表是公用乙個表頭，集電壓表、電流錶和歐姆表於一體的儀表。
7樓：匿名使用者
鉗形表的主要優勢是方便電流的測量，其他功能上與普通表沒有差別。
普通萬用表也能測電流，但得將表接入電路中去，屬於「有損」檢測範疇，而且串接過程也比較麻煩，很浪費時間；骨灰級的維修師傅會做兩隻專用錶筆，但也只是減輕接入的複雜程度，還是不方便。
鉗形表測量電流時不需要錶筆，只要將鉗子往正在工作的電路上一「咬」，讀數能立即顯示出來，其方便性是不言而喻的。正因為其方便性，鉗形表成了經常測電流、測功率人員標配。
鉗形表的最小量程較大，測量較小電流的誤差較大。作為變通的辦法，可以將通電導線在鉗形表上繞幾周後再測，所得讀數值除以圈數後便是所要求的結果。
8樓：花開成海
鉗型電流錶的原理是就是利用電磁感應的原理,將需要測量的導線鉗進鉗型電流錶矽鋼片疊成的鐵心邊,這時鉗住的那根導線就相當於電流互感器的一匝線圈,屬於一次線圈,有電流通過時,就會餐在鉗型電流錶裡面的二次線圈裡感應出二次電流來,在鉗型電流錶度盤上就可以讀出該次測量的導線電流.
鉗型電流錶和萬用表原理不同,使用方法也不一樣.鉗型表只要夾住一根導線就可以測量其電流,適合測量大電流,萬用表測電流卻要串聯到電路中去,否則無法測量.萬用表測電流卻要串聯到電路中去
汽車萬用表一般具有哪些專用功能？
9樓：藍冰絲杆1個訂
汽車萬用表的功能要求
在發動機電控系統故障的檢測與診斷中，除經常需要檢測電壓、電阻和電流等引數外，還需要檢測轉速、閉合角、頻寬比（占空比）、頻率、壓力、時間、電容、電感、溫度、半導體元件等。這些引數對於發動機電控系統的故障檢測與診斷具有重要意義。但是這些引數用一般數字式萬用表無法檢測，需用專用儀表即汽車萬用表。
汽車萬用表一般應具備下述功能：
（1）測量交、直流電壓。考慮到電壓的允許變動範圍及可能產生的過載，汽車萬用表應能測量大於40v的電壓值，但測量範圍也不能過大，否則，讀數的精度下降。
（2）測量電阻。汽車萬用表應能測量1mω的電阻，測量範圍大一些使用起來較方便。
（3）測量電流。汽車萬用表應能測量大於10a的電流，測量範圍再小則使用不方便。
（4）記憶最大值和最小值。該功能用於檢查某電路的瞬間故障。
（5）模擬條顯示。該功能用於觀測連續變化的資料。
（6）測量脈衝波形的頻寬比和點火線圈一次側電流的閉合角。該功能用於檢測噴油器、怠速穩定控制閥、egr電磁閥及點火系統等的工作狀況。
（7）測量轉速。
（8）輸出脈衝訊號。該功能用於檢測無分電器點火系統的故障。
（9）測量感測器輸出的電訊號頻率。
（10）測量二極體的效能。
（11）測量大電流。配置電流感測器（霍爾式電流感測夾）後，可以測量大電流。
（12）測量溫度。配置溫度感測器後可以檢測冷卻水溫度、尾氣溫度和進氣溫度等。
目前國內生產的汽車萬用表，如「勝利-98」、笛威tway9206、tway9406a和eda-230等型號的汽車萬用表，都具有上述功能。有些汽車萬用表，除了具有上述基本功能外，還有一些擴充套件功能。例如，eda-230型汽車萬用表在配用真空/壓力轉換器（附件）時可以測量壓力和真空度，並且它還具有背光顯示功能（使顯示資料在光線較暗時也能被看清楚）。
2、汽車萬用表的基本結構
汽車萬用表主要由數字及模擬量顯示屏、功能按鈕、測試專案選擇開關、溫度測量座孔、公用座孔（用於測量電壓、電阻、頻率、閉合角、頻寬比和轉速等）、搭鐵座孔、電流測量座孔等構成。
（1）汽車萬用表的量程
直流電壓：400mv-400v（精度±0.5%），（1000±1%）v；
交流電壓：400mv-400v（精度±1.2%），（750±1.5%）v；
直流電流：（400±1%）ma，（20±2%）a；
交流電流：（400±1%）ma，（20±2.5%）a；
電阻：（400±1%）0，4kω-4mω（精度±1%），（400±2%）mω；
頻率：4khz-4khz（±0.05%），最小輸入10hz；
二極體檢測：精度±1%dgt；
電路通斷音訊訊號測試；
測度檢測：18-300℃（精度±3℃），301-1100℃（精度±3%）；
轉速：150-3999r/min（精度±0.3%），4000-1000or/min（精度±0.6%）；
閉合角：±0.50；
頻寬比：±0.2%。
10樓：匿名使用者
特殊功能用來測試閉合角和轉速
數字萬用表與指標萬用表的區別，用哪個好點？
11樓：袁語蝶翠衛
數字式萬用表與指標式萬用表的區別及選用經驗
1、指標表讀取精度較差，但指標擺動的過程比較直觀，其擺動速度幅度有時也能比較客觀地反映了被測量的大小（比如測電視機資料匯流排（sdl）在傳送資料時的輕微抖動）；數字表讀數直觀，但數字變化的過程看起來很雜亂，不太容易**。
2、指標表內一般有兩塊電池，一塊低電壓的1.5v，一塊是高電壓的9v或15v，其黑錶筆相對紅錶筆來說是正端。數字表則常用一塊6v或9v的電池。
在電阻檔，指標表的錶筆輸出電流相對數字表來說要大很多，用r×1ω檔可以使揚聲器發出響亮的「噠」聲，用r×10kω檔甚至可以點亮發光二極體（led）。
3、在電壓檔，指標表內阻相對數字表來說比較小，測量精度相比較差。某些高電壓微電流的場合甚至無法測準，因為其內阻會對被測電路造成影響（比如在測電視機映象管的加速級電壓時測量值會比實際值低很多）。數字表電壓檔的內阻很大，至少在兆歐級，對被測電路影響很小。
但極高的輸出阻抗使其易受感應電壓的影響，在一些電磁干擾比較強的場合測出的資料可能是虛的。
4、總之，在相對來說大電流高電壓的模擬電路測量中適用指標表，比如電視機、音響功放。在低電壓小電流的數位電路測量中適用數字表，比如bp機、手機等。不是絕對的，可根據情況選用指標表和數字表。
萬能表怎麼用，萬能表如何使用
萬用表是集電壓表 電流錶和歐姆表於一體的可攜式儀表，可分為指標式萬用表和數字式萬用表兩大類。萬用表的功能很多，但主要是測量電壓 電流 電阻3種基本電引數，所以也稱為三用表。使用者根據測量物件的不同，可以通過撥動萬用表的擋位 量程選擇開關來進行選擇，指標式萬用表的外形圖如圖1 38所示。圖1 38mf...
用萬能表怎樣測量電阻好壞，制動電阻，用萬能表怎麼判斷是好是壞
內容如下 使用電阻檔,在電阻不帶電的情況下測,若電阻在電路中,應焊下乙個頭再測,並且斷掉電源.測得結果為 0歐姆是電阻短路,無限大是開路.電阻基本定義 電阻元件的電阻值大小一般與溫度，材料，長度，還有橫截面積有關，衡量電阻受溫度影響大小的物理量是溫度係數，其定義為溫度每公升高1 時電阻值發生變化的百...
萬能表怎麼測380的電壓，用萬能表怎麼量380伏電壓
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如何使用萬能表，萬用表怎麼使用？
萬用表有兩種 機械表和數字表 1 測電容 測電容主要是測其衝放電的好壞，調到歐姆檔，然後用兩個錶筆分別接它的兩個腳，這時候表的數字就會慢慢變大，最後變成無窮大，然後調換錶筆，情況也和前面一樣。2 測電阻 測電阻主要是測其阻值是否準確，調到歐姆檔，隨便用錶筆接它的兩個腳，看萬用表的讀數，是否和電阻的實...
萬能表怎麼用，萬用表怎麼使用？
1 指標式萬用表的正確使用方法 測量種類 測量範圍的選擇要慎重，每一次拿起錶棒準各測量時，都要複查一下轉換開關的位置是否恰當。將紅色表棒和黑色表棒分別與 端和 端連線。這樣在測量時，通過色標可使紅色表棒總與被測物件的正極 高電位接觸，避免指標反指。2 正確讀數 刻度盤標度尺分格對應的量值要分清。標度...