1樓：匿名使用者
這叫日有所思夜有所夢，因為你最近要坐飛機出門所以潛意識裡就會夢到有關飛機的夢，不用擔心，其實解夢裡說飛機代表著理想，呵呵 你可以查一下，和安全無關的
例如飛機墜毀象徵挫折。
對於未來，每個人都會有或多或少的擔憂，畢竟誰也無法預言明天會是怎樣。很多時候，那些可能出現的困境只是我們想象的，並且因為擔憂而讓它無意間放大了。如果安下心來，客觀地看待自己，分析目前的狀況，我們會發現事實上並不見得會那麼糟糕。
建議夢者在遭遇挫折和實現夢想的過程中，可以客觀地對自身進行評估，這樣不僅可以避免不必要的焦慮，同時也是為了實現夢想做更好的準備。
把握心態！化險為夷！
2樓：潛鶯語
證明你對陌生的事物有很強的警覺能力，生活中也不容易被騙。
飛機相對於其他交通工具還是安全的，放心坐好了。
3樓：小華
這個沒什麼含義，是你心裡在想關於飛機的事情，可能你和我一樣，坐的飛機比較少。當然也能從此看出你有些輕度的神經衰弱，建議加強鍛鍊身體。
夢見飛機不好起飛 10
4樓：
日有所思夜有所夢，你做的夢部分成因**於白天的情緒，可能你的壓力大或者在擔心什麼。
5樓：為寫詩
你是飛行員？？我也是
昨天晚上夢見看見飛機剛起飛不久，就墜落了，請問這個什麼預兆呢？
6樓：秦成凱
飛機起飛，是揚志遠方。不久墜落，是硬體有問題。象徵著你在即將騰飛的事業上準備的不夠充分十足。
7樓：享士言
飛機--高企。墜落--一敗塗地。上享士言1找--夢為何物？
8樓：大頭大度
夢見飛機起飛 —— 將要去旅行，很快會見到久別的親友。
墜落，表示旅行不愉快，或要輾轉。
9樓：遠古叢林
不會有事，精神放鬆，心情愉快。
10樓：程玄帝
夢見自己開直公升飛機到達地點沒油了，
夢到自己外出遊玩，飛機故障起飛不了，很害怕，有個男人護著我，卻不
11樓：匿名使用者
意思就是你有可能遇到小人
12樓：鸚鵡螺濤濤
簡單來說，就是你想太多了。
夢見坐飛機晚點了，飛機起飛了
13樓：晴天心情舒暢
這叫日有所思夜有所夢，因為你最近要坐飛機出門所以潛意識裡就會夢到有關飛機的夢，不用擔心，其實解夢裡說飛機代表著理想，呵呵 你可以查一下，和安全無關的
例如飛機墜毀象徵挫折。
對於未來，每個人都會有或多或少的擔憂，畢竟誰也無法預言明天會是怎樣。很多時候，那些可能出現的困境只是我們想象的，並且因為擔憂而讓它無意間放大了。如果安下心來，客觀地看待自己，分析目前的狀況，我們會發現事實上並不見得會那麼糟糕。
建議夢者在遭遇挫折和實現夢想的過程中，可以客觀地對自身進行評估，這樣不僅可以避免不必要的焦慮，同時也是為了實現夢想做更好的準備。
把握心態！化險為夷！
14樓：當阿麗愛上芹菜
那你一定坐過飛機。我沒坐過飛機一次這樣的夢也沒做過
做夢夢到坐飛機我沒上去就起飛了
15樓：匿名使用者
夢的意思
其實與家人坐飛機的夢，相信很多人都坐過
這裡，反映一種成長
飛機在天上飛，意味著心理的起伏過程
飛機小，反映你覺得家庭可能對你存在一些約束你希望體驗更寬廣的發展與可能，不過家底暫時不能夠滿足你也只是在自已所知的環境中徘徊
16樓：匿名使用者
哦預示，你近期或現在錯過某事情了，飛機諧音非急的意思，
17樓：匿名使用者
這個夢表示你的愛情能成功。
18樓：匿名使用者
太迷信了吧。做夢就能好的話都做了。
夢到自己趕航班,但起飛前最在乎的朋友沒出現，而是不怎麼好的朋友出現了？
19樓：
夢到自己趕航班，但起飛前最在乎的朋友沒有出現，而是不怎麼好的朋友出現了，可能是你對他的印象不好，才刻在心裡了，才會夢到的
20樓：張哥聊情感
夢到自己趕航班，但是飛機起飛前最在乎的朋友初沒有出現，而且不怎麼好的朋友，說明你和他之間已經關係會變好了
21樓：
夢到自己趕上去石起飛前最幸福的朋友出校是不是麼好的朋友出現了，你想說比，送你什麼呢。
22樓：凹凸體
夢都是反夢，日有所思，夜有所夢，對於你這種夢，實際上沒有什麼意義，夢都是不切合實際的，不要在心裡
23樓：穰映
我認為這就說明你最在意的人，沒在說明你們之間可能沒有什麼緣分，所以才會這樣不好的朋友出現書名，可能你們之間會發生些什麼問題，才會被你夢到
24樓：
我認為做夢就是自己，因為白天，或者是心情。特別累才能凸顯夢境。夢見也不能說是解釋什麼。
25樓：
你這個只是夢境而已，不用想太多的，因為你最在乎的朋友沒有出現二是不怎麼好的朋友卻出現了，這個應該是乙個反夢呢？
26樓：
這只是乙個夢而已，希望你不要有過多的壓力。在生活中做好自己力所能及的事情。
27樓：
我估計你肯定覺得這個朋友最近對你不怎麼好，所以才日有所思夜有所夢。
28樓：文新一
是不是朋友之間出現什麼
矛盾了，又或者是你
自己最近壓力太大導致
這樣的夢境。
29樓：匿名使用者
你可能平時很在乎你的那個朋友，希望能經常和他在一起。
30樓：開心點哦耶
這個就是做夢，就是腦細胞活躍的表現形式，沒有任何意義的，放心吧！
31樓：匿名使用者
這種夢境很有現實意義，說明你擔心和你一塊兒的好朋友不去幹某些事情，而你不希望的人卻來和你一塊兒湊熱鬧
32樓：那美美噠
日有所思夜有所夢，可能你現在比較擔心你的朋友或者擔心失去他。
33樓：法瓊音
我認為那你可能是，想讓你的朋友出現吧，心裡有點擔心它不來
34樓：啤啤寶寶愛你呦
首先本山夢就沒有任何依據嗯也沒有任何的特點不要想太多
35樓：佛門禁地
那就是日有所思 夜有所夢，不要想太多
做夢夢到看見好幾架飛機剛起飛就失事了。而且是夢中夢。求高人解釋。
36樓：匿名使用者
這是我一篇一直在用!但大多數都能接 受的回答! 送給你也送給所有做了夢想解夢的人:
諸如道教~西洋星象學.....都有在幫人解 夢!假設有兩人幫你解夢!
一人解說是好 夢!而另一人卻說不好! 那你又應該要來相信那位呢?
太過在意 夢境中所謂的暗示! 只會害自己陷入往後生活中思想上........ 好壞陰影包袱之中!
佛教佛法中講求靠的主要是自修重因 果!不談怪力亂神!包括託夢解夢!
夢之所以叫做夢!就是它能千變萬化! 現實中不可能發生的事!
在夢裡都可能 發生! 重要的是你面對做夢後的心態! 我想說的是你今天能夢見…………!
明天你也可能夢見自己!開著太空梭 遨遊外太空!
所以不管是從科學的角度或從宗教的角 度!來看待夢境! 只要自己能常持善心!多行善事! 別管這樣的夢預示著什麼？ 就把它當做主角是自己的電影!!
人都是喜歡聽好聽的! 同種問題~可能有多種答案!耽心的是回 答的人也不知道真懂假懂! 這不是害人嗎? 所以把心結開啟!別管它!誰沒做過奇怪 的夢!
別太在意夢裡的那些事! 隨順因緣~把心放下! 就能活得自然! 過得自在! 但願能幫到你! 祝願你! 吉祥!如意!
37樓：匿名使用者
夢境與凶吉禍福無關，常常是白天人的記憶造成的，就是日有所思夜有所夢。
夢，是大腦無意識中將腦內資訊，無序的鏈結而成，有些是你早已忘記，在記憶邊緣的資訊都會被呼叫的，很神奇。
但實際上，絕大多數夢是無法預見現實的。如果說夢能夠預見現實，而且這種預見可以被解讀，而且這種能人確實存在，我可以說，這種能人99.99%的人，一輩子也遇不到一次。
不少人有這樣的苦惱：入睡後，常常做噩夢，甚至被驚醒。由於睡不好，次日頭昏腦漲，影響了工作和學習。有的還擔心噩夢會給自己帶來厄運，造成心理上的恐懼和不安。
其實，做夢是人在睡眠過程中產生的一種正常心理現象。一般情況下，人在睡眠時大腦神經細胞都處於抑制狀態，這個抑制過程有時比較完全，有時不夠完全。如果沒有完全處於抑制狀態，大腦皮層還有少數區域的神經細胞處於興奮，人就會出現夢境。
由於少數細胞的活動失去了覺醒狀態時的整個大腦皮層的控制和調節，白天日常活動中的某些記憶片斷會自然的活躍起來，可能就表現出與正常心理活動不同的千奇百怪的夢。此時，與語言和運動有關的神經細胞倘若也處於興奮狀態，那就不光會出現夢境，還會說夢話或發生夢遊的現象。
38樓：夢為何物
坐車--供職處。飛機--高企。
飛機是靠什麼起飛的，飛機靠什麼起飛
飛機的機翼翼型不是乙個平面,而是略向外凸,機翼的上表面外凸引起了上表面空氣流管縮小,空氣流速加快,與下表面的氣流產生了流速差,根據伯努力原方程,流體流速越大,壓強越小,因此,機翼上就有了公升力,當飛機速度越快,流速差就越大,公升力就越大,當公升力超過重力,飛機就能起飛了 飛行原理一.滑行 飛機不超過...
飛機是怎麼起飛的，飛機是如何起飛的
其實怎麼起飛這個問題，歸根到底是問飛機為什麼能飛起來，我將飛機飛行原理告訴你，就能解答你的問題了！牛頓三大運動定律 第一定律 除非受到外來的作用力，否則物體的速度 v 會保持不變 沒有受力即所有外力合力為零，當飛機在天上保持等速直線飛行時，這時飛機所受的合力為零，與一般人想像不同的是，當飛機降落保持...
飛機是怎麼起飛的，飛機是靠什麼起飛的
機翼的側剖面是乙個上緣向上拱起，下緣基本平直的形狀。所以氣流吹過機翼上下表面而且要同時從機翼前端到達後端，從上緣經過的氣流速度就要比下緣的快 因為上緣弧度大，弧長較長，就是說距離較遠 按照物理學的伯努利方程 同樣是流過某個表面的流體，速度快的對這個表面產生的壓強要小。因此就得出機翼上表面大氣壓強比下...
飛機是怎麼起飛的，飛機是如何起飛的？工作原理是什麼？
機翼的側剖面是乙個上緣向上拱起，下緣基本平直的形狀。所以氣流吹過機翼上下表面而且要同時從機翼前端到達後端，從上緣經過的氣流速度就要比下緣的快 因為上緣弧度大，弧長較長，就是說距離較遠 按照物理學的伯努利方程 同樣是流過某個表面的流體，速度快的對這個表面產生的壓強要小。因此就得出機翼上表面大氣壓強比下...
飛機是怎麼起飛的，飛機是如何起飛的？工作原理是什麼？
主要是由機翼和機身產生的公升力將飛機 託 到空中，發動機的推力使飛機往前飛。公升力的原理 機翼是設計為適合飛行的具有固定 翼型 的。從機翼前緣到後緣，機翼的上表面呈突起狀，下表面較為平坦。氣流流過機翼時，被機翼分成上下兩股，而在機翼的後緣重新匯合向後流去。因機翼上表面設計成有突起，上表面氣流流管比較...