1樓：匿名使用者
有兩個方面原因，戰鬥原因和飛機故障原因，第一故障原因：因為飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，如果飛機在起飛後因故障要求立即著陸，那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。如果強行著陸，起落架就有折斷的危險。
為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。
如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量燃油，就很可能會在著陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生火災，甚至導致飛機**。這樣，也需要在迫降前進行空中放油。
第二，戰鬥原因:空中放油在軍事領域有重要意義，為了減輕飛機重量(質量），就要進行空中放油。戰機空中放油，一般是在戰鬥前拋棄副油箱，為了獲得更靈活的機動性。
物體的加速度在推力一定的情況下，質量越小，加速度越大，所以拋棄副油箱可以說是減輕了自身的質量，有利於機動性更強，戰鬥中，戰鬥機的機動性是其生存的關鍵因素。是決定戰鬥中能否生存的關鍵因素。
2樓：
所謂空中放油，是指戰機規定著陸油料有乙個標準量，如果油量超標會導致著陸載荷過大，損壞起降裝置，因此飛行員著陸前必須把超出的油料放掉，造成戰機拖著「雲彩」的現象。當前飛行訓練中，空中放油是造成油料浪費的最大因素。飛機為什麼還要在空中放油呢？
主要是因為： 1．由於飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，如果飛機在起飛後因故障要求立即著陸，那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。如果強行著陸，起落架就有折斷的危險。
為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。 2．如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量燃 油，就很可能會在著陸時被摩 擦、碰撞產生的高 溫、火星引 燃 而發生火災，甚至導致飛機爆 炸。這樣，也需要在迫降前進行空中放油。
不過，天空雖大，放油也不能亂放，城市、機場、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地點都選在海洋、山區、荒原的上空。
3樓：匿名使用者
原因兩點：
1．由於飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，如果飛機在起飛後因故障要求立即著陸，那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。如果強行著陸，起落架就有折斷的危險。為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。
2．如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量燃油，就很可能會在著陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生火災，甚至導致飛機**。這樣，也需要在迫降前進行空中放油。
不過，天空雖大，放油也不能亂放，城市、機場、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地點都選在海洋、山區、荒原的上空。 而且飛機放油一般在3000公尺以上的高度。在這個高度釋放的航空煤油，落地前已經霧化掉了。
4樓：月上神科普
飛機為什麼要空中放油？
5樓：笑笑科普
不知道有沒有發現這樣乙個現象，有時飛機即將抵達目的地的時候會看到後面一串長長的白煙，這是飛機在放油的現象，為什麼要放油呢
6樓：海浪潮
放油就是糟蹋東西，那麼多的油都浪費了，可以設定多個大桶用降落傘把裝滿油的大桶收回，環保還不危險。
7樓：匿名使用者
因為飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，如果飛機在起飛後因故障要求立即著陸，那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。如果強行著陸，起落架就有折斷的危險。為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。
如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量燃油，就很可能會在著陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生火災，甚至導致飛機**。這樣，也需要在迫降前進行空中放油。
空中放油在軍事和非軍事領域都有重要意義，多數情況下是如果飛機在起飛後因故障要求立即著陸，那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量，為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。
飛機為什麼在空中放油？
8樓：冷夜獨自憂傷
原因：1．由於飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，如果飛機在起飛後因故障要求立即著陸，那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。如果強行著陸，起落架就有折斷的危險。
為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。
2．如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量
殲-10戰鬥機在空中放油(6張)
燃油，就很可能會在著陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生火災，甚至導致飛機**。這樣，也需要在迫降前進行空中放油。
不過，天空雖大，放油也不能亂放，城市、機場、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地點都選在海洋、山區、荒原的上空。
很多人擔心：飛機在空中放油，萬一掉到人家頭上怎麼辦？還有，放油是否會帶來環境汙染？
這一點，大家不用多慮。飛機放油一般在3000公尺以上的高度。在這個高度釋放的航空煤油，落地前已經霧化掉了。
9樓：笑笑科普
不知道有沒有發現這樣乙個現象，有時飛機即將抵達目的地的時候會看到後面一串長長的白煙，這是飛機在放油的現象，為什麼要放油呢
飛機空中放油到底是怎麼回事
10樓：荒誕不經
空中放油在軍事和非軍事領域都有重要意義，多數情況下是如果飛機在起飛後因故障要求內立即著陸，容那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量，為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。
1．由於飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，如果飛機在起飛後因故障要求立即著陸，那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。如果強行著陸，起落架就有折斷的危險。為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。
2．如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量 燃油，就很可能會在著陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生火災，甚至導致飛機**。這樣，也需要在迫降前進行空中放油。
不過，天空雖大，放油也不能亂放，城市、機場、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地點都選在海洋、山區、荒原的上空。
很多人擔心：飛機在空中放油，萬一掉到人家頭上怎麼辦？還有，放油是否會帶來環境汙染？
這一點，不用多慮。飛機放油一般在3000公尺以上的高度。在這個高度釋放的航空煤油，落地前已經霧化掉了。
11樓：冷夜獨自憂傷
原因：1．由於飛bai機的du最大起飛重量遠大於最大著陸重zhi量，如果飛
dao機在起飛後內因故障要求立即著陸，那麼容此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。如果強行著陸，起落架就有折斷的危險。為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。
2．如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量
殲-10戰鬥機在空中放油(6張)
燃油，就很可能會在著陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生火災，甚至導致飛機**。這樣，也需要在迫降前進行空中放油。
不過，天空雖大，放油也不能亂放，城市、機場、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地點都選在海洋、山區、荒原的上空。
很多人擔心：飛機在空中放油，萬一掉到人家頭上怎麼辦？還有，放油是否會帶來環境汙染？
這一點，大家不用多慮。飛機放油一般在3000公尺以上的高度。在這個高度釋放的航空煤油，落地前已經霧化掉了。
12樓：帶著宿命走輪迴
飛機的著陸重量一定是小於起飛重量的，這是前提，比
如某個型專號的飛機，空重40噸，最屬
大起飛重量70噸，最大著陸重量五十五噸，假定飛機裝了十噸的人和貨，加了十噸油，這就是六十噸，如果飛機一起飛就遇到情況需要落地，那麼這個時候飛機總重大於五十五噸的最大著陸重量，沒法落地，就得放出最少五噸油去。不放油，飛機重著陸很危險，飛機上某些部件可能承受不了過大的載荷，落地的瞬間可能就會斷裂，嚴重的可能導致整架飛機解體。另外就是迫降，比如飛機的起落架放不下來，需要機身著地，沒有起落架的緩衝，機身是很脆弱的，而且大多數飛機的機腹和大翼中都是油箱，飛機和地面劇烈摩擦，沒點火花那是絕對不可能的，如果再遇上油箱結構受損，燃油大量洩漏，如果沒有把燃油放掉，那麼整個一飛機的人是不可能逃掉的。
13樓：笑笑科普
不知道有沒有發現這樣乙個現象，有時飛機即將抵達目的地的時候會看到後面一串長長的白煙，這是飛機在放油的現象，為什麼要放油呢
14樓：匿名使用者
飛機為什麼要空中放油？
15樓：記憶o記不住
你好，飛機一般是不會在空中放油的。飛機在空中放油一般是在緊急情況下需要迫降，但是油箱油量過多是不能降落的，極容易衝出跑道且一旦著火的後果是不堪設想的。所以需要先放油再降落。
飛機為什麼要空中放油
16樓：張爍醫生
原因：1．由於飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，如果飛機在起飛後因故障要求立即著陸，那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。如果強行著陸，起落架就有折斷的危險。
為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。
2．如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量
殲-10戰鬥機在空中放油(6張)
燃油，就很可能會在著陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生火災，甚至導致飛機**。這樣，也需要在迫降前進行空中放油。
不過，天空雖大，放油也不能亂放，城市、機場、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地點都選在海洋、山區、荒原的上空。
很多人擔心：飛機在空中放油，萬一掉到人家頭上怎麼辦？還有，放油是否會帶來環境汙染？
這一點，大家不用多慮。飛機放油一般在3000公尺以上的高度。在這個高度釋放的航空煤油，落地前已經霧化掉了。
17樓：笑笑科普
不知道有沒有發現這樣乙個現象，有時飛機即將抵達目的地的時候會看到後面一串長長的白煙，這是飛機在放油的現象，為什麼要放油呢
18樓：奧斯曼輕炮兵
戰鬥機拋副油箱減輕重量，空中格鬥更加靈活
飛機為什麼要空中放油，放掉的油去哪了，你們見過嗎
19樓：匿名使用者
飛機在空中遇到緊急情況需要迫降、因故備降或返回起飛機場降落時都要把多餘的燃油放掉，這是為了減輕重量以保證飛機的降落安全，同時也減少迫降時油箱與地面摩擦而**的可能。飛機放油都會選擇在城市以外，人口不密集的地方，高度在3000公尺以上，而釋放的燃油，會預先在機翼排出口進行霧化處理，如同水蒸氣一樣在空中形成油霧。高空的空氣流動會將這些油霧吹散形成油氣，並且被水蒸氣包裹或者被吹散稀釋，這對環境的影響也會降至最小。
20樓：影視小達人哦
飛機緊急迫降前，在空中放的油去哪了？
殲20戰機為什麼空中放油，飛機為什麼在空中放油？
你好！1 由於飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，如果飛機在起飛後因故障要求立即著陸，那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。如果強行著陸，起落架就有折斷的危險。為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。2 如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量燃油...
為什麼緊急備降的飛機經常要空中放油
一般出現需要緊急備降的，都是因為飛機上發生了人力無法解決的問題，比如有病人突然疾病，需要馬上進行 根本等不到正常降落。這個時候，剛起飛沒多久，又離目的地特別遠，飛機承載的重量還是特別重的，如果不放掉油，可能在降落的時候導致飛機結構的完整性遭到破壞，從而讓整機的乘客發生危險。所以，放油是最常見的一種解...
為什麼飛機在空中不會掉下來，飛機在空中不會掉下來的原因是什麼？
空氣動力學 你這個問題其實是問飛機的飛行原理，我將飛機飛行原理告訴你，就能解答你的問題了！牛頓三大運動定律 第一定律 除非受到外來的作用力，否則物體的速度 v 會保持不變 沒有受力即所有外力合力為零，當飛機在天上保持等速直線飛行時，這時飛機所受的合力為零，與一般人想像不同的是，當飛機降落保持相同下沉...
飛機在空中為什麼會撞鳥，飛機為什麼怕鳥撞？飛機撞上鳥會有什麼影響？
因為飛機的前進的速度大於鳥類的飛行速度 飛機與鳥相撞，是世界性難題，對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥，是因為飛機的相對速度大，與物體相撞後的力量就大。超過飛機某一部件的承受力，就有可能損壞飛機的機體或零部件，嚴重的就直接威脅飛行安全。比如，如果鳥撞壞飛機擋風玻璃，就直接影響飛行員操...
天空中為什麼會出現臭氧層地理），飛機在天空中飛行會對臭氧層產生影響嗎
飛機在天空中飛行，是在平流層，還沒到臭氧層所在的電離層，不會有影響。誰說的臭氧層在電離層？可愛 通常飛機飛行在對流層，長航程的高空飛機高度能夠達到平流層 也叫同溫層，11km 噴氣飛機噴出的尾氣中含有氮氧化物，會與臭氧發生氧化還原反應。對臭氧本身是有影響的。但從量上來說，對於臭氧層，影響並不是很大。...