1樓：鷹眼圖說觀察
據**報道，我國南海第一座海上核動力浮動平台已經即將建造完畢了，這艘平台將會成為中國第一艘核動力水面艦艇，並且將會裝備我國南海地區，最終很可能還會擴建，事實上，這座核反應堆就是給中國核動力航母做技術儲備的。對於中國海軍來說，雖然這是第一艘核動力艦艇，但實際上已經不是中國研發的第一座艦用核動力裝置了，早在上世紀70年代，我國就研發了核潛艇使用的艦載反應堆，並且已經研製出了萬噸級戰艦使用的核反應堆，但據我國多型號艦艇總設計師潘鏡芙院士介紹，要建造核動力航母，我國還要建造相應的大型艦用核反應堆。
實際上，到了新世紀，我國還和俄羅斯聯合研製了ritm-200型核反應堆，按單堆功率和使用壽命來看，這座功率達到55兆瓦，堆體壽命也超過40年的核反應堆完全有上航母的潛力，只需要四台ritm-200型反應堆，就能驅動一台排水量達到10萬噸以上的航母，而僅從動力系統的體積上，四台riti-200並不會比福特級上的a5w差多少。
動力系統是一艘戰艦的最大問題，美國也是在研製出了功率達到近100兆瓦的a1b反應堆以外，才研發了尼公尺茲級核動力航母，在企業號上就遇到了反應堆功率不足，最後裝備了8個堆到企業號航母上，直接導致企業號航母的造價和維護成本都飆公升。
中國海軍近年以來在大型艦艇動力系統上取得突破，這才是中國海軍開始製造大噸位戰艦的原因，以055飛彈驅逐艦為例，這艘驅逐艦排水量達到了上萬噸，並且擁有極強的探測能力和戰鬥力，直接導致對動力系統的需求非常大，我國也是在qc280完成研發以後，才開始建造大型戰艦的。而核動力航母也是如此，常規動力最多只能支援一艘8萬噸級的戰艦，想要建造10萬噸級的航母，必然需要核動力，在我國研發出55兆瓦級的核反應堆以後，最終必然會研發大功率核反應堆，而此次我國海上核動力平台的功率達到了160兆瓦，壽命也達到了50年，只需要進行一定的縮小和軍用方面的強化。
就完全可以保證用在航母上，在開發出120兆瓦級的核反應堆以後，單堆就可以驅動萬噸級飛彈驅逐艦和兩棲攻擊艦等戰艦。而2臺核反應堆就能驅動排水量超過10萬噸的核動力航母，並且多餘的能源還可以保證戰艦上的大功率裝置，中國海軍的作戰能力還不算強大，尤其是戰艦方面，數量遠遠不及美國海軍，因此需要足夠的單艦作戰能力，才能保證我國海軍的戰鬥力。海上核動力平台的用途就在於此，而中國海軍的核動力航母已經在研發當中了，在2030年以前我國就能獲得第一艘核動力航母。
海上核動力平台對於中國南海的意義也非常大，我國海軍之前在南海地區的部署和作戰能力都不足，雖然擁有了幾個島嶼，但現在依舊收到能源限制，海上核動力平台部署以後，就不會存在這個問題。
2樓：竹笙旅記
為什麼中國擁有核技術，卻不造核動力航母？也幸好中國沒這麼幹
3樓：我們都愛分享
中國擁有先進的核技術，怎麼不造核動力航母呢？有個難題尚未攻克
中國為什麼不造核動力航母
4樓：聶蘭英檀溪
中國之所以不造核動力航母，主要是兩個方面的考量：
一是中國的戰略需求。目前來說，中國的主要任務是近海防禦，甚至航母首艦要主作用還是結構測繪與訓練，那麼對續航能力這些方面的追求就是次要的了，常規動力也能夠勝任。
其次是中國大功率艦載反應堆確實還欠火候。中國核潛艇上的壓水堆據估計也只有90mw的輸出功率，並且還沒能搞定自然迴圈（為此，核潛艇的噸位設計也要打折扣）。類似的，像法國戴高樂號航母就是用的兩台核潛艇的k-15d反應堆，輸出功率150mv，帶4萬多噸排量的航母明顯小馬拉大車，毛病不斷。
所以中國現在第一艘航母沒必要過大的跨度，量力而為降低開發風險。當然以後肯定還會有更好的。
5樓：全球漫步上下左右
中國核技術已經很成熟了，為何不造核動力航母呢？看完明白了
中國核動力潛艇都造出來了，為什麼造不出核動力航母？
6樓：小平
這個不一樣的。由於航母的噸位比較大，其要求與之配套的核反應堆也比較大，這與核潛艇的不一樣。而且這個東西也不是按比例加大就可以的，其密封、冷卻等等條件都是不一樣的。
不過，我們中國應該已經差不多了，等著吧，驚喜就快來了。
7樓：輪胎超人
國核動力潛艇都造出來了，為什麼造不出核動力航母？目前的技術不過關
8樓：匿名使用者
中國能夠製造的！因為核潛艇要不核航母更複雜！核潛艇才多大空間裡，主要的原因就是價效比！
核航母的後期保養和維護要比常規的費用要多很多！咱們國家的國防政策又是防禦性國防，就是近海防禦！目前沒考慮到建造核動力航母！
9樓：機
也能造核動力航母，但是現在造核動力航母的條件還不成熟。
10樓：匿名使用者
中國不是沒有能力造核動力航母，因為航母是乙個綜合應用性的平台，這方面我們還沒有太多經驗，先造一艘常規航母熟悉效能和使用保養，以後形成強大戰鬥力了再造核動力不遲。
我國為什麼還不造核動力航母
11樓：西柚侃世界
為啥中國擁有核技術，卻不造核動力航母？網友：幸虧中國沒那麼幹
中國能造核動力潛艇為什麼不能造核動力航母？
12樓：匿名使用者
吃飯一口口吃，現在計畫了，過幾年就有。你們不要急。
就像乙個人已經造了火箭，馬上有人讓他造飛彈，都是時間問題，時間到了就好了。
現在沒有，不代表沒做，可能是已經在做，還沒做好。
不是不能，而是能，還沒做好。想造，一定能造出來。就像原子彈。
13樓：子欣子軒
雖然都是核動力，但是差距很大
美國企業號用的是潛艇反應堆，8臺，28萬馬力，占用了很大部分的機艙，後續的尼公尺茲級就改為航母專用反應堆，2臺，26萬馬力
法國戴高樂號，雖然只有4萬噸，用2臺潛艇反應堆，航速只有26節戴高樂號
美、法經驗證明，航母還是要用專用的型號
14樓：匿名使用者
這兩個的技術特點是不同的，我國現在還是在技術準備過程中，在不久的將來技術成熟了，當然會考慮核動力航母的，期待祖國的強大和人民的富強。
15樓：泗上布衣
沒錢啊，這種東西就是吞金獸，圍繞它還得一大圈**飛機保護，太燒錢啦
16樓：匿名使用者
會生產出來的。不久的將來會實現。還有我國的晶元、光刻機以及航空航天發動機都會有更好的，世界上沒有最好只有更好！
這得需要我們自己奮鬥不息精神來創造出一流產品，誰說科技無國界，科學領域的界限更深刻
中國到底能不能建核動力航母？
17樓：感動一生
中國現在不能建核動力航母。
要發展核動力航母，關鍵在於能不能搞出合適的反應堆。如果沒有可靠的艦載核動力技術，貿然上核動力對航母的經濟性、部署效果將會產生災難性的後果。
1.很多人認為，我們已經搞出了核潛艇，可以把核潛艇反應堆用到航母上，其實核潛艇反應堆和航母反應堆的要求完全是不一樣的，核潛艇的反應堆考慮的主要是靜音和安全性，噪音越低越不容易被發現，越好陰別人。
2.現在潛艇核反應堆降噪主要靠「自然迴圈」，所謂的「自然迴圈」就是不用冷卻幫浦，直接用對流水自然給堆芯降溫，因為冷卻幫浦是核潛艇噪音的乙個重要**，不開幫浦的話可以大大降低噪音，但不用冷卻幫浦的***就是反應堆的壓強和溫度不敢開高，否則很不安全，如此一來輸出功率弱雞，航速慢，而且反應堆體積龐大。
3.美國核潛艇的反應堆採用的都是飽和蒸汽，壓強和溫度都很低，一般就是2兆帕多一點，200多攝氏度。而核動力航母卻沒有太多靜音降噪方面的顧慮，需要的是大功率和小體積反應堆，壓強和溫度可以做的很高。
4.由於我們從沒有實際搞出水面艦艇需要的核動力反應堆，沒有充足的技術積累和驗證，相信我們短時間是不會上馬核動力航母的。
5.不經過充分實驗就強上核動力航母，法國人給我們上了一課，他們從核潛艇上移植k-15反應堆到「戴高樂」航母，單台功率只有80000馬力。導致法國的「戴高樂」號最高航速只有27節，反倒和比自己重50000多噸的美國尼公尺茲級航母速度還要慢上3節。
6.由於反應堆技術不過關，原來設計要20年以後才更換核燃料，現在不到7年「戴高樂」號就要更換一次，這都加大了其使用成本，降低了出勤率。
參考資料
18樓：員材
中國的核動航母，什麼時間點對外公布，國人期待著，願祖國更加強大。
19樓：請深愛
我國可以做核動機航母，這個對我國來說不難。因為我國已經有了核動力潛艇。
20樓：無
你要說中國現在已經掌握核動力航母的全套技術了，那肯定是吹牛逼；但是你要是說中國現在的科研能力和工程水平造不出核動力航母，那就妄自菲薄了。
網上有人說中國沒有核反應堆所以造不出核航母，這個屬於顛倒了因果。航母和潛艇的堆原理上是一樣的，只是需要進行重新設計開發而已，這個雖然沒有嘴上說的那麼簡單，但是也沒有某些人想象中的那麼難，零部件都是精細加工，又不是上流水線，說白了就是砸時間和經費。所以，像中美俄英法印這六個能造核潛艇的國家，是完全具備製造航母堆的能力的。
對於這六個國家而言，不是沒有堆所以造不出核動力航母，而是沒打算造核航母，所以沒設計開發航母尺寸的堆。
當然你要說學人家美國財大氣粗喪心病狂，企業號直接上8個潛艇堆，那也行，但是沒那個必要。
我們的航母整艦工程經驗完全為零，航母和高鐵核電一樣是乙個龐大複雜的系統工程，只拿著圖紙是造不出來了。它有一整套的人才培養-設計-研發-建造-糾錯-優化體系，這個是買不來的，需要在研發建造過程中一點一點地摸索。
為什麼所有事情都是第一次難？就是因為第一次建造，不是把東西造出來就行了，而是要在建造過程中發現問題、解決問題，並將其中的經驗形成合理的制度，建立起一套完善的體系，這樣才能保證之後的建造中不會發生同樣的問題，出現新的問題，也能借助這套體系快速解決。
就像高鐵，很多人妄自菲薄慣了瞧不起高鐵，覺得就是個高速動車。但就這麼個高速動車，全球只有中日德三國有這個技術，而且我們是從德國引進的技術，現在德國在技術上還比不過我們，全世界的市場就是中日兩國瓜分。就是因為我們自己建立起了一套完善的高鐵建造體系，只要在這個體系之內，所有問題都能迅速解決。
比如乙個螺栓，在炎熱、寒冷、乾燥、潮濕等環境中反覆脹縮，還要承受複雜工況下的各種應力，一旦出了問題極有可能車毀人亡。想要製造出一套合格的螺栓，不僅僅是加工工藝的問題，更是材料配比的問題，材料配比怎麼定？只能生產出不同配比的幾千上萬套螺栓拿去乙個個進行實驗，看哪個更合適。
這種試驗我做得多了，我就是有資料有經驗，再遇到類似的問題我就能夠迅速解決，那我的車就是安全。你德國是我的老師，但是你沒有這方面的資料和經驗積累，你的車出了問題就是解決不了，可能還得來求我幫你解決，那你就沒有競爭力。航母也是如此。
起手上核動力航母行不行？行。但是咱們現在根本沒有航母建造的經驗，沒有建立起一整套的研建體系，建造過程中會出現各種各樣的問題。
核動力比常規動力的投資更大，處理問題的成本更高，出現安全事故的可能性也大。還不如先從002常規動力航母造起，造上一兩艘，積累足夠的經驗和資料後，再考慮003上核動力。畢竟軍費有限，錢也不能亂花，好鋼要用在刀刃上。
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