航空母艦為什麼這麼難造,為什麼航空母艦這麼難造

時間 2022-04-14 17:33:29

1樓:冰藍火花

航空母艦所涉及的鄰域不僅僅只是一艘巨型的渡海船隻,它集空軍、海軍、後勤補給、敵方縱深打擊指揮等等一切要素於一身。毫不誇張的講,航母就是乙個海上的戰爭指揮堡壘。已現在的中國造船工業來說,製作一艘巨型船隻很容易。

但是難點是航空母艦的空中戰鬥系統、自我防衛系統和後勤保障系統的建設。舉個例子來說,航空母艦分為滑翔起飛和彈射起飛兩種。滑翔起飛戰鬥機載彈量小油量不足而且耗油量大,這樣作戰半徑和打擊力度就小,但是大部分航母國家都是滑翔起飛式。

而彈射式航母就沒有這樣的弊端,但是飛機彈射技術只有美國掌握,處於絕對壟斷模式。中國自行建造航母基本上是從零開始,以美國等西方國家對中國的技術和工業封鎖是極嚴的。中國需要自己創造這些,這是需要時間的。

2樓:望覓雙

航空母艦是乙個國家的各方面綜合能力的集合,例如,航空母艦的鋼板,不是一般國家有能力生產的,強大的動力系統,綜合電子系統,艦載機等等,每乙個東西,都是乙個龐大的系統這些系統整合到一起,又是乙個複雜的工程。

3樓:匿名使用者

造船並不難,做為世界製造工廠的中國完全有能力.

但是航空母艦更重要的是其**系統,還有艦載機的技術,這些才是關鍵.

現在的瓦良格就是為了探索總結出這些關鍵的實際性問題.

如果能解決,那麼,一兩年造一條也沒問題.

4樓:王歸來

中國山東號沒用幾年就造好了。

5樓:匿名使用者

以我國造船實力,造艘大噸位的船是沒有問題的,但關鍵是要加上現代化的**系統和資訊系統,要趕上世界發達國家技術水平還需要時日,特別是在軍事強國技術封鎖的情況下。

6樓:給個題目就燦爛

造價高,裝置複雜,並且國家要有足夠的實力建造

7樓:匿名使用者

航母不難造?這是什麼邏輯?在當下,不提航母戰鬥群的組建。

但是航母本身所面對的各種系統課題都是要一點一點積累出來的。否則中國為什麼要引進瓦良格來探索?而且航母不僅僅只有艦載機和**系統兩個方面的技術關鍵。

其中包含了各種系統問題。即便解決了。還要面臨在了解,可造的基礎上突破創新實現自我設計的問題。

那些提出航母進入現役後在一兩年內就能再建多艘的我不贊成也不相信。

至於問題本身,涉及到多學科,多行業的問題。很難回答。

8樓:期待2011遇到你

我覺得是美國在後面阻撓,那個國家向中國**造航母的零部件和技術,那就個國家就會受到美國的嚴厲制裁!

9樓:小三兒跟我走吧

因為造的是母艦,又不是母雞

10樓:清涼地

要很先進的技術和很多錢。

為什麼航空母艦這麼難造

11樓:足球**專家

中國的001a航空母艦的下水訊息,給中國人帶來航空母艦熱,現在人們對於航母的知識需求十分迫切,都想知道航母的建造到底有多麼的困難,其實航空母艦的建造需要具備的條件很多,我在這裡給大家詳細的分析一下。

航空母艦首先需要的是鋼材,我們知道航空母艦的需要的鋼材和一般的鋼材完全不一樣,原因很簡單航母船體必須承受住九以上風浪,這種強度一般的鋼材根本不可能達到,所以就需要有特種鋼材,例如美國研製的hy-100特種鋼就是航空母艦必備鋼材。

航母還需要大功率計算機輔助工程設計,這點在航母製造中必不可少的技術之一,如果沒有大功率計算機輔助工程設計的話,就沒有辦法進行核動力航母的研究,就算能夠研究那也要耗費巨大的時間去研究大噸位航母的設計圖紙。

航空母艦的研製還需要具備大型試驗水池和風洞來進行航母的前期試驗,如果沒有這項技術的話,那麼航空母艦的前期檢驗根本沒有辦法實施,那麼後期的航空母艦建造就無從談及,擁有大型風洞和試驗水池能力,是航母設計的重要手段之一。

航空母艦還需要有配套電子裝置,而且我們要很注意配套的電子裝置必須能緊跟航母建造週期,如果跟不上的話,那麼航空母艦就要等待,這樣的話耗時耗力,而且嚴重的浪費資源,所以配套的電子裝置也是制約航空母艦研發的因素。

艦載機製造技術是航空母艦必須掌握的技術,因為航空母艦的主要戰鬥力,**於艦載機,如果航空母艦沒有艦載機的支援,那麼在先進也是乙個空架子,現在只有極少數國家能夠製造艦載機,這其中包括中國,這點對於我們來說至關重要。

綜合上面的這些因素,大家就能夠看出航空母艦的製造有多難,這些因素在當今的世界只有少數幾個國家擁有,我國的航空母艦能夠成功,說明中國的綜合國力在不斷的提公升,如果沒有乙個強大的工業支撐,那麼任何國家也不可能做出航空母艦!

12樓:南京樂扣包裝材料****

首先,航母不僅僅是一艘巨大的戰艦,還是乙個微縮版的城市。在這座城市上,艦載機的起降功能需要具備,航母的航行效能必須有所保障,艦上的各個艙室布局應當合理,艦島上部的電子裝置必須相相容不能打架。無論是生活,還是作戰,一切都務必能夠有序地進行。

航母上有幾千人啊,別的不說,你看看建造一棟能夠容納上千人的大樓,都得細密再細密,一旦出錯,到時候問題就很大。航母這個大傢伙比一棟大樓的複雜程度高多了,裡面的艙室就像蜂窩一般,管線密布,絕不是我們平時看到的甲板上那些艦載機和一條船如此簡單。

其次,航母不僅僅是一艘戰艦,還是乙個超級發電站、乙個巨大的軍火庫、乙個非常緊湊的機場、一座巨大的鋼鐵猛獸。除了前面提到的作戰和生活功能,航母還必須能夠跑起來,滿排好幾萬噸乃至上市萬噸的巨獸可不是鬧著玩的。航母跑起來,需要有強勁的動力,這涉及到發動機工業。

軍火庫裡面花樣繁多的彈藥,需要有強大的**製造工業來提供支撐。航母是乙個緊湊型機場,300多公尺的跑道就應當具備陸上機場上千公尺跑道的功能。

再則,航母是大型艦艇編隊的核心。沒有航母,再強大的艦隊也是散兵游勇,沒有護航艦艇和艦載機,再強大的航母也是光桿司令。也就是說,你要有強大的航母編隊,絕非建造一條航母和配幾架飛機那麼簡單。

航母的配套艦艇和飛機,不應當和航母本身打架,效能發揮不出來,那還不如不建造航母,建造航母花費的可是海量的資金和材料。因此,航母工程,綢繆於幾十年之前,拉出去協同得當,沒有問題,才能夠是真正有效的作戰力量。

綜合上述三點,牽涉到的包括船廠、飛機製造廠、彈藥工廠、發動機廠、鋼鐵鑄造廠、線纜廠、電子裝置廠、雷達廠、**生產廠家以及相應的科研機構,甚至還需要很多其他無名的研究與生產機構的默默奉獻。這裡面牽涉到的人,少則數十萬人,多則上百萬人。要將如此多人的成果集中在一條船上,難度可想而知。

因此,即便是到現在,能夠建造滿載排水量超過6萬噸航母的國家,五個指頭都能夠數完,其實就是美、俄、英、中。

13樓:月壇

因為航空母艦是乙個活動的基地,所以裡面還有各種各樣的高階的設施,這艘航空母艦當中起飛的飛機這一環節特別的難。

14樓:掇星者

成本太高了,造不起。中國快有自己的航母了。

為什麼航母這麼難造

15樓:我是極光

一、樓上那位網友說航母難點只有彈射器,這其實是完全不準確的,航母本身的設計和製造是極其複雜,航母就如同乙個能夠快速移動的具有攻防兼備的軍用機場,是一種具有戰略價值的高階**平台,也是軍事科技王冠上的鑽石。,

另外航母還是乙個整套**系統平台(包括與之匹配的艦載機),因此乙個國家真正掌握航母設計和建造的國家,不僅僅擁有設計和建造航母本身的能力,還必須擁有設計和建造艦載機的能力。即使滑躍起飛甲板的航母世界上真正掌握的也只有英國和俄羅斯兩個國家完成了一體化設計(包括艦載機)。

世界上目前真正掌握航母技術的國家目前只有4個(美英法俄),其中真正擁有非常成熟技術和經驗的只有英美兩個國家。中國目前即將跨入門檻,是進步很快的國家,但是依然會有很長路要走。

航母與其他戰艦有很大不同,首先航母需要龐大機庫,同時還需要公升降機,還有航空**的彈藥庫,揚彈系統等等以及各種與航空作戰和維護有關的功能區,當然還包括網友提出的彈射器,這都是非常複雜的,設計不好,就會影響航母船體強度,設計不好就會影響航母的作戰效率和航母的在海上的穩定性,設計不好就會影響航母的生存性。因為航母需要穩定性,防護性和生存性,航母的航速於一身,因此在有限的空間尺寸內,設計大量的能夠提公升和保護航空作戰的功能區難度極大,而且還有與其他戰艦一樣也需要大量的水密倉。

還有動力系統,要求強勁穩定可靠,經濟性。航母一般噸位大,而且屬於戰略性**平台,因此要求航速達到艦隊水平,而且要盡量續航大。

航母體積大,目標大,因此航母防護一定要做好,特別是防空和水下防護,對於炸彈,魚雷的襲擊要有抗打擊能力。

大家只看到了航母放飛飛機作戰和飛機降落,但是大家忽略了航母從機庫提公升,揚彈系統提公升運載炸彈和飛彈,加油,飛機掛彈,,然後甲板週期操作,放飛等等複雜專業流程,都要在有限的航母空間尺寸上完成,因此設計和建造要能夠提高航空作戰效率。

同時也要考慮,一旦遭受敵方攻擊,這些系統的防護能力。例如機庫防護,已經機庫一旦被飛彈或是炸彈擊中的需要啟動有效的損管系統。航母的損管系統要比其他戰艦更加複雜。

另外航母存放了大量航空燃油和航空炸彈等等,這些關鍵部位的防護,損管都要面目聚到,還有揚彈系統,如何設計能夠提高效率,同時又不會在遭受打擊時,引發連鎖反應,殃及到彈藥庫等等吧。

還有大量的航空指揮系統等等吧,也需要考慮作戰效率和防護性。

二、航母作為現代**平台起源於本世紀20年代初左右,英美日三國率先發展航母,最初航母的設計和建造是無經驗可循的,因此整個20年代到30年代中期都是探索發展期間。因此最初航母設計和建造為了積累經驗,首先是建立在改裝基礎上的,先用用民船或是主力艦進行改裝,然後發展到專門設計的輕型航母,最後是重型航母,二戰時期德國由於航母發展比英美日三國晚了10多年,因此出現技術斷檔,需要日本提供航母技術,儘管如此,德國的航母折騰了10年還是沒有完工,可以看出,航母建造和設計師非常複雜的。

30年代中期航母發展走向成熟期,進入現代航母發展時期,二戰太平洋戰爭美日兩國的大規模航母使用和數場航母巔峰對決,使得航母成為無可爭議的海上霸主,同時航母也是二戰唯一能夠進行全球打擊的**平台(二戰初期美軍的第一次反擊,美國航母跨越太平洋,在距離日本1200公里處,放飛了中程轟炸機b25,空襲日本首都東京)。太平洋航母大戰,也積累大量的航母運作的經驗,二戰後期航母發展進入了大甲板裝甲航母時期。二戰結束後,隨著噴氣式戰機時代到來,航母發展進入了超大型航母階段,進入60年代航母發展進入了核動力超級航母時代。

於此同時英法等以往列強國家由於國力有限,因此走向了輕型和中型航母道路,特別是英國發明了滑躍飛機甲板和短劇起降飛機,使得很多國家能夠擁有輕型航母。

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