1樓：網友
這款車其實就是奇瑞最早的b級車「東方之子」的基礎上進行的改型，說改型，其實車身沒有什麼大的變化，只是內飾和一些小的細節稍微改動，「東方之子」推出至今一直處於低迷狀態，完全打擊了奇瑞進軍中、大型車的信心，經過這麼多年的沉痛，奇瑞也是鼓起了勇氣來重新審視這個車子，在我看來奇瑞的進步並不是說質量或產品有了多麼大的質的改變，而是更加理性的對待自己的產品和使用者，所以現在看這款車，有種賠錢賺吆喝的感覺，因為奇瑞現在已經有更加出色的g5，g6了，昔日的寵兒變「雞肋」，只能落此下場，綜合看價效比是非常出色的，仁者見仁智者見智，希望能幫助到您。
2樓：深愛娜個人
二樓說的不對，g5適合家用，還稍微偏向運動。東方之子現在拿出來並不是雞肋，是為了國家雙18的採購政策。並且長寬高都增加的不少，還有軸距。
3樓：網友
我以前在奇瑞工作就是參與奇瑞新東方之子研發的，二樓說的是不對的，新東方之子的車身完全是全新開發的，側圍、地板、前艙等都是新開發的沖壓件，樣子也完全不一樣，新東方之子工藝更好。現在奇瑞每天都在進步，新、老東方之子放在一起對比你會發現很大的不一樣，老東方之子確實已經很老，那時候奇瑞的工藝能力也很一般，控制質量問題的能力也不強。現在的新東方之子車身完全是全新的開發，質量更可靠，樣子更美觀大氣。
4樓：網友
很低調的中級車，價效比高。
5樓：網友
價效比還是很高的。
奇瑞東方之子這款車怎麼樣?請專家回答,謝謝.
6樓：澹臺時芳項寅
東方之子這款車很不錯，經過這幾年的不斷完善，可以說價效比非常高，配置很豐富，質量和工藝也提高不少，值得擁有，但我感覺公升或公升acteco發動機這兩款更好一點，不建議買公升的。
優點：工藝水平和裝配質量有很大提高，特別是換裝acteco發動機以後，動力提公升明顯，油耗非常省，底盤做工很紮實，操控得心應手，配置相當豐富，比合資車厚道太多了，內飾設計得也很人性化。空調效果太好了，降溫迅速，我靠，2檔開10分鐘都能把我凍得起雞皮疙瘩。
缺點：風躁有一點點大，特別是120公里以後明顯偏大；車尾設計得太粗糙，**和網友罵了一百遍，也不見它改，真是頑固。如果把車尾改成雅閣造型的，銷量起碼翻一倍。
7樓：歷菊析俏
我是車主，東方之子新發（國產發動機）手動實力型（天窗版）北京全程市區，百公里9個油左右，如果路況好，還可以省不少如果你不是乙個特別強調細節的人，東方這車是不錯的，空間大，好開，也挺氣派，而且油耗也讓人滿意，小毛病出現過，冬天底盤有異響，後來換了乙個什麼硬橡膠的部件就解決了（保修期內免費更換），根據老車主的反映，換不換均可，那個部件冬天需要弄點黃油抹一下即可。當然，內飾粗糙，一些接合處不是很嚴謹，塑料件低檔，不過整體來說，感覺不錯，最近東方又降價了，在這個價位上買這個車還是蠻好的。額外的選擇可以考慮對比駿捷，尊馳和哈弗，在10萬左右的**上不做其他推薦。
8樓：師清竹皇歌
你買的老款？
老款用的是三菱4g的(垃圾引擎)
現在用的是自主研發的引擎。
還可以菲亞特要採購10w臺。
自己可以去查。
奇瑞東方之子的評價
9樓：網友
操控效能更趨成熟。
發動汽車後輕踩油門，發動機表現的歡快而平穩，自動波箱和發動機的匹配非常流暢順滑。車速穩定後，車廂內異常寧靜，很顯然設計師通過改善密封條，加裝高品質地板隔音材料等手段，有效地降低了行駛噪音，使室內噪音平均下降2分貝，而在高速行駛時更有接近國際高階車的水平。主動安全性方面，改善後的底盤技術經過英國蓮花公司(lotus)的調校使東方之子的操縱穩定性上了乙個新的台階；剎車為前後盤式，配合先進的abs+eds，使得汽車的操縱性也能得到很好的保障。
被動安全性方面，配備了4安全氣囊，這也是國內首款配備四安全氣囊的20萬中高階轎車；東方之子的高剛性籠型車身結構(帶a、b緩衝區前車身)能有效地吸收碰撞中的能量，減少對車上乘客的傷害。
配置公升級提公升價效比。
在配置上，它也給了我們乙個驚喜。國內同級轎車中唯一的4氣囊設計，大大提高了車輛的被動安全性，給乘車人員更高的安全保證；三屏***+gps+10碟vcd及可視倒車雷達也為同級轎車樹立了配置的新標杆。這套***配合不錯的音響系統，同時可以讓前後排乘客都享受到完美的影音效果，為漫長的旅途增添了不少樂趣。
而gps定位系統就更加實用了，可以隨時確定自己的位置及所要到達的地點，絕對不會讓你迷路。
這個螢幕同時還可以作為可視倒車雷達使用，這樣一來，就有效地解決了因為車身寬大而帶來的倒車困難，駕駛者在倒車時可以通過螢幕看到車尾的一切狀況，令倒車更加輕鬆；電動八向調節真皮座椅和全車座椅電加熱功能，讓全車的乘客都能夠享受到豪華、舒適的待遇。東方之子05款在配置上可以說武裝到了牙齒，不管是作為家用還是商用，都能輕鬆應對。寬大的車身和2711公釐的軸距為東方之子帶來了寬敞的內部空間，即使後排擠上三位中等身材的乘客，彼此之間也能有一定的空隙，就算是中間的乘坐者也能坐得非常從容。
東方之子的後備廂容積相當大，在同級別車中還是具有無可撼動的優勢。
奇瑞系列東方之子效能 狀況怎麼樣 ?
10樓：匿名使用者
最好不要考慮奇瑞，你可以看看別的車，買這車不合算了。
2011上海車展上奇瑞的新東方之子會參展嗎？
11樓：網友
參展，各大汽車**上圖都貼了。。。
奇瑞東方之子的介紹
12樓：含情脈脈
奇瑞東方之子的10項公升級進一步強化了商務定位。全新前格柵和優化後的尾部視覺感受使整車顯得更為大氣；自動雨刷、自動開啟氙氣大燈、遠距遙控門鎖、降噪輪胎、人性化閱讀燈等新配置很好地體現了東方之子的商務特點；此外轉向系統經過了重新調校，發動機艙增加了底盤強化護板，進一步提公升了車輛效能。
奇瑞汽車東方之子優缺點
13樓：姬桐類珠玉
07款東方之子質量是不錯的，我個人認為或公升裝備自主研發的acteco發動機這兩款的最好，裝備4g63（或4g64（這兩款就不要買了，奇瑞的acteco發動機確實很不錯。
優點：外觀很大氣、空間不錯，製造工藝很好，提速有力，底盤很紮實，配置非常豐富，而且比較人性化，油耗比較低，保養維修成本低，是款好車。
缺點：車尾設計得有點乾板，不夠漂亮；高速變線時側傾有點大，懸掛設計稍微有點軟。
新車小毛病有一些，但都不影響整車質量，而且質保期內一律免費更換，所以可以放心。關鍵是發動機、變速箱、底盤這三大件的質量和工藝都是很不錯的，質量可以放心。
我是奇瑞a516豪華型的車主，我這車就很不錯，呵呵。東方之子我沒買，當時主要是突破我的預算了，另外車子大了用著有點招眼兒。
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你要在新東方那個地方學啊 我只在上海學過，程度和你差不多，和你一樣，平時都不說的，看新東方官網介紹我可以讀5級或者6級，但經過工作人員推薦我報了4級，因為平時都不用口語的，所以降級別讀，讀下來確實不錯，現在報了5級，能跟上了 不過你可以去新東方官方 檢視，在上海新東方網頁上的最下面，有聽說分級能力測...
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專業不同，學費不同，你可以去實地考察，問一下。不同專業學費是不同的。這要看你具體學那個專業，不同的專業收費也是不同的。可以去學校參觀一下或者打 諮詢一下的。看你學的什麼專業了 可以去看一下。建議你還是去學校諮詢下哦。您好，這個還是要看學校和專業的哦，你可以去當地的學校了解一下，諮詢不同的專業選出自己...
新東方烹飪學校要學多久學費多少，新東方廚師學校學制多久，學費多少
瀋陽新東方烹飪學校 半個月，乙個月，兩個月，一年兩年的不等，費用也有差異 雲南新東方烹飪學校 學習時間不同，學費就不一樣，因為我們學的都是現在最流行的，保證你學完就可以去門店上手的哦這個要根據學校的定位，學校產品定位高的，學費就相對於高一點，學校東西傳統的，學費就是比較低的。還有根據學校的原材料來吧...