關於剎車的物理力學簡單題

時間 2022-12-01 01:51:01

1樓:林夕路上

這是乙個物件的問題,題目要你求什麼,就求什麼,要分析小球的受力情況,而你所說的(小球對彈簧的作用力)物件並不是小球,所以應該是小球受到彈簧的力,向右。而彈簧被壓縮,右邊小球的確有乙個作用力,而左邊擋板照樣有乙個力,所以分析彈簧受力就複雜了。或者根據系統來看,整個系統中小球與車保持相對靜止,所以加速度相同,都向右,說明小球受到的作用力也向右(f=ma)根據牛頓第二定律,小球給彈簧的力向左,所以壓縮。

根據小球的受力情況來判斷,如果彈簧伸長,說明小球收到向左的力,所以加速度向左(相對靜止,加速度相同);如果彈簧壓縮,說明受到向右的力,加速度向右。

2樓:匿名使用者

在理想化模型中,忽略小球的摩擦,忽略彈簧的質量,那麼此時小球只受到來自彈簧的力,所以加速度方向與彈簧恢復形變的方向一致,水平向右。彈簧的質量不計,也就不會有加速度,小球給他的力就沒有考慮的必要了。車的運動狀態不能用車上的物體分析,因為車上的物體沒有給他力的作用,車的加速度來自地面。

3樓:匿名使用者

不能,因為擋板對彈簧還有個向右的作用力。

4樓:紛飛的紛飛

不可以那樣認為,因為他前提條件是彈簧被壓縮著的時候。向左勻減速加速度就是向左為負,向右為正。正負只是方向,朝著同一邊勻加速的就是加速度為正,相反的就是負的。

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