1樓：
民用航空由下面的3大部分組成： **部門、民航企業、民航機場
**部門
中國民用航空局簡稱民航局或caac，是中華人民共和國***主管民用航空事業的部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。其前身為中國民用航空總局，於2008年3月改為中國民用航空局。涉及國家主權和交往的事務多，要求迅速的協調和統一的排程，因而幾乎各個國家都設立獨立的**機構來管理民航事務，我國是由中國民用航空總局來負責管理。
**部門管理的內容主要是：
（l）制定民用航空各項法規、條例，並監督這些法規、條例的執行。
（2）對航空企業進行規劃、審批和管理。
（3）對航路進行規劃和管理，並對日常的空中交通實行管理，保障空中飛行安全、有效、迅速的實行。
（4）對民用航空器及相關技術裝備的製造、使用制定技術標準進行審核、發證，監督安全，調查處理民用飛機的飛行事故。
（5）代表國家管理國際民航的交往、談判，參加國際組織，內的活動，維護國家的利益。
（6）對民航機場進行統一的規劃和業務管理。
（7）對民航的各類專業人員制定工作標準，頒發執照，並進行考核，培訓民航工作人員。
民航企業
指從事和民航業有關的各類企業，其中最主要的是航空運輸企業，即我們常說的航空公司，它們掌握航空器從事生產運輸，是民航業生產收入的主要**。其他型別的航空企業如油料、航材、銷售等，都是圍繞著運輸企業開展活動的。航空公司的業務主要分為兩個部分：
一是航空器的使用（飛行）維修和管理，另一部分是公司的經營和銷售。
民航機場
機場是民用航空和整個社會的結合點，機場也是乙個地區的公眾服務設施。因此，機場既帶有贏利的企業性質同時也帶有為地區公眾服務的事業性質，因而世界上大多數機場是地方**管轄下的半企業性質的機構，主要為航空運輸服務的機場稱為航空港或簡稱空港，使用空港的一般是較大的運輸飛機，空港要有為旅客服務的地區（候機樓）和相應設施。
民用航空是乙個龐大複雜的系統，其中有事業性的**機構，有企業性質的航空公司，還有半企業性質的空港，各個部分協調執行才能保證民用航空事業的迅速前進。
2樓：東方之神悟
民航局，地區管理局，各地民航監管局
中國民航局的行政級別是什麼，內設機構呢？還有各大地區分局又是什麼級別？？
3樓：末你要
中國民航局的行政級別是副部級，現任局長個人級別為正部級，內設機構為副廳級，各大地區分局為正廳級。
中國民用航空局主要職責是內設機構和人員編制規定，根據《***關於部委管理的國家局設定的通知》設立中國民用航空局 (副部級)，為交通運輸部管理的國家局，國民用航空局設12個內設機構(副司局級)。
民航華東地區管理局為正司局級，其內設機構為正處級。民航上海、廈門安全監督管理局和青島安全執行監督辦公室為正處級，其內設機構為副處級。民航江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東安全監督管理局為副司局級，其內設機構為正處級。
4樓：在新葉古村拔蘿蔔的佛手柑
現在的中國民航局的行政級別是副部級。現任局長個人級別為正部級。內設機構為副廳級。各大地區分局為正廳級。
資料一：
中國民用航空局主要職責內設機構和人員編制規定根據《***關於部委管理的國家局設定的通知》(國發[2008]12號)，設立中國民用航空局 (副部級)，為交通運輸部管理的國家局。
資料二：
三、內設機構
根據上述職責，中國民用航空局設12個內設機構(副司局級)資料三：關於分局，以華東局為例。
三、機構規格、人員編制及領導職數
（一）機構規格
民航華東地區管理局為正司局級，其內設機構為正處級。民航上海、廈門安全監督管理局和青島安全執行監督辦公室為正處級，其內設機構為副處級。民航江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東安全監督管理局為副司局級，其內設機構為正處級。
民航六大管理局是哪幾個，各管理局下轄哪幾個省份？
5樓：鈄蕾柴俊暉
民航六大管理局是：華北、東北、西北、華東、西南、中南管理局。管轄省份和我國以前行政區域劃分一致。
6樓：兄弟連田心9號
中國民用航空東北地區管理局
中國民用航空華東地區管理局
中國民用回航空中答南地區管理局
中國民用航空西南地區管理局
中國民用航空西北地區管理局
中國民用航空新疆地區管理局
管轄省份和我國以前行政區域劃分一致。
7樓：李明太
中國民用航空東bai北地du區管理
8樓：的期待
沒有華南地區管理局，應該是中南局
中國民航局有哪些機構？
9樓：復讀的孩子
中國民航局的機構設定包括內設機構和直屬機構,一、內設機構包括：
1、綜合司
2、發展計劃司
3、國際司
4、航空器適航審定司
5、公安局
6、全國民航工會
7、航空安全辦公室
8、運輸司
9、飛行標準司
10、機場司
11、空管行業管理辦公室
12、財務司
13、人事科教司
14、政策法規司
15、直屬機關黨委
16、黨組紀檢組
17、離退休幹部局
二、直屬機構包括：
1、中國民用航空華北地區管理局
2、中國民用航空東北地區管理局
3、中國民用航空中南地區管理局
4、中國民用航空華東地區管理局
5、中國民用航空西南地區管理局
6、中國民用航空西北地區管理局
7、中國民用航空新疆管理局
8、中國民用航空局空中交通管理局
9、中國民用航空局機關服務局
10、中國民航科學技術研究院
11、中國民航報社出版社
12、民航醫學中心（民航總醫院）
13、中國民航大學
14、中國民航飛行學院
15、中國民航管理幹部學院
16、中國民用航空局清算中心
17、民航專業工程質量監督總站
18、中國民用航空局民用航空醫學中心
19、中國民用航空局資訊中心
20、中國民航局第二研究所
21、首都機場集團公司
22、中國民用航空局審計中心
23、中國民用航空局國際合作中心
民航安全管理的發展分為哪幾個階段
10樓：匿名使用者
機器時期
人為因素時期
組織時期
中國民航總局和中國空管局哪個級別大？
11樓：烏鴉在沙漠漠
● 華北空管局 ——北京
● 東北空管局 ——遼寧瀋陽
● 華東空管局——上海
● 民航二所 ——成都
● 中南空管局 ——廣州
● 西南空管局 ——成都雙流
● 西北空管局 ——陝西西安
● 新疆空管局 ——烏魯木齊
我是從空管局的**上看的，進去看就知道了，好象以前有更多吧，在2003年的時候就被民航總局撤消了23個省（區）管理局，現在應該是剩下的吧。
我就只找到了這些。
民航總局是什麼行政級別的單位
12樓：瓊樓登高人為峰
中國民用航空局是中華人民共和國***主管民用航空事業的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能;2008年3月，由***直屬機構改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局。級別上比部委要低一級或者半級，其領導層的行政級別為副部級或者廳級。
13樓：查查亻
副部級，但局長高配正部
中國民航大學工商管理專業問題，中國民航大學的工商管理就業情形怎麼樣
1 主要學科基礎課和專業基礎課程 微觀經濟學 巨集觀經濟學 經濟法 管理學 財務管理 會計學原理 統計學原理與民航統計 管理資訊系統 企業戰略管理 市場營銷 市場調查與 生產運作管理 運籌學 人力資源管理 組織行為學 企業投資學等。2 民航特色課程 民航旅客運輸管理，民航貨物運輸管理，民航經營決策與...
中國民航大學什麼專業好，中國民航大學有哪些專業
來機場學院吧，建設民航強國，呼喚人才 空管，飛動，機電，是老牌強勢專業，新興特殊專業在機場學院。全國有8所院校開辦油氣儲運專業，中航大的油儲從學生人數 教師隊伍來說都是墊底，但是借助民航的背景，畢業生基本不愁去除，中航油中石化都有學生去，以前中航油是看不上中航大學生，10年後，開始轉變。交通工程更多...
關於 中國民航大學 自考問題，中國民航大學自考有必要麼
航空機電裝置維修和航空電子裝置維修自考專業是都是航空維修工程管理 側重點不同 全程報名 輔導費用6000，共11科，每科報考費40，每科及格後總分加起來後平均分達到70分，通過學位英語考試 答辯可得到學士學位，各科成績保留8年，8年內全部考完就不額外交錢，還算有用。參考資料 我是今年畢業的你學長 自...
中國民航大學的專科好嗎，中國民航大學專科畢業和本科畢業的區別，專科出來好就業不？
北航究竟是什麼樣的大學？來聽北航學生的真情大表白。很不錯。中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高階工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局 天津市人民 教育部共建高校，是教育部第二批 卓越工程師教育培養計畫 高校 天津市高水平特色大學建設高校，首批入選國家級大學生創新創業訓練計...
中國民航大學專科好嗎，中國民航大學專科怎麼樣
好壞很籠統，看您打算不打算涉足民航這一行業。就就業率而言是相當不錯的了，不過要求的分數在某些省份相對較高，建議作為本科沒被錄取的備選 回答不錯。中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高階工程技術和管理人才為主的高等學府,是一所有著鮮明行業特色的高校,雖然它是一所雙非高校,但是因為它畢業生就...