一道物理題!!急!!求解拜託各位啦

時間 2022-10-21 12:03:06

1樓:匿名使用者

設一地球年長k秒,則地球公轉角速度:ω1=(2π)/k地球向心加速度等於自身受太陽引力產生的加速度:ω1²×r1=gm/r1²

行星同上:ω2²×r2=gm/r2²

在地球上看,行星每n年週期性出現:(ω2-ω1)×n×k=2π半徑比:c=r2/r1

解得:c=(n/(1+n))^(2/3)

2樓:善良匪徒

解:設地球的週期為t1, 那麼地球繞太陽的角速度ω1=2π/t1

設 某行星週期為t2, 那麼該行星繞太陽的角速度ω2=2π/t2行星要執行到日地連線的延長線上,就是要讓地球和該行星繞太陽運動的總角度之差為2π

既:(ω1-ω2)t=(ω1-ω2)n=2πn(1/t1-1/t2)=2π

化簡: (1/t1-1/t2)=1/n地球週期t1=1 ,解出t2=n/(n-1)t1/t2=(n-1)/n

然後由萬有引力提供向心力:f=gmm/r^2=m4π^2×r/t^2解得:t=√4π^2r^3/gm

說明行星週期與半徑的3/2次方成正比

於是: t1/t2=√﹙r1^3/r2^3﹚ =(n-1)/n最後解得:r1/r2=[(n-1)/n]^3/2

3樓:匿名使用者

分析:每過n年該行星會執行到日地連線的延長線上。

這句話並不是說地球轉了n圈而行星才轉一圈,事實上n不一定是整數。

行星會執行到日地連線的延長線上,說明行星距離太陽比地球遠。如若不然,行星會執行到地日連線上,而不是其延長線上。

這句話還說明乙個問題,在追及的狀態行星和地球一定在太陽的同側,而不是乙個在太陽這邊,另乙個在另一邊。因為題目中說的是日地連線的延長線,而不是地日連線的延長線。

解題:基於以上分析,地球轉過的角度為2nπ,假設行星的角速度為ω弧度每年,則行星轉過的角度為nω。兩者之差,一定是乙個圓周的整數倍。

所以2nπ-nω=2π[n],[n]代表對n取整數,例如1

所以ω=2π-2π[n]/n。

現在考慮n的取值範圍,在追及的狀態,一定有1

所以1

於是ω=2π-2π/n即ω=2π(1-1/n)

行星繞太陽運動,引力就是作為圓周運動的向心力。

所以gmm/r^2=mrω^2,

所以gm=r^3ω^2。

對於地球也能推導出這樣的關係式,而gm是常數。

所以半徑的立方之比,等於運轉角速度的平方的反比。

而地球的角速度為2π弧度每年。

所以半徑之比r2/r1=(2π/ω)^2/3

已經計算出行星的角速度ω=2π(1-1/n)

所以最終的結果是r2/r1=(n/(n-1))^2/3

4樓:匿名使用者

是否是應該分別考慮地球比行星運動可能快些,也可能慢些兩種情況。所以,此題的答案是:

當地球繞太陽公轉的運動比行星(比如木星、土星)快時:r行/r地=(n/(n—1))^(2/3) 。

當地球繞太陽公轉的運動比行星(比如水星、金星)慢時:r行/r地=(n/(n+1))^(2/3) 。

shu767256 提醒我們:地球繞太陽的公轉週期是1年!這很重要!!!

對否,敬請指教!

5樓:養傲菡喻顏

當車靜止是所用時間t=v/a=5/0.4=12.5s12.5s以後到20秒之前車為靜止狀態

s=2.5*12.5=31.25m

2題:靜止前2.5秒即車行已10秒,此時v『=v-at=5-0.4*10=1,s』=v『t-1/2at^2=1*2.5-1/2*0.4*1*1=2.3

6樓:匿名使用者

每過n年,該行星會執行到日地連線的延長線上,說明n年後地球轉了n圈,比行星多轉1圈,即行星轉了n-1圈.

所以行星的執行週期是n/(n-1)年,根據克卜勒第三定律,對於太陽而言,饒饒它轉動的行星都有r^3/t^2是定值,所以有r地^3/r行^3 =t地^2/t行^2,所以r行/r地=[n/(n-1)]^2/3

7樓:答丹雲婁君

車靜止是所用時間t=v/a=5/0.4=12.5s12.5s以後到20秒之前車為靜止狀態

s=vt-1/2at^2=5*12.5-1/2*0.4*12.5*12.5=31.25m

2題:靜止前2.5秒即車行已10秒,此時v『=v-at=5-0.4*10=1,s』=v『t-1/2at^2=1*2.5-1/2*0.4*1*1=2.3m

8樓:溥鵬舉杜月

先算出,車停下來的時間,根據vt=v0+at,所以:t=0-5/-0.4=12.5(s)(速度與加速度方向相反),

一道物理題!!!高分懸賞吶!!!拜託各位幫忙解決一下啦!!謝謝啦!

9樓:乜嘢都知

a是只bai考慮到最高水位,但水是會下降的

du,後zhi來的就沒有h的高度了,daob是用均勻質量分布的幾何質點專,長方體屬

的質點在中心處,可以看成是成個水長方體搬到下游,所以落差是h-d/2。當然你可以用微積分來計算推導,但沒必要。不推導不扣分

10樓:匿名使用者

b重力勢來能ep=mgh:

m=pv

下游水面

自0勢能面

上游的水重心距離零勢能面h=h-d/2

用於發電:ep=mgh=(pv)g(h-d/2)c效率=發電量/用電量 x 100%=1.8x10^8/2.4x10^8 x 100%=75%

物理題!!急急急急!!!!**等!!!!拜託各位了!!!

11樓:後起起

看電動勢的高低與電流的方向之間的關係啊從低流向高的就是電源,反之為負載,所以這裡面電壓源為電源,電流源為負載,可以等效為一電阻,樓主可以看一下電路中的基爾霍夫定理

12樓:菜鳥

首先要說下關聯方向與非關聯方向

電壓與電流方向一致將關聯方向,反之叫非關聯方向在關聯方向下功率為正是負載,功率為負是電源在非關聯方向下功率為正是電源,功率為負是負載下面計算功率,我取關聯方向計算

電壓源的功率w1=2*(-1)=-2 為負是電源電流源的功率w2=(-1)*1=-1 為負是電源電阻功率w3=3*1=3 為正是負載

最後說下,電壓源電流源不一定是電源,要根據計算其功率正負判斷,此題剛好是一巧合

13樓:匿名使用者

左邊是電壓源,右邊是電流源,電阻就是負載 不知道你要求什麼

14樓:匿名使用者

個人認為u為電源,其電壓為5v,好久沒碰了。

15樓:匿名使用者

負載是指連線在電路中的電源兩端的電子元件。電路中不應沒有負載而直接把電源兩極相連,此連線稱為短路。常用的負載有電阻、引擎和燈泡等可消耗功率的元件。

不消耗功率的元件,如電容,也可接上去,但此情況為斷路。把電能轉換成其他形式的能的裝置叫做負載。電動機能把電能轉換成機械能,電阻能把電能轉換成熱能,電燈泡能把電能轉換成熱能和光能,揚聲器能把電能轉換成聲能。

電動機、電阻、電燈泡、揚聲器等都叫做負載。晶體三極體對於前面的訊號源來說,也可以看作是負載。對負載最基本的要求是阻抗匹配和所能承受的功率。

看看那個有歐姆的符號:3ω

發電機能把機械能轉換成電能,乾電池能把化學能轉換成電能。發電機、電池本身並不帶電,它的兩極分別有正負電荷,由正負電荷產生電壓(電流是電荷在電壓的作用下定向移動而形成的),電荷導體裡本來就有,要產生電流只需要加上電壓即可,當電池兩極接上導體時為了產生電流而把正負電荷釋放出去,當電荷散盡時,也就荷盡流(壓)消了。乾電池等叫做電源。

通過變壓器和整流器,把交流電變成直流電的裝置叫做整流電源。能提供訊號的電子裝置叫做訊號源。晶體三極體能把前面送來的訊號加以放大,又把放大了的訊號傳送到後面的電路中去。

晶體三極體對後面的電路來說,也可以看做是訊號源。整流電源、訊號源有時也叫做電源。

看到電壓符號沒有:2v

問一道數學題 ! ! ! ! 急急急急急急急急急急急急急!!!!!!!!!!!!!!!!!!!拜託各位大了!

16樓:達人無名

解:設無風時飛機的航速是x千公尺每小時

(24+x)*5.5=6(x-24)

132+5.5x=6x-144

6x-5.5x=132+144

0.5x=276

x=552

5.5*(552+24)=3168千公尺

答:無風時飛機航速是552千公尺每小時 兩城市距離3168千公尺標準答案 謝謝採納

17樓:匿名使用者

解:設飛機的航速是x,有

5.5(x+24)=6(x-24)

解出x=552公里/小時

兩城市之間的距離是5.5(552+24)=3168 公里

18樓:懷念屁神

假設航速為每小時x公里 x=552兩城市距離為y公里 y=31685.5*(x+24)=y

6*(x-24)=y

一道物理題啦,一道物理題啦,幫幫忙

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