1樓：晴天安好是你
空乘專業找工作還可以的，是看臉，也看專業能力。
主要面向航空公司客艙部、保衛部等部門，在民航乘務、航空安全等崗位群，從事客艙服務、客艙安全、航空公司客運地面保障以及機場貴賓室服務、機場問訊處、機場地面特殊旅客服務等工作。
空乘專業主要職業能力：
1、具備對新知識、新技能的學習能力和創新創業能力。
2、具備不同機型機上應急裝置及客艙裝置的操作能力。
3、具備維護客艙安全和客艙秩序的能力。
4、具備維護客艙整潔和舒適的能力。
5、掌握餐飲服務和特殊旅客服務的知識與技能。
6、掌握海關、移民、檢疫等規定的相關知識與解答相關問題的技能。
7、掌握飛行原理、航線相關知識與解答相關問題的技能。
8、熟練掌握中外文廣播詞和客艙廣播的技巧。
9、了解航空地面旅客服務的操作流程與要求。
2樓：四川新華高飛
從國際、國內現有薪資水專平看，航空公司平均年薪在10萬元以上，從這方面來看，空乘專業屬還是乙個不錯的選擇。
3樓：江淮一楠
空中乘務專業就業方向
航空乘務就業指導，隨著航空院校的普及化，學習空中乘務專業的大學生和大中專生越來越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人，按照這個比例來計算，空乘專業的就業如果只針對對航空公司，是供過於求的。那麼，作為大部分空乘學生的出路，絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個相當複雜的流程，每年各個航空公司招收空姐、空哥是按照飛機數量的變化以及空勤人員的流動提前制訂招聘計畫。
絕大部分學生會分布在各企業和公司裡，有些可能是從事商務禮儀以及企業公關的工作，這部分工作特別喜愛從空乘學生（這裡大部分指女生）中招募，因為她們形象氣質佳，年輕活力，正是企業所需求的，因此，如果你想去各企業大展拳腳，不妨關注企業動態；大部分同學最終都選擇了銀行，因為工作環境良好，工作穩定，也不需奔波，符合現在大多女生的需求。也有一小部分會去做與專業無關的事情，其實大部分畢業生從事的工作都與專業無關，如果是和專業不對口的工作，不妨邊工作邊學習，也能將工作做好。
空中乘務專業就業前景
從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和**不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此**到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。
整個航空業自身也將演變成乙個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。我國正處於「民航大國」向「民航強國」的轉變過程中，在未來十年內，民航就業將處於乙個巨大的上公升期。據權威部門**，2012~2015年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規模也將是目前的5倍以上。
據中國民航調查顯示，在未來5年內將新增2500架飛機，將有8萬個工作崗位的空缺，同時，空乘職業每年有約20%的人調轉崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉換，這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。
現在學空乘專業好不好找工作啊？是不是沒有關係的就當不了空姐啊？
4樓：薇薇采兒
這主要看有沒有航空公司招聘空姐。如果有，可以參加考試，考試通過還要面試，都通過了就ok了。不知我的回答你滿意不滿意？請採納並打分.謝謝！
5樓：六韜門徒
找工作那是非常的好找，但是這裡面也是有前提的，跟關係的大小不是很大，首先是相貌上有要求的，長得最起碼要讓人看著賞心悅目，有很舒服的感覺。其次要經過嚴格的禮儀訓練，要不暈機，其次還要有非常好的心態，因為畢竟是服務人員，要擅長於溝通，在任何情況下都能保持冷靜。
我的建議學任何專業都要學到精髓，讓自己在這個行業裡做到優秀，到時候好工作找你！！！
祝你學有所成，找到自己喜歡的工作，實現自己的夢想。
6樓：匿名使用者
也不是你沒有關係就當不了空姐，如果你很漂亮很優秀，當然可以當空姐了拉~~ 其實我是覺得 空乘這個專業不是很好找工作 我感覺空乘這個專業不知道學了些什麼，一晃幾年就完了 不過 空乘這個專業也有點好找工作 畢竟我們比別的專業的人有形象 禮儀上的優勢~ 記住，剛開始找工作的時候不要要求得太高，先慢慢做。別眼高手低，到時候會吃虧的~~ 忘記說了~~ 我也是空乘專業的學生。。 也要開始找工作了，還蠻有壓力的~~
7樓：哥的淡定是誰
一要漂亮還要不暈機其次才是關係，再有關係暈機就就沒用啊！呵呵
8樓：四川新華高飛
從國際、國內現有薪資水專平看，航空公司平均年薪在10萬元以上，從這方面來看，空乘專業屬還是乙個不錯的選擇。
空乘專業就業前景
9樓：雲南樹藝教育
空乘領域：可進入全國各大航空公司從事空中乘務工作、空中安保工作、地勤工作、服務工作以及航空公司管理崗位；
事業單位：可進入宣傳部、專業文藝團體、旅遊行政管理等；單位可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師；
社會職業：可進入廣告公司、文化娛樂傳播公司、演藝經紀公司 、影音廣告公司、培訓機構等從事教育、策劃、組織等工作；可成為企業宣傳部門形象代言人、節目主持人、公司禮儀、金融禮儀、全國旅遊業從業者、涉外文秘、涉外經貿等；
10樓：雨過天晴嚕啦啦
作為一名空中乘務
專業的學生，根據我的了解，空中乘務專業學生畢業後主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作，也可從事國際郵輪，外資企業，金融，保險，電信，大眾傳媒，廣告等單位的外事接待，秘書，人事，公關禮儀等管理和實務工作。
總的來說，就業方向還是比較寬泛的。就業方向寬泛，就意味著找工作的面會更加的過會，有更多的選擇。壓力也會相對的小一些。
其次，隨著我國旅遊業及相關產業的發展。使得越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念。可能以前人更多出行用的是汽車和火車，但是現在選擇飛機出行的趨勢越來越明顯；
我國的航空運輸業在全球的排名已經上公升到世界第三位。並且近幾年來，機場數量在不斷的增加。也就意味著崗位需求會比較多。
航班密度，旅客客運量等指標都在不斷的增長。
並且，空乘專業的發展趨勢是不在只是把乘客送到目的地等等一些簡單的服務，而是在運營環節上的融合，旅遊業，餐飲業等等在內的一系列的延伸服務，增值服務。
從事空乘專業，然後從事航空服務工作，首先環境是比較好的，比其他很多任務作環境都要好的多，並且假期也比較多。收入也是很可觀的。
民航業在中國有廣闊的發展前景，屬於肌肉潛力的行業，空乘專業和民航業息息相關，所以不用太擔心就業前景的問題。
如果不從事航空運輸業的話，還可以像之前說的，去找一些管理或者接待的一些相關工作。這些工作環境和薪資也是比較好的。並且，空乘專業對人才的培養也是很好的。
空乘專業可以增加自己的的競爭力。
11樓：匿名使用者
你好，從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和**不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此**到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。
整個航空業自身也將演變成乙個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。
空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此後才能飛國際航班的普通艙，然後飛兩艙（公務艙和頭等艙），基本月薪在5000元人民幣左右，之後再公升為乘務長（分區域乘務長和帶班乘務長），基本月薪9000元人民幣左右。
飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入最多能達到兩萬元以上。
駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。1.應、往屆高中畢業生，男女不限，需面試、政審合格。
2、五官端正、膚色好、身體健康、身體勻稱、性格開朗、舉止端莊；
身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm;
體重kg=（身高cm-110）+（身高cm-110）x10%
視力：雙眼矯正視力（e形表）上不低於4.8；
色覺嗅覺正常；
面部、頸部手部無明顯疤痕；
口齒清楚，中、英文發音基本準確，聽力正常；
無精神病史、無肝炎病史、無慢性疾病史、無明顯內、外八字。 我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。由此**到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。
隨著民航事業的飛速發展，為做好民航客機的引進的配套工作，從事地面服務的機場也在不斷新建 、擴建。今年共有北京首都機場、上海浦東機場擴建等八個新開工專案和昆明新機場等七個前期準備專案。因此需要更多具備高素質，全技能的複合型航空界從業人員。
從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業性和**不足，其職業穩定性得到保證。
中國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。民航局副局長王順昌在論壇上詳細闡述了中國民用航空發展戰略，未來20年中國由民航大國發展為民航強國，將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。國際機場協會也表示，中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家。
目前國際民航平均的人機比是100：1，而我國民航業平均的人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現在的民航水平計算則需人才48萬人。
北京是我國最重要的航空運輸中心，民航運輸能力處於領先位置。2005年，北京市民航旅客運輸量已經達3136萬人，貨物運輸量77萬噸。北京首都國際機場是我國地理位置最重要、規模最大、裝置最齊全、運輸生產最繁忙的大型國際航空港之一，是我國大陸三大航空樞紐港之一。
由於北京首都國際機場優越的地理位置，齊全優質的服務設施，吸引了66家國內外航空公司在首都機場運營，其中有11家國內航空公司，55家國際航空公司。國內通航城市88個，國際通航城市69個城市，每週有5000多個定期航班從這裡飛往祖國和世界各地。因此需要更多具備高素質，全技能的複合型航空界從業人員.
上海市航空服務學校最好，其次是上海飛爾航空乘務進修學校，接下來的都不是專門的航空學校，都是學校的專業,如商職的，龍華的等 就業前景都差不多，主要看關係，上面有人就能被好的航空公司錄取
中國民航大學、瀋陽航空工業學院、鄭州航空管理學院、南昌航空大學，成都航空職業技術學院的空乘很好的，公升空率很不錯，說實話，至於中國民航飛行學院、南昌理工學院的空乘，你最好慎重考慮。電子科大成都學院也不錯。分數一般在330分以上~~~
什麼專業的好找工作，學什麼專業好找工作？
我認為廚師專業的比較好找工作，因為現在飯店各式各樣的飯店都特別多，而且人總是得需要吃飯的，所以我認為廚師這行業真的特別好找工作。您好！360行，行行出狀元 聞道有先後，術業有專攻 社會離開哪一專業都有礙發展。所以哪個專業都有工作可尋。主要還是看您擅長什麼，做好了，在那一領域就是佼佼者，也就是找到了適...
今後學美術專業好找工作嗎，學美術好找工作嗎
想要系統的學習可以考慮報乙個網路直播課，推薦cgwang的網路課。老師講得細，上完還可以回看，還有同型別錄播課可以免費學 贈送終身vip 自製能力相對較弱的話，建議還是去好點的培訓機構，實力和規模在國內排名前幾的大機構，推薦行業龍頭 王氏教育。王氏教育全國直營校區面授課程試聽 複製後面鏈結在瀏覽器也...
學什麼專業好找工作
這個問題有些籠統，就是再冷的專業一樣有能做的出人頭地的那種，所以哪個似乎都行，當然目前的技術工種最好就業，不過就我個人的意見，還是建議你學習比較傳統的專業或，例如英語等，你可能會說，英語不是早就飽和了嗎？其實不然，要不也不會這個專業熱了這麼久還是熱門專業了，其次，比較大類的專業中的核心專業，例如法律...
學會計好找工作嗎，學會計專業怎麼樣？好找工作嗎？
學會計專業是比較好找工作的。會計專業畢業後，可以到會計師事務所 金融機構 各類企事業單位 機關以及有關部門從事會計 財務 審計等實務，也可到高校 研究單位從事教學和科研工作。學會計前景還是不錯的。現在許多小單位，只要是學會計的就行，並不是非要本科生不行的。找工作就不成問題，只要記住一條 一定要把功課...
現在學it好找工作嗎，現在學IT好找工作嗎？
選擇乙個好的學校得參考一下條件 優越的學習環境 新華電腦教育在各地的校園交通便利，環境優美，生活設施齊全，是生活 學習的理想場所。豐富的校園生活 學校為學生安排了很多有意義的課餘活動。有各種社團 街舞 吉他 美術等 廣播台 學生 會，有各項比賽，例如 棋模擬賽 籃球比賽 書法比賽 打字比賽等，另外還...