1樓：額額額又來了
初中生讀航空專業前景好不好?畢業季要到了，對於一些嚮往天空的同學來說，就想要學習航空專業，那麼，下面來為大家介紹航空專業的前景。
伴隨著我國民航事業的迅猛發展，我國民航人才的需求規模也開始同步擴大，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人，統計資料顯示：
中國民航開闢的定期航班航線總數近1400條，民航服務區域內的人口數量佔全國人口的61%，經濟活動量佔全國的82%，中國民航已形成了國內四通八達、幹線與支線相結合和連線世界主要國家、地區的航空運輸網路，如此巨大的航運網路，期待著網羅更多的專業技能人才。
就拿空乘服務專業來說，近年空乘隊伍大擴招，該專業畢業生更是吃香走紅，出現供不應求情況，航空公司在招聘的時候，對視力、身高、體形都有嚴格要求，此外，有責任心、守紀律以及認真、投入也是現在用人單位更加看重的，還需糾正的乙個觀念是，「空姐」並不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉公升空間
2樓：啊啊啊嘻嘻嘻
的前途都是不確定的。空乘專業的畢業生有能憑藉自己能力做到航空公司高管的，也有因為自己懶，不願學習不願提公升比較終被航空公司辭退的;學習飛機維修專業有歷經多年做到特級工程師的，也有做了10年還是基礎的零部件維護修理工的。所以你不能說上航空學校有沒有前途，只能說你是怎麼學的。
3樓：匿名使用者
航空專業知識技能
總的來說，乘務長普遍具有較強的業務技能。在服務技巧、空乘專業知識上都是本工種的前列。有些乘務長在帶組飛行中以自己的技能高度來要求全組的乘務員。
沒有把乘務組分成不同年齡梯隊、技能梯隊來區分對待，對乘務員不分時間地點的嚴厲批評，乘務員會產生牴觸情緒，對整個乘務組的工作開展有較大的負面影響。
事實上，組員的新舊不一，個人素質和職業素質層次不齊，每個人每天的身體狀態和心理狀態也有所不同，對於什麼樣的乘務員適合擔任怎樣的號位，乘務長需要做到心裡有數，提早評估判斷，多加觀察，靈活變通。
航空專業開設課程
培養目標：培養熟練國際語言交流，能熟練掌握民航服務理論和操作實務，能為顧客提供優質服務、適合民用航空事業需求與發展的空乘、地勤等相關領域的技能型、應用型人才。
核心課程：客艙設定與飛行常識、民航服務禮儀、民航乘務英語、民航售票系統操作、客艙服務與管理、客艙安全執行與管理、民航客艙裝置應用與管理、旅遊法規與民用航空法規等。
綜合實踐素能訓練：公共拓展課、軍事訓練、社交與禮儀、社會實踐、課外綜合素質、課外綜合素能、綜合技能測評、頂崗實習、畢業實習。
4樓：只要臭豆腐
近幾年來，中國大陸航空公司的客運量年均增長率為13%左右。接下來的20年裡，中國的飛機將增加2400架。在三年內，各種型號將增加400架，提供40000個就業機會。
到2020年，中國將需要至少擁有100架以上的飛機；世界旅遊組織預計，到2022年，中國將成為世界上最大的旅遊接待大國，達到2.1億人次，這將是我國由民航大國向民航強國的歷史性跨越。
隨著民航事業的發展，空中乘務行業也得到了快速的發展，一方面吸引了許多懷揣夢想的小哥哥、小姐姐進入空乘專業，另一方面對空乘專業卻不了解。乙個從事空乘相關工作的業內人士，對空乘的評價都很高。可以這樣說，許多人是願意一直在這個行業工作的，因為空乘行業的發展讓他們收穫了比同齡人更多的知識和視野。
由於乘務員行業的起點較高，首先他對自己的條件要求比較高，這會導致一部分人對空乘希望止步不前，對於合格的同學來說，這是上天給自己的一次非常難得的機會，也是對自己本身的一種認可。因此，要成就自己理想的空乘者，不要輕易地給自己定論，或許你只是在門外徘徊，不知道下一步怎麼走，此時你所需要的，就是尋找照亮未來的明燈，幫助你走向成功。
漂亮、有型的「空姐」「空少」已經高高過乙個令人羨慕的光環。就國際、國內現有的薪酬水平而言，國內主流航空公司的優秀空乘人員的年薪都在10萬元以上，同時由於專業和供給不足，其職業穩定性得到了保障。隨著中國民航事業的迅速發展，航空業將出現乙個就業高峰，航空服務業更是備受青睞。
根據中國民航局的調查，民航業每年需增加空勤、地面服務人員4-5萬人。與此同時，國內各航空公司也存在著大量的自然減員，需要大量專業人員及時補充，這將為民航服務專業畢業生提供廣闊的就業前景。
對空中乘務行業來說，並非高不可攀的雲端樓閣，只要相信自己，找到自己的方向，選準助力平台，並為之努力，您就一定能成功！
初中生怎樣學航空專業？
5樓：哀清韓餘
初中生讀航空專業前景好不好?畢業季要到了，對於一些嚮往天空的同學來說，就想要學習航空專業，那麼，下面來為大家介紹航空專業的前景。
伴隨著我國民航事業的迅猛發展，我國民航人才的需求規模也開始同步擴大，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人，統計資料顯示：
中國民航開闢的定期航班航線總數近1400條，民航服務區域內的人口數量佔全國人口的61%，經濟活動量佔全國的82%，中國民航已形成了國內四通八達、幹線與支線相結合和連線世界主要國家、地區的航空運輸網路，如此巨大的航運網路，期待著網羅更多的專業技能人才。
就拿空乘服務專業來說，近年空乘隊伍大擴招，該專業畢業生更是吃
6樓：影視臨時工
學歷有點低吧
我們發現快樂的人都是那麼優雅。事實上，優雅的舉止人人都可以獲得。當我們對於自己的一言一行十分在意的時候，乙個人的優雅就很自然地產生了。
優雅使乙個人從容大度，帶給人的快樂無處不在。
心靈的寬闊是快樂的心情所必須的。為人應該慷慨大度，應該有讓朋友分享成果的心胸。只有這樣，你才會具有高尚的人格力量。
你會發現，當你慷慨地讓朋友分享你的麵包時，你面前的咖啡杯已經被你的朋友加滿了。
不滿可以督促自己不斷進步，但是如果乙個人總是讓自己處於不滿的狀態中，就必然心力疲憊，痛苦煩惱。所以，必須要擁有滿足的感覺。滿足感就是肯定自己，就是讚美自己，就是放鬆自己，就是在希望和現實之間建立一種美好的和諧。
有了這種和諧，快樂就是輕而易舉的了。
對於生活應該常懷感激、尊敬和欣賞。欣賞大自然的種種美好，欣賞別人的種種優點，感激生活中自己的幸運，感激朋友的無私幫助，尊重別人的種種成就。學會了尊敬，就是學會了欣賞；學會了欣賞，就是學會了確認生活的美好和價值，快樂的心情也就時刻在你的心中了。
還有最重要的，就是具備仁慈之心。什麼是仁慈？就是對人的善意、諒解、寬容、同情和憐憫。
我們會發現生活中很多人並沒有什麼事業上的成就，但他們卻備受尊敬，臉上時刻都洋溢著明媚的光輝，他們盡情地享受著生活的幸福和快樂。原因是他們都有善良的仁慈之心。仁慈之心使別人與他們很好相處，使他們做人輕鬆而自如。
平和寧靜的心態也是十分重要的，只有經常放鬆自己，才能夠不斷減緩自己的壓力，擁有寧靜的心情。擁有了平和寧靜的心態，才有可能充分開發利用自己的心智，走向更加寬闊的境界。
當這些素質融入到我們生命中的時候，我們就會擁有快樂的心情。
7樓：走過珍貴的
對於學員想要盡早掌握飛行理論，比別人更快的了解飛行，更安全的飛行，學習《航空知識手冊》+《機長之路~從零開始學飛行》（固定翼）+《***飛行手冊》（***）+《風險管理手冊》，基本上就足夠更快掌握飛行、更安全地飛行了。
8樓：呵呵呵呵的還是
的前途都是不確定的。空乘專業的畢業生有能憑藉自己能力做到航空公司高管的，也有因為自己懶，不願學習不願提公升比較終被航空公司辭退的;學習飛機維修專業有歷經多年做到特級工程師的，也有做了10年還是基礎的零部件維護修理工的。所以你不能說上航空學校有沒有前途，只能說你是怎麼學的。
9樓：相信8明天
心靈的寬闊是快樂的心情所必須的。為人應該慷慨大度，應該有讓朋友分享成果的心胸。只有這樣，你才會具有高尚的人格力量。
你會發現，當你慷慨地讓朋友分享你的麵包時，你面前的咖啡杯已經被你的朋友加滿了。
10樓：匿名使用者
看看有沒有哪個職業學校有這個專業
11樓：萌嘰寧
初中畢業學航空專業還是很有前途的。現在的民航運輸業的專業人才是非常緊缺的，只要你選擇好一所適合自己的學校，有著努力學習的心態。習得一手過硬的專業技能，以後在航空行業是很有發展的。
12樓：匣怪
伴隨著我國民航事業的迅猛發展，我國民航人才的需求規模也開始同步擴大，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人，統計資料顯示：
中國民航開闢的定期航班航線總數近1400條，民航服務區域內的人口數量佔全國人口的61%，經濟活動量佔全國的82%，中國民航已形成了國內四通八達、幹線與支線相結合和連線世界主要國家、地區的航空運輸網路，如此巨大的航運網路，期待著網羅更多的專業技能人才。
初中生學航空專業到底怎麼樣
13樓：更換更換後槓
1空乘專業是幹什麼的
空乘專業是空中乘務專業的簡稱，是為航空公司培養服務型人才，空姐、地勤等工作就是空乘專業畢業以後可能從事的工作。要想學空乘專業，要符合幾個標準，一是形象氣質好，二是才藝精，最起碼英語水平過關、普通話流利。
空中乘務專業主要學習的課程有英語、禮儀、公共關係、心理學、計算機基礎、市場營銷等，因為這些都跟以後的工作息息相關，都是必須要學習的課程。空乘作為一項服務類工作，每天需要面對不同的顧客，服務不同的物件，在外航工作時更是一種門面，所以需要經過專門培訓。
2學空乘專業好不好
從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘專業人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和**不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。
由此**到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成乙個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。我國正處於「民航大國」向「民航強國」的轉變過程中，在未來十年內，民航就業將處於乙個巨大的上公升期。
初中生航空專業要學多久，初中生航空專業需要學多久？
航空專業的話還是要看你選擇的是讀幾年的，因為可能有一些需要三到五年，有一些時間會相對短一點。1 15歲的初中生可以上航空學校。2 航空學校實驗班面向本省範圍內的應屆初中畢業生招生，年齡要求在14 16周歲，空軍招飛機構對報名考生組織考查。實驗班單列招生計畫，依據初中學業水平考試成績 綜合素質評價情況...
初中生學航空專業要學什麼，初中生航空專業都要學什麼？
學地勤，空乘雖然看起來高大上，但是說實話就業率初中畢業的空乘專業不是太高 對於夢想，曾經迷茫，腦海裡一片迷霧，不知所措 對於夢想，曾經放棄，看見登天般的困難，半途退縮 但我堅信，不經一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。小時候，總有人問自己長大後有什麼夢想。那時的答案不過也就是 想當科學家，想當醫生，我覺得夢...
初中生航空專業主要學什麼，初中生航空專業都要學什麼？
客艙服務 形體 舞蹈 空乘禮儀 欣賞 餐飲服務 航空服務技能實訓 民航安全與應急處理 職業形象設計 面試流程及技巧。1 15歲的初中生可以上航空學校。2 航空學校實驗班面向本省範圍內的應屆初中畢業生招生，年齡要求在14 16周歲，空軍招飛機構對報名考生組織考查。實驗班單列招生計畫，依據初中學業水平考...
初中生學航空專業那個學校好，初中生學航空專業怎麼樣 哪個學校最適合
航空專業即空中乘務專業 空乘專業 學習的課程有 民航概論 民航服務禮儀 客艙服務 客艙應急 乘務英語 乘務言語與溝通 乘務化妝 乘務形體訓練 乘務空防安全 客艙服務心理 醫療常識與急救 飛機客艙裝置與系統 民航地面服務等知識。初中畢業生讀航空學校有前途嗎？有的孩子在中考的時候考的成績不是很理想，不能...
初中生如何學好物理，初中生怎樣學好物理？
物理不只是靠背的，主要靠的是理解！還有的就是拓展思維！我初中的時候市裡的科學競賽就一等獎 怎樣才能學好初中的物理？初中生如何學好地理？1.地理不難，帶住嚮往世界的心態去學就行。2.多看圖，圖能讓你理解地理的一切3 怎麼學好初中物理 物理是一門並不難的學科，乙個數學可以及格的同學，只要你能夠掌握正確的...