作文中自選角度和立意自定是什麼意思

時間 2022-04-28 02:39:15

1樓:小小幸福甜甜圈

自選角度:就如一千個人眼中有一千個哈姆雷特一樣每個人看同乙個問題看到的本質是不一樣的,題目沒有規定寫作角度可以自行選擇。寫出立意是指要寫出你選擇的那個角度你所想要表達的內容。

就是從短篇中讀出它的主旨,根據主旨做為自己作文的中心思想寫作文「主題」是一篇文章的中心思想,即寫這篇文章是為了展示什麼;而「角度」是圍繞這一中心思想如何去寫,從哪一方面去著筆。簡單來說,「主題」是大的框架,「角度」是具體細節。例如:

2010年省級與市級考查的都是海洋問題,但省級主要闡述統籌海洋資源的開發與保護,市級則重於對海洋環境汙染的具體說明,在這裡「海洋問題」是主題,「統籌海洋資源的開發與保護」與「對海洋環境汙染的具體說明」是兩個不同的角度。再如,以「保護海洋環境」為主題寫一篇文章,「保護海洋環境」就是這篇文章通篇圍繞的中心思想,為了表現這一中心思想,我們可以從多個角度著筆:1.

思想層面**變觀念,提高人們保護海洋環境的意識);2.法律層面(制定相應的法律法規,使保護海洋環境有法可依);3.利益層面(保護海洋環境有利於人類可持續發展)。

關於如何選擇角度,對於題幹中給定主題、要求自選角度的,需要考生領會給定材料內容,根據給定材料,結合自身儲備去選擇,對於給定角度的,按照給定角度寫。

希望幫到你望採納

2樓:郭亞青

就是作者自己選擇寫作角度,可根據自己所思所想確定主題

什麼是自定立意?

3樓:夢里數肋骨

「自定立意」(或「立意自定」)這個短語,是全國高考語文試卷中作文試題裡的乙個專用術語。它首次出現在2001年全國高考語文試卷的作文試題的「注意」事項中。增加了「自定立意」的目的,是告訴考生,此話題可以實行開放,立意多元化。

簡單來說,就是:自主決定文章的「立意」,即主旨、中心思想。

結合材料,自選角度,自主立意,自定文體,自擬題目,寫一篇不少於600字的作文。

4樓:匿名使用者

保爾·柯察金曾經說過:「人最寶貴的是生命,生命對每乙個人來說都只有一次。」而我們青少年的生命是含苞欲放的花朵,即將綻出迷人的光彩,美麗卻又嬌弱,更應好好珍惜,不要讓它過早地凋謝。

我時常感嘆:「安全」——多麼沉重的兩個字,卻承運著多少希望與夢想,我常思索:「交通安全」這言簡意賅的四個字,卻包含了幾多悲歡。

然而在電視上、報紙上我們經常可以看見由於交通事故以致死亡的新聞報道,據統計表明:全國每6分鐘就有1人死於交通事故,每1分鐘就有1人受傷,多麼觸目驚心的數字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無視交通安全,要知道乙個人死了,得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!

死亡是乙個沉重的話題,當一次意外事故突然降臨到乙個朝氣蓬勃的青少年身上時,悲劇的色彩更濃。這不僅僅是乙個生命的消失,不僅僅是個體消失之痛更是給家庭、給學校、給社會帶來一塊永不可抹掉的令人心痛的陰影。

至今讓我還記憶猶新是兩年前發生在身邊的一起車禍:死者還只是乙個高一的學生而已!就在那個晚上,噩夢般的晚上,這個學生的父親帶著他,騎著電單車來上學,夜已經很深了,四周黑漆漆的,伸手不見五指。

在乙個拐彎處,忽然閃出一輛卡車,但來不及剎車,釀成了悲劇。一聲慘叫劃破長長的夜空,車輪下鮮血淋漓……令人不忍觸目。乙個年輕的生命,乙個鮮活的生命,還沒來得及綻放出光彩就這樣逝去了,多麼令人惋惜!

令人痛惜!他們明知拐彎處有危險,光線也不足,當時如果雙方均能先鳴個喇叭,或放慢速度,也許就能避免這一悲劇的發生了,但他們沒有。

難道真的無法做到交通安全了嗎?非也,只要人人「心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 」; 只要人人「遵守交通法規 關愛生命旅程」;只要人人記得「實線虛線斑馬線 都是生命安全線」。那交通事故就可以避免了。

交通安全,需從大處著眼,小處著手,需要每乙個人都來共同維護。

我所居住的地區街道並不寬敞,但來往的車輛卻很多,行人也熙熙攘攘地穿梭於街道中,一派繁榮熱鬧的景象。但安全隱患卻與熱鬧同在。曾與媽媽騎車穿行於街道,當時正是上班高峰,**擁擠,十字路口沒有紅綠燈,我們正要穿過十字路口時,從另乙個路口也衝來了一輛電單車,眼看就要撞上了,我嚇得抱緊媽媽,眼晴緊閉,只聽得一聲刺耳的剎車聲,我也猛地撞在媽媽的背上,我以為這下我完了,過了很久卻沒有了聲音,我也不覺得有哪個地方感到疼痛,我張開了眼晴,車流又暢通了,我們沒有發生車禍,因為我們都沒有存在僥倖的心理,雖然我們的小鎮沒有紅綠燈,但我們謹記了「同為行車人 相見禮為先」的道理,我們為自己的生命獲得了能長存的機會。

安全隱患無處不在。如今,如何教會青少年尊重生命,進行自我保護,如何在突發事故前進行有效的處理等棘手的問題擺在人們面前。交通安全的教育,學校並不缺乏,只是我們很少去注意而已,總是抱有僥倖的心理。

每天我們行走在馬路上時,我們總會發現有些人騎車逆行,亂闖,或超載,或疲勞駕駛,……交通違規的例子,數不勝數,這些平常的安全小問題我們注意過了嗎?

平時我們不能對安全教育持隨便的態度,母親給我們生命,讓我們能自由呼吸,不斷成長,可看盡路邊美麗的風光,可安全隱患卻時時威脅著我們的生命。只要我們處處小心,時時掛心,我們的生命就不會辜負了母親的期待。

一切源於生命,生命如此寶貴,我們應該好好珍惜,祖國的美好未來等著我們去創造!當你在攀爬圍欄的時候,當你在橫穿馬路的時候,當你在上超載車輛的時候……請你記住:「生命只有一次!」

同學們,我們是冉冉初生的太陽,充滿著青春與活力,散發著蓬勃朝氣,讓我們在新交規的陽光下,享受這如花的生命吧!

遵守交通安全,珍愛生命——讓安全與我們同行!與生命同行!

以「新與舊」為題寫一篇作文。自選角度,自定立意。要求:1、不少於800字;2

5樓:ayの0433e薩

新與舊讀到《笑傲江湖》中丹青生將十年

新釀加入到五十年的陳年美酒中,那陳釀頓時少了儲存經年而生的燥烈之氣,且陳釀中多了新酒的清甜,新酒中又多了陳釀的餘蘊,交相融合,叫人回味不絕。

頓時有所悟,或者新與舊之間,並非矛盾對立。新舊相融,互為輝映,才能煥發出真正的美好。

因為舊是新的基礎。新生之物無法憑空而來,往往是對舊物的繼承和發展。若說新為高閣,舊則為地基,若無支援,新生之物已不過是空中樓閣。

想到那段文化的黑暗歲月中,多少激憤青年對著孔子儒家猛打猛砸,高唱所謂的「新文化」。歷史證明,這種為求「新」而一味忽視,乃至於片面否定「舊」的做法,實是文化史上的一段恥辱。

現下所熱門的「和諧社會」之說,其實頗值得品味,那豈不正是孔子「仁」「和」思想在新時代所發之光輝?!新,不論是發展也好,改造也罷,總是要立足於舊,才站得住腳跟。

而新,又是對舊的絕好補充,是對舊的揚棄。一味抱殘守缺,固步自封亦是一種可怕的偏頗。便如清末,資本主義發展早已日新月異,制度文明領先了乙個時代,朝中大佬依舊抱著「夷制皆不足道,唯器物可取」的思想,緊握儒學裡的倫理等級不放。

所謂的「中學為體」最後也不過是溥儀亡國時的一紙辛酸血淚。舊,總是要新的發展傳承變化才能恆久地保持活力。便如儒學在孔子手上不過乙個「仁」字,到朱熹時已演化為「天理」之說,明末又演為王陽明的「心學」,等到清時,又是黃宗羲、王夫之等大家的改造與創新。

儒家一說,在歷史長河中長存,在時代變遷中不斷閃耀著恆久的光輝,不得不說是承舊開新之功。

新如垂髻小兒,舊便似蒼髯老者。小兒總是要靠長輩的提攜指引才得成長,而老者年華漸逝,總要有那一股青春活力來補充和繼承。

先賢曾云:世若無仲尼,白晝如黑夜。卻不知,若無後人的繼承、若無後人的改造發展,仲尼也不過是被迅速忘卻又或是古板的千年不變的僵如老屍,那才真正是「白晝如黑夜」了。

「新」與「舊」的關係,便是如此,並非對立,而是缺一不可,認真揣摩與處理,才能相得益彰,才能煥發出真正恆久的美好!

試題分析:這是一篇命題作文,構思時,要理解「新」與「舊」的關係,新的是舊的發展,即所謂「不破不立」但是,新的事物不是憑空而來的,它必要發舊的為基礎要改革,要革新,才能發展但是,不能對舊的全盤否定,要「揚棄」,要注重吸收舊有的好的成功之處。也可以從奉獻精神角度談,如「落紅不是無情物,化作春泥更護花」。

也可以從發展的角度,如「長江後浪推前浪,一代新人勝舊人」等。

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