我打算學物流,我想學習物流管理,一般面試會問什麼

時間 2022-04-19 11:27:52

1樓:匿名使用者

北京物資管理學院是最初的開設物流相關專業的,資格最老,最權威。老實說,現在中國物資採購聯合會的證行業認可度最高,勞動局的證最硬,最具有權威。誰好誰壞也說不清楚。

當然英國皇家特許物流與運輸學會物流主辦的物流資格認證英文簡稱ilt是最好的,不過很難考的。我考的是勞動局的物流師。

、申報條件

-- 助理物流師(具備以下條件之一者)

(1)高中、 中專以上文化程度,連續從事本職業工作3年以上,經本職業助理物流師正規培訓達規定標準學時數(100標準學時),並取得合格證書;

(2)高中、中專以上文化程度,連續從事本職業或相關職業工作5年以上;

(3)取得高階技工學校或經勞動保障行政部門審核認定的、以高階技能為培養目標的高等職業學校本職業(專業)畢業證書;

(4)具有相關專業大專學歷,連續從事本職業工作1年以上。

-- 物流師(具備以下條件之一者)

(1)取得助理物流師職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經物流師正規培訓達規定標準學時數(120標準學時,下同),並取得合格證書;

(2)取得助理物流師職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上;

(3)高中、中專以上文化,連續從事本職業工作8年以上,相關專業大專畢業從事本職業4年以上,經物流師正規培訓達規定標準學時數,並取得合格證書;

(4)大學專科畢業或高階技工學校本職業(專業)畢業生,取得本職業助理物流師職業資格證書後,連續從事本職業工作2年以上;

(5)本專業本科畢業、連續從事本職業工作2年以上,或相關專業本科畢業、連續從事本職業工作3年以上,或碩士學位及以上學歷,並經過正規培訓,取得合格證書。

-- 高階物流師(具備以下條件之一者)

(1)取得物流師職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經高階物流師正規培訓達標準學時數(160標準學時),並取得合格證書;

(2)取得物流師職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上;

(3)具有相關專業本科學歷,連續從事本職業或相關職業工作6年以上;

(4)具有相關專業碩士學位,連續從事本職業工作2年以上。

以上資訊僅供參考。

2樓:匿名使用者

北京交通大學 本科 四年 每年學費5000元

3樓:匿名使用者

駁回樓上的,不知道樓主要考的助理物流師是哪個部門頒發的.目前我國物流行業公認的只有乙個國家勞動與社會保障部頒發的物流資格證.而這個證具我所知目前只有山東遼寧湖南湖北有考點

不信可以打**到物流協會諮詢..物流協會那張證就跟廢紙一樣.我幾個同學拿到物流師,dhl.中遠.全都不承認!

4樓:匿名使用者

我剛過了中物聯的物流師證,據說這個比勞動部的值錢

我想學習物流管理,一般面試會問什麼?

5樓:會噴龍珠的小象

物流管理人員常見面試問題

1、如何把配送中的延誤降到最低

答:首先,從物流外部講,配送訂單的時效,**上必須規定乙個合理的配送時效,其次採購部門要給物流部門留一定的緩衝時間。然後,從物流內部講,選擇合適的快遞公司,價效比好的快遞公司,保證物流中資訊流的暢通。

必須安排專職崗位負責這類事情的跟進,每發現一單延誤,則與快遞公司交涉。

2、以目前公司的狀態,物流部門需要那些部門的協調。

答:進庫無疑涉及到採購。進出庫的每一項系統操作無疑不涉及到系統的資料對接問題,也就是it或者技術部門。

3、倉儲盤點的流程是什麼,注意的控制點有那些?

答:物流盤點是為了確定未知損耗的數量和金額,了解損耗原因,控制賣場損耗盤點的流程:1提前2天做盤存卡;2控制請貨量;3解決所有單據如;借條,有貨無單,負庫存;4在自己不了解差異結果情況下,組織員工初盤一次;5提前一天盤倉庫和高架商品。

4、你會如何協調配送與管理?

答:在物流配送過程中專門組織人員安排專門的時間研究制定了標準化的作業流程和作業指引,以提高操作人員的應知應會水平,這樣可以有序有效地完成自己的工作。無論操作人員是新手、老手懂得或不懂得,按著這個標準化的作業流程和作業指引去作業就可以高效地進行庫內作業,達到防止差錯出現,減少人工浪費,降低庫內作業費用的目的。

在物流配送中心建設中需要有經驗豐富的專案的管理隊伍,實行科學的專案進度控制方法,才能確保專案按時建成

物流可謂是企業發展中必備的部門,其操作的好壞直接影響企業貨物的運轉。因此在挑選物流部門管理類人才的時候企業會特別的慎重,面試中的問題也多偏向實用性較強的問題。所以在面試前為了能更好的應對面試官最好提前做好相應的準備。

6樓:來自清源山東張西望的青金石

物流,涉及的大致有倉儲和運輸兩大塊.我兩種都面過,現在做的是空運.主要會問基礎知識,如果是倉儲,則是對庫存管理或者是企業生產物流的了解.

如果是運輸,貨代特別是國際**的話,要懂一般**術語,空運和海運流程等其他的專業英語用詞也很多,物流是現在比較吃香但也很辛苦的職業.做的熟練的話,不用三四年就會有比較高的收入.但總結下來第三方物流的前景比較好,也最有挑戰性

急~~~我想做物流,主要先學習什麼?

7樓:匿名使用者

學習進出口的流程

出口業務流程

詢盤→發盤→還盤→接受 —— 簽定**合同 —— 組織生產,發貨

1. 外匯管理局申領出口外匯核銷單。要卡齊封公司印,電子資料備案。

2. 貨物包裝,刷嘜頭。準備箱單,發票,合同,信用證的副本,報關委託書(委託方公章),報檢委託書(委託方公章)。

租船定艙

1. 定艙委託書:收發貨人(英文)、品名(中英文)、資料(件、重、尺)、包裝、成交方式、結匯方式、目的港、起運港等。最後,加蓋委託方合同章。

2. 船公司配載:船名、航次、提單號b/l no、場地、入港時間、截載時間。

3. 送貨。場地裝箱或外拖裝箱。

報檢,報關

商檢。(動物檢驗檢疫、植物檢驗檢疫、衛生檢驗檢疫。)

監管條件為b字樣

1. 報檢委託書(正本)出口報檢單位的公章。

2. 如是t/t結匯的要提供合同影印件。如l/c結匯提供信用證的複本。

3. 商檢驗貨。取樣或者現場檢驗。(如果通關單打出來資料比實際多可以正常出貨,反之…..)

另:異地報檢,單據→放行→換證憑條(傳真件)或換證憑單(正本)。對於食品報檢必須在食品所在地報檢,出廠檢單。

食品包裝一般為紙箱,紙箱必須商檢部門出包裝結果效能檢驗單也就是包裝證。

商檢放行,出通關單

海關。1. 正本箱單,發票。蓋出口單位的結匯章(方章)。

2. 報關委託書(正本)出口報關單位的公章。

3. 報關單(手寫或列印)海關根據手寫聯列印出來視為申報。

4. 特殊品名還需許可證、配額證、機電證、瀕危證等。

5. 通關單

單據→前台→海關審批→放行科(海關驗訖章)

上船提單b/l

1. 正本original、副本copy、電放surrendered。

2. 如l/c結匯,提單的日期一定要早於l/c上的最遲裝船日期。

3. 開船之後的24小時,1個工作日內可以拿到提單。

4. 海關核銷。乙個星期或兩個星期之內打出核銷聯,退稅聯。

核銷1. 銀行出口結匯的水單、核銷單、報關單(白色聯)、發票

2. 乙個月內到外匯管理局核銷,3個月內最後期限。

退稅1. 銀行出口結匯的水單、報關單(黃色聯)、銷售發票、證稅證明、增值稅發票、其他。

裝、卸船貨運單證的流轉程式

託運人向**公司辦理貨物託運手續:

**公司同意承運後,簽發裝貨單(s/o),並要求託運人將貨物送至指定的裝船地點;

託運人持**公司簽發的裝貨單和二聯(收貨單)送海關辦理出口報關手續。然後,裝貨單和收貨單送交理貨公司;

**公司根據s/o留底編制裝貨清單(l/l)送船舶;

船上大副根據l/l 編制貨物配載圖(c/p)交**公司分送理貨、裝卸公司等按計畫裝船;

託運人將貨物送碼頭倉庫,期間商檢和海關到港口檢驗、驗關;

貨物裝船後,理貨組長將s/o和收貨單(m/r)交大副核對無誤後,留下s/o ,簽發收貨單;

理貨組長將大副簽發的m/r交託運人;

託運人持m/r到**公司處支付運費(在預付運費情況下)提取提單(b/l);

**公司審核無誤後,留下m/r,簽發b/l給託運人;

託運人持b/l到議付銀行結匯,議付銀行將b/l郵寄開證銀行。

**公司編制出口載貨清單(m/f),向海關辦理船舶出口手續,並將m/f交船隨帶;

**公司根據b/l 副本編制出口載貨運費清單(f/m),連同b/l 副 本送交船公司,並郵寄或交船帶交卸貨港的**公司;

卸貨港的**公司接到船舶抵港電報後,通知收貨人船舶到港日期;

收貨人到銀行付清貨款,取回b/l ;

卸貨港**公司根據裝貨港**公司寄來的貨運單證,編制進口載貨 清單等卸貨單據,約定裝卸公司,聯絡泊位,做好卸貨準備工作;

卸貨港**公司辦理船舶進口報關手續;

收貨人向卸貨港**公司付清應付費用後,以正本提單換取提貨單(d/o);

收貨人持d/o 送海關辦理進口報關手續;

收貨人持d/o 到碼頭倉庫提取貨物 .

8樓:匿名使用者

第一你沒有說明白你做的是哪方面的物流,現在是個和物流卡邊的都叫什麼物流公司,所以說你是搞進出口的,那就是貨代了,那樣你就想3樓說的那些學習努力,如果你是做國內配送的話,你就要學會車型和配載了,如果你是快遞物流,那去單位學習下他們的系統操作即可,要是做倉儲的話,你就學習下貨物的分類擺放,和如何做到先進先出。

9樓:86約定

可以向你們公司的業務員和司機學習,多問問他們.他們有相當豐富的經驗,平時可以跟他們和在一起耍,一邊耍一邊就積累經驗了,還有就是多跑跑操作上的事,比如裝貨和下貨地方.這些對你以後有幫助!

10樓:匿名使用者

"最短的時間學會最有用的"不敢說,但你若做好這三個崗位當中的乙個或幾個肯定是能學到好多東西的:

1.收貨員 2.業務員 3.客服人員.

學東西心急吃不了熱豆腐.

我想自學物流管理給點意見

11樓:棟珹

2009年自學考試物流管理學習方法:由於物流功能貫穿著企業的生產、銷售的全過程,所以跟企業多個不同職能部門都有所聯絡,要想做好物流需要了解所服務的不同職能部門的特點以及需求。而作為學生而言,如何學習物流管理卻與學習其它學科並無太多的區別,但要學好、做到學以致用卻有自己需要注意的一些地方。

物流是乙個很重實操的行業,很多學生到了工作崗位後,總覺很多東西看起來比課本更簡單,但真要動手操作卻又發現無從下手而不得不討教於老員工。這些老員工不一定有很好的學歷,甚至也不是畢業於物流管理專業,卻可能在某個工作崗位上工作了多年,積累了豐富的工作經驗,或者說掌握了一些作業的小竅門有助於暢順物流運作。 舉乙個簡單例子,一般人看來可能倉庫裡最複雜莫過於倉庫規劃,而象倉庫畫線此類工作則是再簡單不過。

只不過在學校的課本裡雖然有教授倉庫規劃的內容,卻很少有告訴學生畫線該怎麼畫,需要注意哪些問題,進而倉庫怎麼分割槽、庫區內會有哪些標識,這些標識又應該放在哪些地方才是正確的。另外即便是課本中花大量篇幅加以說明闡述的有關於倉庫規劃的內容,因為學生很少有機會到倉庫現場進行參觀或者親自參與某一真實存在的倉庫的規劃,所以多數人對該內容的掌握更多停留在一些基本流程的理解上,離獨立真正操作還有很大的距離。 通過以上例子,我們可以初步總結物流管理學習需要注意一些內容:

1、要學好物流管理,在學習過程中應該多問一些為什麼並及時加以總結。學習需要更加的細緻,比如需要物流運作過程的環節究竟具體怎麼操作。 2、避免避重就輕的學習方式。

當前有些學生學習只為了應付考試,所以學習缺乏深度、缺乏對學習內容的理解。另外象物流規劃很重視數學計算能力,運算過程可以幫助規劃的人全面了解所要規劃物件的情況、理清規劃的思路。不少人因為數學基礎差就繞道走,這樣學習效果就很難得到保障,也不利於今後工作的發展。

3、要學好物流管理,需要多參與社會實踐工作,避免眼高手低。 4、多了解以後所有從事的行業或崗位將有助於有的放矢的學習。很多學生到畢業都不清楚自己能做什麼、想做什麼,用人單位的崗位要求什麼。

5、物流管理相關學科的學習不能落下,這將有助於溝通、協調與其它部門的合作。 我是學物流的。和你說吧,自考好像沒什麼考的,難道你本科生,還要物流的自考文憑?

沒必要。。考個物流證可以,證明你學過物流,有權威的物流正有:採購與物流協會的物流師證,或者助理物流師證。。。。。。

物流本科看的書有:《現代物流學》,高等教育出版社,葉懷珍主編。《物流系統規劃》,鐵道出版社,張錦主編。。

當然還有很多,但是,這兩本很全,很好。。。

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2011 9 7 19 07 滿意回答 乙個漫長的暑假已過去,迎來的是乙個美好的春天.在這萬物復甦的時刻,新的一學期又開始了,迎著早晨的第一縷陽光,我們又重新回到美麗的校園,開始了新一學期的征途.在過去的征程中,曾擁有過歡笑,擁有個陽光,這都已成為永遠的記憶,現在加上一把鎖將它封鎖起來,擺在我們面前...