1樓：來自青龍灣撩人心懷的長春藤
一、手動潤滑，這是最原始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以保持油量一定，因疏忽忘記加油的危險較大，通常只用於輕載、低速或間歇運動的場合，最好操作的時候，在加油孔上設定防塵蓋或球閥，並用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。
二、滴點潤滑，通常用於圓周速度小於4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經孔、針、閥等供給大致為定量的潤滑油，特別是滴油油杯，滴油量隨潤滑油粘度、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。
三、油環潤滑，靠掛在軸上並能旋轉的環將油池的潤滑油帶到軸承中（僅能用於臥軸的潤滑方法），適用於軸徑大於50mm的中速和高速軸承，油環最好是無縫的，軸承寬徑比小於2時，可只用乙個油環，否則需用兩個油環。
四、油繩潤滑，依靠油繩的毛細管和虹吸作用將油杯中的潤滑油引到軸承中，主要用於圓周速度小於4～5m/s的輕載和中載軸承，另外油繩在整個過程中能起到過濾的作用。
五、油墊潤滑，利用油墊的毛細管作用，將油池中的潤滑油塗到軸徑表面，此方法能使摩擦表面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通常只有油潤滑的1/20。
六、油浴潤滑，這種潤滑方法是將軸承的一部分浸入潤滑油中，常用於豎軸的推力軸承，而不宜用於臥軸的徑向軸承。
七、飛濺潤滑，依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，適用於較高速度的軸承。
八、油霧潤滑，用乾燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射進口電機軸承中，氣流可有效地使軸承降溫並能防止雜質侵入。此法適於高速、高溫軸承部件的潤滑。
九、壓力供油潤滑，靠潤滑幫浦的壓力向軸承供油，將從軸承流出的潤滑油**到油池以便迴圈使用，是供油量最多且最穩定的潤滑方法，適用於高速、過載、重要的滑動軸承。
十、迴圈油潤滑，用油幫浦將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承後的潤滑油再過濾冷卻後使用。由於迴圈油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用於轉速較高的軸承部件。
十一、高壓噴射潤滑，用油幫浦將高壓油經噴嘴射到軸承中，射入不鏽鋼軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置必須是內圈和保持架中心之間。
2樓：業桂枝卑培
軸承的潤滑方式分為脂潤滑和油潤滑，為了是軸承很好的發揮軸承的有效機能，首先要選擇合適使用條件的潤滑方法。
滾動軸承常用潤滑方式？具體選用時應如何考慮? 10
3樓：
滾動軸承常用的潤滑方式有油潤滑和脂潤滑兩種。
脂潤滑結構簡單，油膜強度高，不易流失，便於密封。但潤滑脂的黏度大，高速時發熱嚴重。所以只適於較低速下採用。
當載荷大、速度較高和工作溫度高時，脂潤滑已不能滿足要求而必須採用油潤滑。常見的油潤滑方法主要有以下幾種。1、油浴潤滑；2、飛濺及油環潤滑；3、迴圈潤滑；4、噴霧潤滑；5、噴射潤滑。
除上述幾種潤滑方法外，還有滴油、油杯、油繩潤滑等。
4樓：
常用潤滑方式：油浴/飛濺潤滑、滴油潤滑、噴油潤滑、油霧潤滑、脂潤滑。
潤滑方式可以根據速度因數dn值進行選取，其中d（mm)為軸承內徑，n(r/min)為工作轉速。
5樓：我玩蛇
脂潤滑，這樣容易密封
齒輪和軸承採用什麼潤滑方法,為什麼
6樓：匿名使用者
「齒輪和軸承」可以採用的潤滑方式有脂潤滑和油潤滑兩種。
1、脂潤滑
採用潤滑脂作為潤滑介質，其優點在於潤滑脂的流動性小，不容易出現洩漏，形成的油膜強度好，更利於密封使用。同時，採用脂潤滑還能延長潤滑維持時間，使得維護更為簡單。 以潤滑脂潤滑也存在有缺點，潤滑脂和潤滑油相比，摩擦力矩較大，對於需要高速運轉的適用性較低。
另外，脂潤滑方式的降溫效能較差，若潤滑脂新增過多，還會因攪拌潤滑劑而造成過熱。
2、油潤滑
採用油潤滑的方式進行潤滑，可以達到很好的降溫、冷卻效果，特別適用於工作溫度比較高。使用的潤滑油粘度約在0.12到0.
2cm/s之間，若負荷高、工作溫度高則選擇粘度高的潤滑油，而轉速快適合粘度低的潤滑油。 採用油潤滑的缺點是，油潤滑要求必須保持良好的密封狀態，避免潤滑油的洩漏。另外，油潤滑需要設定比較複雜的供油裝置，在操作和使用上不如潤滑脂方便，加大了維護工作量。
7樓：武漢盛世昌鼎
這要看你的齒輪和軸承是在什麼位置！然後決定用什麼樣的油脂
8樓：軸承山大王寧大仙兒
一般是油潤滑和脂潤滑，2種。注意根據軸承的工作溫度和環境來選擇合適的潤滑劑。
例如在有水的情況下，要注意軸承的防鏽，可以塗防鏽油。
在高溫或者低溫的時候可以選擇不同的潤滑劑。
9樓：盜咀鱗葕
軸承潤滑脂的更換要依據裝置保養手冊，更重要的是要根據軸承轉速、運轉溫度、是否降噪、耐水淋狀況和負荷等工況來選好合適的型號：
1\克虜伯的702；705
2\虎頭hotolube的全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂，高溫過載軸承脂
3\博士的hws222
齒輪潤滑脂常用的型號：
1\克虜伯的ky7022
2\虎頭hotolube的全合成高溫齒輪脂，全合成高溫重荷齒輪脂3\荷蘭撒達的mk220齒輪潤滑脂
高速主軸軸承都有哪些潤滑方式？
10樓：濟寧鈦浩機械****
高速主軸軸承常見的潤滑方式有脂潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、噴射潤滑及環下潤滑等。
脂潤滑不需任何裝置，是低速主軸普遍採用的潤滑方式。dn值在1.0×106以上的主軸，多採用油潤滑的方式。
油霧潤滑是將潤滑油(如透平油)經壓力空氣霧化後對軸承進行潤滑的。這種方式實現容易，裝置簡單，油霧既有潤滑功能，又能起到冷卻軸承的作用，但油霧不易**，對環境汙染嚴重，故逐漸被新型的油氣潤滑方式所取代。
油氣潤滑是將少量的潤滑油不經霧化而直接由壓縮空氣定時、定量地沿著專用的油氣管道壁均勻地被帶到軸承的潤滑區。潤滑油起潤滑的作用，而壓縮空氣起推動潤滑油運動及冷卻軸承的作用。油氣始終處於分離狀態，這有利於潤滑油的**，而對環境卻沒有汙染。
實施油氣潤滑時，一般要求每個軸承都有單獨的油氣噴嘴，對軸承噴射處的位置有嚴格的要求，否則不易保證潤滑效果，油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講，增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助於潤滑油到達潤滑區，因此，提高油氣壓力有助於提高軸承的轉速。
實驗表明，加大壓力比採用常規壓力進行油氣潤滑可使軸承的轉速提高20%。噴射潤滑是直接用高壓潤滑油對軸承進行潤滑和冷卻的，功率消耗較大，成本高，常用在dn值為2.5×106以上的超高速主軸上。
環下潤滑是一種改進的潤滑方式(見圖1)，分為環下油潤滑和環下油氣潤滑。實施環下油或者油氣潤滑時，潤滑油或油氣從軸承的內圈噴入潤滑區，在離心力的作用下潤滑油更易於到達軸承潤滑區，因而比普通的噴射潤滑和油氣潤滑效果好，可進一步提高軸承的轉速，如普通油氣潤滑，角接觸陶瓷球軸承的dn值為2.0×106左右，採用加大油氣壓力的方法可將dn值提高到2.
2×106，而採用環下油氣潤滑則可達到2.5×106。
影響角接觸球軸承高速效能的主要原因是高速下作用在滾珠上的離心力和陀螺力矩增大。
離心力增大會增加滾珠與滾道間的摩擦，而陀螺力矩增大則會使滾珠與滾道間產生滑動摩擦，使軸承摩擦發熱加劇，因而降低軸承的壽命。
為了提高軸承的高速效能，常採用兩種方法：
一是減小滾球的直徑，如採用已標準化的71900系列主軸軸承；
另一種則是採用新型的陶瓷(si3n4)材料做滾珠，由於si3n4陶瓷材料的密度僅為軸承鋼的40%，因而這種軸承的高速效能明顯高於全鋼軸承。抑制振動及高速迴轉時滾珠公轉和自轉的滑動，提高軸的迴轉精度等，在主軸上使用的滾動軸承均需預緊。預緊的方式主要有恆位置預緊和恒力預緊。
無給油自潤滑軸承有哪些特點，無油自潤滑軸承由哪些構成
1 聚合物材料 聚合物又稱塑料，作為機械工程材料使用的塑料稱為工程塑料。它是以合成樹脂為主要成分，還含有各種增塑劑 穩定劑 抗氧劑 防靜電劑 阻燃劑 固化劑 增強料和填充料的有機高分子材料。聚合物的種類很多，按其特性分為熱塑性和熱固性兩大類。熱塑性聚合物常用的主要有 聚醯胺 聚縮醛 聚乙烯 聚四氟乙...
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在數控工具機 數控端麵車床 數控臥式車床 數控軋輥車床 車磨組合工具機 數控燈桿旋壓工具機 大頭車床 車銑復合工具機 上，主軸軸承潤滑方式有 油脂潤滑 油液迴圈潤滑 油霧潤滑，油氣潤滑等方式。1 油脂潤滑方式 這是目前在數控工具機的主軸軸承上最常用的潤滑方式，特別是在前支承軸承上更是常用。當然，如果...
轉盤軸承適用範圍和引數，轉盤軸承都有哪些應用領域？
我有迴轉支承國家標準可以發給你。迴轉支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，可以同時承受較大的軸向 徑向負荷和傾覆力矩。迴轉支承又叫轉盤軸承，有些人也稱其為 旋轉支承 迴旋支承。英文名字分別叫 slewing bearing slewing ring bearing turntable bearing...
怎麼看軸承的真假，軸承如何辨別真假，有哪些方法？
五招鑑別軸承的真假 軸承外包裝是否明晰 一般情況下，正廠品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰 毫不含糊。鋼印字是否清晰 在軸承體上會印有品牌字樣 標號等。字型非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術，而且在未經過熱處理之前...