1樓：永夏侯蘭
路燈零線接地會導致漏電保護器跳閘。
漏電保護器常見故障主要有：
1、負載側零線接地引起的誤動作。
剩餘電流動作斷路器負載側零線接地，會使正常工作電流經接地點分流入地，造成剩餘電流動作斷路器誤動作。
2、漏電流和導線對地電容電流引起的誤動作。
剩餘電流動作斷路器負載側的導線緊貼地面鋪設且較長，就存在著較大的對地電容電流，有可能引起誤動作，或負載側導線因絕緣下降，對地漏電電流較大，也有可能誤動作。
路燈燈桿和零線通電是怎麼回事
2樓：匿名使用者
正常情況下，用萬用表等檢測工具測量，路燈燈桿和零線是通路狀態。
原因為：燈桿是連線有保護零線pe的，而保護零線pe與零線在變壓器端是直接連通的。（零線與pe線在一級櫃出線端不應再有連線的情況。）
如果將燈桿的保護零線pe拆掉以後測量，零線還是與燈桿處於通路狀態，說明零線有破損並與燈桿短路，這種情況下漏電保護器會合不上閘。
3樓：瞭望
應該是零線斷了接觸到了路燈燈桿上。
4樓：兔子木筏
初步判斷，電源線受傷，電源出去的零線、地線斷了，與火線碰在一起
路燈一送上電就燒火線和零線同時斷路器也不跳是怎麼回事？
5樓：匿名使用者
難道管理路燈的末有電工？建議就近找維修師傅去吧。
6樓：gt垂釣者
答案是；燈罩斷路了。
7樓：匿名使用者
那肯定是短路了，才能同時燒火線和線，至於斷路器不跳閘，有可能能是斷路器選的額定電流較大，而路線路又較細，或是較長，造成的短路電流不是很大，不足以引起斷路器跳閘。
路燈杆為什麼和零線相通
8樓：趙文星空絮雨
路燈杆和零線相通，說明零線是和總工作零線相連線的。
因為總工作零線在變壓器的中性點是接地的，所以是相通的。
總零線斷開後還相通，說明零線接地了。
路燈的5根線,其中3根火線總是跟地線聯通.可是3跟火線之間又沒有聯通這是怎麼回事?求解答急急急!
9樓：匿名使用者
零線和地線在總配電櫃雖然都是相連接入大地地的，同時與變壓器的次級中心抽頭緊密相連，引出到外面的電源線中的地線和零線就從此分開並行，而且地線一般比零線截面要小得多；地線有一次接地和二次接地（即工作點接地）；經過漏電開關後就不能直接接地或接零，因為漏電開關就是根據這一點來設計的，經過漏電開關後的零線和火線與地線相碰或者對地達到該漏電開關的漏電電流後就會自動跳閘，所以不能直接接地非要從零線接地。
如果線路未設定地線，也可以安全接零。
如你說的，路燈的5根線,其中3根火線總是跟地線聯通.可是3跟火線之間又沒有聯通：首先肯定是多路控制，如果你說的三條火線是在開關上與地線相連的話，應該是三條分別控制的迴路控制端，而各迴路的另一端均接在火線上，所以你檢測到的是火線端；工作點與地線相連控制的，說明該配電箱是安全接零的方式，電源線沒有專門的地線。
10樓：江漢老怪
路燈一般就是3根線，
一火、一零、一地線，如果有5根線，肯定是多路控制。既然是多路控制，那麼火線之間不通很正常，火線與零線相通也正常（部分燈泡的電阻不是很大，如果測量時量程不對就可以顯示相通）但是，你說火線與地線相通就不正常了（火線碰殼了）。
11樓：匿名使用者
你是用萬用表量的？有可能是地線上有干擾電壓導致你誤判了。用搖表量一下。
路燈一送上電就燒火線和零線同時斷路器也不跳是怎麼回事？
12樓：匿名使用者
這種情況是火線接地了或零線和火線短路了，因為大電流才會導致電線發熱或燒壞，導致大電流的原因又分過載或嚴重超負荷、短路等等
13樓：歡之滅
有線路短路或者負載短路了。
14樓：
電源線徑小，斷路器選擇大導致火線和零線短路也不跳。
三相四線路燈控制條統，出線電纜零線斷開，開啟電源路燈仍亮，零線帶電，是怎麼回事
15樓：鄭忠南
三相四線路燈控制系統，出線電纜零線斷開，開啟電源路燈仍亮，零線帶電，零線斷開,零線這點就是2路燈的串接點,此時每路路燈的電壓要看2路路燈電阻值,電阻值大的承受的電壓高,電阻值相等則每路路燈的電壓是190v,還好是接路燈2路，否則三相四線路燈控制系統，出線電纜零線斷開，三相負載不平衡那就要燒燈了.2路路燈串接電阻值大的1路承受的電壓高,假如電壓高到超過220v工作電壓的20%,那麼電壓高的1路要燒燈了
16樓：匿名使用者
你這樣應該是零線大於火線線徑
現在燈仍亮是因為零線斷開燈串聯在380v電壓中每盞燈電壓190v
零線接地怎麼排查，零線接地怎麼排查知識
17樓：
借助測電裝置如電筆來進行測量。在測量時將筆頭金屬體插入插座孔中，同時用手接觸電筆的尾部金屬體，如果電筆內部的燈管發亮，說明正在測量的線是火線。
2如果在測量時筆腔內的燈管沒有發亮，也說明當前被測的線是零線。在此小編要提醒的是，在進行測量之前，首先要確保電筆工作正常。
3對於含有地線的單相插頭，通過插頭上的字母即可判斷線的型別。在插頭上，字母e代表」接地」，字母l代表「火線」，字母n代表「零線」。
4有條件的家庭可借助萬用表來判斷火線和零線。首先將將萬用表表盤切換到市電壓交流220v，然後將紅色或黑色探頭與單相線路的其中一根線相接，另乙個探頭與地相接，如果表盤示值在220v左右，則說明所接的是火線。否則，如果示值基本上為0，則說明所接的是零線。
5所謂的地線是指相對地電壓為0的線，地線和單相線路中的零線基本是同乙個概念。地線一般來說很好判斷，採用萬用表或電筆均可以進行測量。用萬用表測量時，先切換到交流220伏檔，然後用紅色筆端與被測量線相接，黑色筆端與大地或相當於地的物體相接，如果萬用表示值顯示基本為0，則說明被測線就是地線。
"供電電纜進入路燈箱前做重複接地,接地電阻≤4歐姆;路燈配線形式tn-c-s."是什麼意思？
18樓：匿名使用者
tn-c系統為電源端（發電機或變壓器供電側）中性點接地，同時採用三相四線制供電，使用者端電氣裝置的金屬外殼接零系統，又叫三相四線制保護接零系統。
這種系統當發生相線與外殼短路故障時，形成乙個單相短路迴路，短路電流很大，使電氣裝置的自動開關或熔斷器動作，迅速切斷電源。在此系統中，零線上不允許裝設開關和熔斷器。所有電氣裝置的保護接零線，應各自接到零線上，而不允許相互串聯再接到零幹線上。
另外此系統中也不允許同時存在有裝置採用保護接地情況，因為一旦發生短路，短路電流不足以使保護裝置動作，結果接零裝置的外殼上也會出現危險電壓。最後值得指出的是，此系統還應按規定將零線重複接地。如幾個使用者處都利用自然接地體（如自來水管）將零線重複接地。
這樣萬一零線與電源之間斷開，此系統也就變成了tt系統。
不光有tn-c，一般還有tn-s系統，這兩種是我們比較常見的。tn-s系統是在tn-c系統的基礎上作了改進，為了可靠起見專門加設了一根保護接地線pe線，即所謂的單相三線制和三相五線制系統。pe線引自電源，它既與電源中心點n連線，又在電源處接地。
三相電氣裝置接於電網的l1,l2,l3三根相線，外殼接pe線，單相電氣裝置接於相線與零線，外殼接pe線。應用中，廠房建築中一切凡可導電的外露部分（如裝置外殼，暖水管等）皆與pe線相連線，使起到更為可靠的安全保護作用。醫院賓館等單位尤宜採用之。
而tn-c-s系統pe線引自電源，在電源處接地。系統中有一部分中性導體（工作零線）和保護導體（金屬外殼）的功能是結合在一根導體上，另一部中性導體和保護導體則是分開的，即所謂的部分保護接零，部分三相五線制系統。
希望對你有所幫助！！！
19樓：河北越華
簡單說就是來線電纜是三相四線（或者單相兩線），在路燈配電控制櫃保護中性線（pen）再次接地處理，然後嚴格分開中性線（n）和接地線（pe）單獨使用，重複接地的阻值＜4ω！
20樓：吳燁麟
整體的意思是，採用三相五線制供電，在一級配電箱之前（前半部）採用tn-c供電（保護接零，pe線不需單獨敷設），在一級配電箱之後（後半部），採用tn-s供電。（pe線需要單獨敷設）
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