1 5匹家用空調製冷劑分別需要多少

1樓：焦迎迎

同是1.5p空調，不同品牌壓縮機功率、蒸發器和冷凝器等引數個不同，加製冷劑也是不同，一般在空調外機商標上都標有製冷劑的重量，如果找不到就得憑著經驗和空調壓力來加製冷劑了。

製冷劑又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱雪種。它是在製冷系統中不斷迴圈並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

製冷機中完成熱力迴圈的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量，然後在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式製冷機中，使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為製冷劑，如氟利昂（飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工質（由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氫化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；在氣體壓縮式製冷機中，使用氣體製冷劑，如空氣、氫氣、氦氣等，這些氣體在製冷迴圈中始終為氣態；在吸收式製冷機中，使用由吸收劑和製冷劑組成的二元溶液作為工質，如氨和水、溴化鋰（分子式：

libr。白色立方晶系結晶或粒狀粉末，極易溶於水）和水等；蒸汽噴射式製冷機用水作為製冷劑。製冷劑的主要技術指標有飽和蒸氣壓強、比熱、粘度、導熱係數、表面張力等。

1960年以後，人們對非共沸混合工質的應用進行了大量的試驗研究，並已將其用於天然氣的液化和分離等方面。應用非共沸混合工質單級壓縮可得到很低的蒸發溫度，且可增加製冷量，減少功耗。它的性質直接關係到製冷裝置的製冷效果、經濟性、安全性及執行管理，因而對製冷劑性質要求的了解是不容忽視的。

製冷劑的選用是乙個比較複雜的技術經濟問題，需要考慮的因素很多，選擇時應根據具體情況，進行全面的技術分析。

1.考慮環保的要求。

必須選用符合國家環保法規的製冷劑。

2.考慮製冷溫度的要求。

根據製冷劑溫度和冷卻條件的不同，選用高溫（低壓）、中溫（中壓）、低溫（高壓）製冷劑。通常選擇的製冷劑的標準蒸發溫度要低於製冷溫度10℃。選擇製冷劑還應考慮製冷裝置的冷卻條件、使用環境等。

執行中的冷凝壓力不應超過壓縮機安全使用條件的規定值。汽車空調只能用車外空氣做冷卻介質，對其產生影響的氣溫、風速、太陽輻射、熱輻射等因素無不在頻繁發生變化，其執行條件決定它只能選用高溫（低壓）製冷劑，過去選用r12，發文時大多選用r134a。

3.考慮製冷劑的性質。

根據製冷劑的熱力性質、物理性質和化學性質，選用那些無毒、不**、不燃燒的製冷劑；選用製冷劑應傳熱好、阻力小、與製冷系統用材料相容性好。

4.考慮壓縮機的型別。

不同的製冷壓縮機的工作原理有所不同。體積式壓縮機是通過縮小製冷劑蒸氣的體積提高其壓力的，一般選用單位體積製冷量大的製冷劑，如r134a,r22等。製冷劑的種類很多，隨著科學技術的進步．新工質不斷出現，以適宜於不同的製冷裝置。

淘汰編輯

危害臭氧層消耗。

1985年2月英國南極考察隊隊長發曼（j.farman)首次報道，從1977年起就發現南極洲上空的臭氧總量在每年9月下旬開始迅速減少一半左右，形成「臭氧洞」持續到11月逐漸恢復，引起世界性的震驚。

消耗臭氧的化合物，除了用於雪種，還被用於氣溶膠推進劑、發泡劑、電子器件生產過程中的清洗劑。長壽命的含溴化合物，如哈龍（haion)滅火劑，也對臭氧的消耗起很大作用。

氯原子和一氧化氮（no）都能與臭氧反應，正在世界大量生產和使用cfcs由於其化學穩定性好（如cfc12的大氣壽命為102年）不易在對流層分解，通過大氣環流進入臭氧層所在的平流層，在短波紫外線uv-c的照射下，分解出ci 自由基，參與了對臭氧的消耗。

歸納起來，要使臭氧發生消耗，這種物質必須具備兩個特徵：含氯、溴或另一種相似的原子參與臭氧變氧的化學反應；在低層大氣中必須十分穩定（也就是具有足夠長的大氣壽命），使其能夠達到臭氧層。例如氫氯氟烴雪種hcf22和hcfc123,都有乙個氯原子，能消耗臭氧，其大氣壽命分別為 12.

1和14年，且氯原子相對活潑，能在低層大氣中發生分解，到達臭氧層的數量就不多。因此hcfc22和hcfc123破壞臭氧的能力比cfcs小得多。

2樓：

1公斤製冷劑左右，5公斤力每平方厘公尺的壓力。

3樓：匿名使用者

1.25kg壓力5mp

一般一匹/1.5匹家用空調製冷劑分別需要多少?

4樓：長沛凝戚儒

不同的製冷劑用量是不同的,因為他們的製冷效果是不一樣的,還有一般我們只在家裡的空調沒有製冷劑的時候才去充,這個時候一般衝0.3公斤和很足了.**方面,成本只10元左右,但他要手30-50元的!

1.5匹家用空調一般用多少千克製冷劑

5樓：海灣

不同廠家不同，管道長度有所不同的，大約1000-1500克左右吧，一般補充主要側壓力。

測低壓力壓力為0.35~0.55mpa。

如果偏高，則加多了，如果偏低，則加少了。高壓也不能超過2.2mpa（聽聲音，如果聲音過大，沉悶，也可能是加多了氟，如果聲音過小，說明量不夠）。

採用低壓加註和靜態加註。

1．空調開製冷然後從低壓處加泣，當加到0.35~0.55mpa便可以了，再觀察空調的製冷效果。如果可以的話，測高壓不能超過2.2mpa。

2．在空調停用時，從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9mpa時為合適。

3．讓空調執行製冷30分鐘，做仔細的檢查。

4.加註的正確方法，加註時一定要慢慢來，加一點後讓空調執行10分鐘左右，再測壓力和電流，不免時再分次加，不能以當時的壓力和電流作為標準，那樣的話，可能已經加多了。冬天加氟時，可斷開四通閥線圈，也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。

有時也可以讓空調在除濕的模式下執行，它對溫度的要求不是很高。

6樓：李盤慶

r22約1300-1500克

7樓：匿名使用者

哥們,可不能約約乎啊!製冷系統可不比人,掛點水一泡尿就好了,多了少了,你讓壓縮機天天抗著可不好,看機上標多少,沒有按型號查.或計算它.

8樓：苗烽印刷

製冷劑多加並不是好事情的，到時候會適得其反的效果

9樓：

1.2~1.5kg,不同廠家不同！

1.5匹家用空調一般用多少千克製冷劑？

10樓：海灣

不同廠家不同，管道長度有所不同的，大約1000-1500克左右吧，一般補充主要側壓力。

測低壓力壓力為0.35~0.55mpa。

採用低壓加註和靜態加註。

1．空調開製冷然後從低壓處加泣，當加到0.35~0.55mpa便可以了，再觀察空調的製冷效果。如果可以的話，測高壓不能超過2.2mpa。

2．在空調停用時，從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9mpa時為合適。

3．讓空調執行製冷30分鐘，做仔細的檢查。

有時也可以讓空調在除濕的模式下執行，它對溫度的要求不是很高。

1.5匹空調加多少製冷劑

11樓：榕樹

1.5匹空調應加氟里昂量標準是多少? 10

12樓：匿名使用者

一般來說，使用r22冷媒的1.5匹空調的冷媒氟里昂需求量在1.3kg左右，而使用r410a冷媒的1.5匹空調冷媒氟里昂需求量在1.1kg左右。

具體要看空調機身張貼的產品銘牌或使用說明書裡面對冷媒標註量的準確數值。

空調的加氟量是根據空調低壓側壓力來判斷的，並且其壓力值與環境溫度有關，會隨溫度的上公升而公升高。一般情況，夏季空調低壓側壓力低於0.45mpa時，表明空調製冷劑不足，充入製冷劑壓力在0.

45~0.5mpa之間為正常範圍。

13樓：匿名使用者

空調的加氟量是根據空調低壓側（加氟口）壓力來判斷的，並且其壓力值與環境溫度有關，會隨溫度的上公升而公升高。

一般情況下，夏季空調低壓側壓力低於0.45mpa時，表明空調製冷劑不足，充入製冷劑壓力在0.45~0.5mpa之間為正常範圍。

製冷劑加註方法（定頻空調）：

用充氟軟管連線製冷劑鋼瓶、壓力表及空調充氟口，利用製冷劑剛瓶中的製冷劑排出軟管中的空氣後，將接頭接緊。

啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體。

充氟過程中觀察壓力表指標變化。通過間斷地充氟使壓力表指標維持在0.45-0.5mpa

範圍內即可。

14樓：匿名使用者

一台功率為1．5匹的海爾空調需要5個壓力的氟或者3公斤左右氟才可以達到製冷效果。按照企業的收費標準計算，給空調加一次氟需要50元至200元。

15樓：匿名使用者

r22衝注重量約在1500克左右！如果你們那邊天氣在0度左右，高壓加到13－14bar壓力左右

16樓：匿名使用者

沒固定標準的，首先你要確定用的冷媒是r22的，還是r407a的或410a的，加液量=你裝置的銅管長度+裝置自帶冷媒量（冷媒封入量，一般說明書中都有，410a的1.5匹在1.4kg左右）

你的現象是漏液，一般先檢漏——補焊——保壓——抽真空——最後加液（加液量看壓力表，冷媒不同，壓力不同）

17樓：冬日的小太陽

沒喲用加長管路的情況下，總共1點6公斤就夠，最高壓力執行壓力5公斤

1 5匹家用空調製冷劑分別需要多少

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1 5匹空調制熱面積是多少，1 5匹的格力空調制熱可以帶多少平方

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