車加工42CRMO材質用什麼車刀

時間 2022-02-03 01:10:35

1樓:艾荔艾金屬材料

加工42crmo合金鋼鍛打(淬硬鋼,淬火料,42crmo合金鋼鍛打)的刀具、立方氮化硼刀片----bn-s20和bn-h20牌號,分別用於粗加工和精加工。該兩種牌號車刀能有力的提高加工效率,節約生產時間,減少生產成本。該刀具也可車加工、銑削,鏜加工調質鋼、氮化鋼、氮化件、滲碳42crmo合金鋼鍛打(滲碳42crmo合金鋼鍛打件)、熱處理後的高硬度42crmo合金鋼鍛打(熱後加工,熱後硬加工)、模具鋼(淬火後或調製後的)、20crmnti、suj2高碳鉻軸承鋼,cr12mov、硬度值在hrc45以上(hrc58,hrc62,hrc60,hrc65等更高硬度的)42crmo合金鋼鍛打件。

42crmo合金鋼鍛打時有以下特點: (1)硬度高、強度高,幾乎沒有塑性:這是42crmo合金鋼鍛打的主要加工削特點。

當42crmo合金鋼鍛打的硬度達到hrc50~60時,屬於最難加工的材料。 (2)切削力大、切削溫度高:為了改善切削條件,增大散熱面積,刀具選擇較小的主偏角和副偏角。

這時會引起振動,要求要有較好的工藝系統剛性。 (3)不易產生積屑瘤:42crmo合金鋼鍛打的硬度高、脆性大,加工加工易產生積屑瘤,被加工表面可以獲得較低的表面粗糙度。

(4)刀刃易崩碎、磨損:由於42crmo合金鋼鍛打的脆性大,車加工屑與刀刃接觸短,切削力和切削熱集中在刀具刃口附近,易使刀刃崩碎和磨損。 (5)導熱係數低:

一般42crmo合金鋼鍛打的導熱係數為7.12 w/(m?k),約為45號鋼的1/7。

由於42crmo合金鋼鍛打的導熱係數低,切削熱很難通過切屑帶走,加快了刀具磨損。

pcbn刀具42crmo合金鋼鍛打時的切削引數

1)用pcbn刀具精42crmo合金鋼鍛打時:淬硬工件硬度高於45hrc,效果最好,工件硬度越高,切削線速度宜取低值,如車硬度為70hrc的工件,其切削速度宜選用60-80m/min ;通常在切削硬度為hrc55~65的材料時,cbn刀具的切削速度應在50~120m/min。銑削時的vc=100~160m/min,每分鐘進給量vf=70~160mm/min;鉸削時vc= 60~130m/min,ap=0.

1~0.2mm,f=0.07~ 0.

2mm/r。

2)淬硬工件大餘量加工時:由於淬火變形等其他原因,當淬硬工件車加工餘量大於1mm時;刀具的切削阻力是精加工時的6-9倍。這時採用較小的進給量來降低切削阻力是最有效的辦法;如果是對42crmo合金鋼鍛打進行斷續切削加工,線速度設為精加工的2/3為佳;華菱bn-s20可以實現大縱深加工的同時,亦可承受間斷切削加工的衝擊。

3)當精車42crmo合金鋼鍛打的切深在0.1~0.3mm,進給量在0.

05~0.025mm/r,精車後的工件表面粗糙度為ra0.3~0.

6μm,尺寸精度可達0.013mm。若能採用剛性好的標準數控車床加工,刀具的剛性好和刃口鋒利,則精車後的工件表面粗糙度可達ra0.

3μm,尺寸精度可達0.01mm,可達到用數控磨床加工的水平。

2樓:匿名使用者

42crmo淬火後工件是刀具常出現以下問題:

(1)切削力大、切削溫度高:為了改善切削條件,增大散熱面積,刀具選擇較小的主偏角和副偏角。這時會引起振動,要求要有較好的工藝系統剛性。

(2)刀刃易崩碎、磨損:車加工屑與刀刃接觸短,切削力和切削熱集中在刀具刃口附近,易使刀刃崩碎和磨損。

(3)導熱係數低:切削熱很難通過切屑帶走,加快了刀具磨損。

可以試試kbn100牌號立方氮化硼刀具,我用過這個刀,效果還不錯,壽命是硬質合金以及陶瓷的幾倍刀幾十倍,是目前加工效果較好的刀具。

加工42crmo淬火件時:工件硬度高於45hrc效果好,工件硬度越高,切削線速度宜取低值,在切削硬度為hrc55~65的材料時,cbn刀具的切削速度應在50~120m/min。銑削時的vc=100~160m/min,每分鐘進給量vf=70~160mm/min;鉸削時vc= 60~130m/min,ap=0.

1~0.2mm,f=0.07-0.

2mm/r。

3樓:卓根機械

t15就可以,再好就是t726,再好就要**的專用合金了

材料42crmo鍛件正火車床加工應該用什麼刀具(刀頭)

4樓:偉哥易中天意

材料42crmo鍛件正火車床加工應該用普通的yt15,yt5刀具,42crmo正火硬度不高一般hrc25以下,很容易加工,42crmo鍛件一般加工作為軸類工件,加工後再調質硬度一般都不高於hrc35,然後精車也是普通yt15刀就能解決,17crmo或20crmo一般作為齒輪齒軸加工材料,調質淬火滲碳齒部硬度高hrc55,其它部位也是hrc40以下用s8,硬度高用立方氮化硼車刀加工。

加工42crmo4材料用什麼材質刀具

5樓:匿名使用者

您好,42crmo4是風電軸承常用的一種材質,熱處理後硬度在hrc60左右,用cbn刀具比較對路,cbn刀具本身就是加工黑色金屬材料的,也是目前加工黑色金屬領域硬度最高的刀具材料,如bn-h200材質刀具加工42crmo4,加工餘量1mm以上,效果明顯提高。

6樓:a6總管理小天

金剛石、單晶刀具自產自銷,13717178215馬生

7樓:上海勃西曼特鋼集團

42crmo4合金鋼42crmo4材料號:1.7225

42crmo4標準:en 10083-3 : 2006

42crmo4特性及應用:42crmo4材料,德國牌號特種鋼。

42crmo4化學成分:碳 c:0.38 - 0.45

矽 si:≤0.4

錳 mn:0.6 - 0.9

磷 p:≤ 0.025

硫 s:≤0.035

鉻 cr:0.9 - 1.2

鉬 mo:0.15 - 0.3

42crmo4熱處理規範:淬火820℃-880℃,油冷或水冷; 回火540℃-680℃;

頂端淬火實驗850℃±5℃

42crmo4特點及應用:42crmo4具有高強度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調質處理後有較高的疲勞極限和抗多次衝擊能力,低溫衝擊韌性良好。

42crmo適宜製造要求一定強度和韌性的大、中型塑料模具。

42crmo4主要規格:42crmo4圓棒、42crmo4軋棒、42crmo4冷拉棒、42crmo4鍛棒、42crmo4板、42crmo4扁鋼、42crmo4鍛件、42crmo4鍛環、42crmo4加工件、42crmo4管、42crmo4鍛餅

車加工40cr用什麼刀具 30

8樓:匿名使用者

加工40cr淬火後(淬硬鋼,淬火料,40cr)的車刀可用立方氮化硼機夾車刀,bn-s20和bn-h20牌號,分別用於粗加工和精加工。

40cr有以下特點:

(1)硬度高、強度高,幾乎沒有塑性:這是40cr的主要加工削特點。當40cr的硬度達到hrc50~60時,屬於最難加工的材料。

(2)切削力大、切削溫度高:為了改善切削條件,增大散熱面積,車刀選擇較小的主偏角和副偏角。這時會引起振動,要求要有較好的工藝系統剛性。

(3)不易產生積屑瘤:40cr的硬度高、脆性大,加工加工易產生積屑瘤,被加工表面可以獲得較低的表面粗糙度。

40cr淬火工藝

40cr淬火850℃,油冷;回火220℃,水冷、油冷、空冷。40cr表面淬火硬度為52-60hrc,火焰淬火能達到48-55hrc。

40cr屬於可氮化鋼,其所含元素有利於氮化。40cr經氮化處理後可獲得較高的表面硬度,40cr調質後氮化處理硬度最高能達到72~78hra,心部硬度達到43~55hrc。

9樓:匿名使用者

加工淬火硬度hrc60以上車不動刀具不耐磨怎麼辦?如果您在精車加工淬火後硬度60度淬火鋼件遇到刀頭刀具刀片不耐磨、崩刀、打刀等問題,車加工60度以上鋼件淬火鋼淬火料時,屬於硬度較高的材料,用硬質合金刀頭和陶瓷刀頭容易出現不耐磨、崩刀、頻繁換刀等問題,常見淬火後硬度高的鋼件材質:20crmnti齒輪、gcr15軸承鋼、h13模具鋼、40cr、cr12mov、45鋼等淬火鋼件,目前市場是使用較多、效果較好的是pcbn刀頭,pcbn刀頭本身硬度很高,並且還具有很好的紅硬性和抗衝擊性,是目前加工高硬度材料的刀頭材質。

目前市場上常用的精車60度以上淬火鋼精車專用cbn刀片是pcbn氮化硼刀具kbn100、kbn150、kbn200等,cbn刀具有以下幾種優勢:

硬度較高,可以精車加工淬火鋼硬度範圍在hrc45-hrc79之間,(當淬火鋼的硬度達到hrc50~60時,其強度可達σb=2100~2600mp)

抗衝擊性強,可強斷續車削大齒輪外圓(採用非金屬粘合劑,解決了傳統立方氮化硼pcbn刀具脆性大的不足。

耐磨性好,是硬質合金的30-50倍

紅硬性高,精車60度以上淬火鋼件時溫度就算達到1400攝氏度,該刀具硬度基本不變

熱傳導率高,精車加工60度淬火鋼件時,由於切削屑較短,和刀具接觸時間短,切削力和切削熱集中在刀具刃口附近,易使刀刃崩碎和磨損所以對刀具熱傳導率要求很高,但硬質合金,陶瓷,塗層刀具散熱性都沒有cbn刀具好

效率高,可大餘量粗車60度以上淬火鋼,本刀具採用整體式立方氮化硼刀具,通體全部是立方氮化硼材質。

10樓:飛揚摩托

hrc38的硬度已經很大了,你車削的長度又達到500mm,用yt15之類不適用,車到中間有可能你的刀就不行了,建議用ys8

11樓:匿名使用者

不知道你想幾次進給加工這麼大的餘量,但有一點可以肯定,只能用yt15或類似材質的刀具。

車床加工中如何選用車刀

12樓:水亮盛辛

其實用了中心架本身

抄轉速就不能高bai,高了不是工件甩飛就是中心架du甩飛,zhi你可以試試用高速鋼刀進行dao車削,注意新增冷卻液應該就能解決,如果僅僅是粗加工的話你只需要加上冷卻液就解決了,精加工的話就必須選擇自己磨高速鋼內孔車刀,也可以先用合金車刀先粗車下,打掉上面的毛刺及硬皮,然後白鋼刀精車,冷卻液必須加,這個很關鍵。刀具選擇是非蘸火料可以選擇白鋼車刀,蘸火料用合金車刀。

另外既然是焊過的,肯定材料焊接表面已經蘸過火也就是表面已經在焊接過程中硬化過,所以要先用合金刀進行粗車車掉硬化層和打掉毛刺,然後白鋼刀精加工,白鋼刀必須磨的稍利一些