四大國際快遞公司的清關能力?國際快遞要清關嗎

時間 2023-04-28 10:00:13

1樓:

首先大致總結一下五大國際快遞公司的基本情況:就各家公司的**。每家快遞公司在不同重量的貨物運輸費用的定價都有所不同。

如果你要走小件的貨物又不要求時間的話那我建議你首選ems,因為**算最便宜。如果要求時間要快服務好,看到那個國家,美加,南美,還有英國,在這些區域最快的就是ups和dhl。 tnt在西歐國家的清關能力要比dhl,ups,ems都要強。

但是**方面的話,就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發一些比較重要的貨物的話,又要時間快,通關力強,但是又不怕貴的話,我建議你們選擇tnt。 fedex在東南亞一帶可以說是四大公司之首,不管是**還是速度。

在21公斤以上的大貨fedex的**等於是dhl,ups的一半,運輸速度卻是一樣的,所以大家在發21公斤上的貨物到東南亞的話請首選fedex。 fedex的缺點就在於西歐,美加,南美,非洲,中東國家沒有**和速度上的優勢,在上面說的幾個地方也就是對於一般的快遞公司能力。

服務比較:就從我們公司作過的調查來看:ups的跟蹤最好,dhl,fedex,tnt服務次之,ems服務水平有待提高。

特殊有點比較:

ems到底是我們中國本土化公司,我一定要和大家說一下ems還有乙個最大的好處是其他任何一家公司都比不上的,就是當你的貨物在國外扣關的話,ems就可以幫你免費的運回來。其他的大公司的話幫你運回來就要多收貨物從國外運回來的運費,而且是不打折,**高得看不懂。

國際專線優勢:

現在我們國家還有許多其他的一些快遞公司,比如說中東專線,日本佐川急便,南韓三友,法國航空,還有去香港的順風快遞等公司都有他們的優勢是幾大快遞無法比擬的,他們都是在自己國家(地區)裡面的地頭蛇,不管**還是速度還有清關能力都要比四大公司要有優勝。

申**值建議:

關於報關的金額,我建議你在報關的時候盡量不要將價值報到30美金上。因為價值報高了的話,你在國外的收貨人付出的關稅就會很多。並且在清關方面就會比較嚴格,常常會扣住貨物,然後讓你的收件人出示相關的商業發票。

所以你可以找一家比較有經驗的快遞公司來替你報關。還有就是補充一點,為什麼要將價值報到30美金下,最大的原因就是西歐國家海關對小件的貨物上了30美金的價值就會檢查比較嚴格。

2樓:帥得有點土

國際四大快遞在全球各有優勢,從中國出發,fedex和ups的強項在美洲線路,日本線路,tnt在歐洲和西亞、中東有絕對優勢,dhl則是去日本、東南亞、澳洲有優勢。這些優勢也反應在他們的**上,每一家的優勢線路都要比另外三家都要便宜,而且十分有保障,你看著選擇吧!除了國際四大的其他知名快遞,在其本土線路,肯定是有優勢的,比如佐川急便在日本線路,順豐在香港線路。

3樓:匿名使用者

四大強項的國家清關能力都還可以的,現在city-link 走馬來西亞、新加坡、泰國等東南亞,清關都還不錯的,一般的貨物都能清出來。

4樓:匿名使用者

dhl快遞訊息:近日,**(中國)軟體****向中國快遞協會遞交了加入會員的申請。

快遞物流與電子商務是新經濟時代兩個發展密切相關、業務互為支撐的行業。當前,電子商務物流已經成為快遞產業發展新的增長點。快遞產業與電子商務平台、網商企業的合作日趨密切,合作範圍不斷擴大。

2009年,全國個人網上購物銷售額達到2000億元,約佔社會商品零售額的。**網的日交易規模就達到600萬筆,其中75%的交易商品要通過實物遞送。

由電子商務帶動的郵遞包裹達到10億件。**加入中國快遞協會,在當前全國郵政業貫徹落實科學發展觀、轉變發展方式中,dhl快遞,有著重要的積極意義。

3月23日,中國快遞協會按章程規定程式,增補**(中國)軟體****成為中國快遞協會副會長單位。

dhl與沃達豐訂立5年期合同 為建設多協議標籤交換網路。

5樓:道啊改

每個快遞公司都有自己的優勢,不一定非要用四大國際快遞,其他的快遞公司也有很多不錯的,像是紐約全一快遞,是專業的美中國際快遞,包清關,還有其他的一些快遞公司也不錯。為什麼非要用這四大快遞呢?四大快遞的運費都普遍偏高。

國際快遞要清關嗎

6樓:易起國際速遞****

①關於清關問題。

目前我們所有快遞渠道均為快遞清關,即國外當地會協助清關,如果當地**要求提供更多清關資料的時候會要求收件人提供,提供清關資料即可完成清關,具體需要什麼資料根據每個國家的政體海關要求不一樣而定。

關於關稅問題:

歐盟-產品價值超過20歐元可能會徵稅。

美國-產品價值超過800美金可能會徵稅。

加拿大。紐西蘭-產品價值超過20美金可能會徵稅澳大利亞-產品價值超過1000澳幣可能會徵稅新。馬。日。南韓-產品價值超過100美金可能會徵稅其他國家請諮詢該國家海關部門。

綜合稅率可能在7-20%,具體實際稅率以當地海關部門核定為準。

7樓:濯曾琪

很多客戶剛寄國際件的時候都誤認為國際快遞是包清關派送的。 首先國際快遞是不包清關的。四大國際快遞公司 dhl.

只是協助客戶清關的。

貨物到了目的地後。一般是快遞公司預先清關。如海關需要資料提供什麼的。

是需要客戶配合清關的。有些嚴格的國家是需要客戶自己去清關的。 所以外貿朋友在和國外買家談的時候需要多諮詢一下國外客戶目的地國家的海關相關的規定。

以免貨物清關延誤扣關或者等等的問題。

8樓:dear志志志

1、發件人發貨。

2、快遞公司聯絡收件人。

3、收件人提供檔案及貨物資訊:檔案指有效的身份證或者護照影印件;貨物資訊指貨物的詳細中文品名、數量、價值、品牌等。

4、快遞公司核審並申報。

5、海關/檢疫審核驗貨:所有物品都需要申報,但並不是所有物品都需要開箱驗貨。

6、交稅:稅金=完稅***稅率(完稅**是指海關依法審定後確認的物品**,以此作為徵稅的基準)

7、放行。8、派送。

希望能夠幫助到您。

9樓:物流貨運快遞

要清關。無論進口還是出口都有這個要求。

哪種國際快遞清關能力最強,且更快更便宜

10樓:匿名使用者

您好!我是國際快遞銷售小雷。

單論清關能力來說,ups和fedex都是比較強的,dhl也很強,tnt相對差一點,都沒有絕對的。

具體看產品,重量和國家,區域不同,各國海關的規定也不同,針對的區域就不同。

國際ems 清關能力強。能運送出關的物品超多,其他公司限制執行的物品它都能運送。如:

食品。保健品。化妝品。

名牌的仿包。箱。服裝,鞋子。

等各種禮品以及各種特殊商品等。缺點:速度偏慢。

查詢**資訊滯後。通達國家較少,一旦出現問題查詢只能做書面查詢,時間較長。

dhl 時效正常情況下2-4個工作日,優點:速度快,特別到歐洲三個工作日和東南亞地區二個工作日,派送網路遍布世界各地。

fedex 時效正常情況下2-4個工作日。強力推薦到中南美洲的**和歐洲的**一致,而其他公司則是報在最貴的一區,公布**相差30-40%.**資訊更新快,網路覆蓋全,查詢響應快。

tnt時效2-4個工作日,優點速度較快,特別是到西歐3個工作日,網路比較全,查詢**資訊更新快,遇到問題響應及時。缺點:在四大國際快遞巨頭中相對實力比較弱的乙個公司,對所運貨物限制也比較多。

這些只是九牛一毛。

11樓:匿名使用者

清關都差不多的。看你到**的。可以讓快遞公司給你參考建議一下。上海出可以聯絡。

12樓:匿名使用者

海淘的話我是用轉運公司走單,運費**筆記划算些。美淘基本上是用dcs轉運走單,這家de倉沒有消費稅,時效一般在10-15天左右。

國際便宜快遞國際快遞哪家最便宜,四大國際快遞哪個最快最便宜

國際快頂如果發官方的 是非常高的,建議找一家國際速遞公司 國際快遞 便宜,而且時效和服務是一樣的。不限品名 不限重量 不限國家 4 7天可到全球跨境物流快遞服務商,就在你的身邊,滿意請採納 蘇州誠達速貨運 是經國家工商部門批准的國際貨物運輸 快遞服務企業,承辦空運進出口貨物的國際運輸 業務,辦理國際...

國際四大快遞公司的優劣勢是什麼 麻煩說得具體點 謝謝

這四家公司在全球各有優勢,例如中國出發,fedex和ups的強項在美洲線路,日本線路,tnt在歐洲和西亞 中東有絕對優勢,dhl則是去日本 東南亞 澳洲有優勢,當然小貨的話dhl是美洲壟斷地位的。dhl fedex ups tnt國際快遞優勢!請您選擇與參考!1 走dhl快遞的是走小件比較好一點,在...

四大國粹分別是什麼,中國四大國粹是什麼?要準確

中國四大國粹是中國京劇 中國武術 中國書法和中國醫學。中國國粹,是指完全發源於中國,中國固有文化中的精華。中華民族的傳統文化中最具有代表性,最富有獨特內涵而深受許多時代的人們歡迎的文化遺產。中國的國粹有很多,其中譽滿中外的中國京劇 中國武術 中國書法 中國醫學,被世人稱為中國的四大國粹。擴充套件資料...

我國的四大國有銀行指哪,我國的四大國有銀行指哪四個?

中國工商銀行 中國農業銀行 中國銀行 中國建設銀行。1 中國工商銀行 中國工商銀行 industrial and commercial bank of china,簡稱icbc,工行 成立於1984年1月1日,總行位於北京復興門內大街55號,是大型國有商業銀行,也是中國四大銀行之一。中國工商銀行擁有...

中國太平是四大國有保險公司之一嗎

是的。中國太平保險 集團 公司 簡稱 中國太平 其中最不為內地人所知的就是中國太平,它曾代表國家經營海外業務,2001年滿載的國家的重托,民族的希望,回國復業。為我國加入世界 組織作出巨大的貢獻。太平人壽歷史悠久,1929年始創於上海,1956年移師海外專營壽險業務,曾是中國近現代史上實力最強 規模...