1樓：仇池浩
車的壽命在10年左右，根據車的性質和國家規定不同而不同。
汽車從投入使用到不宜再繼續使用的總執行年限或總行駛里程，又稱汽車使用壽命。汽車使用期限通常分為技術使用期限、經濟使用期限和合理使用期限。
工業比較發達的國家汽車的平均使用壽命是七至十二年之間。依據我國交通系統過去執行汽車折舊制度來看，規定了汽車到達折舊期後，需要經過技術鑑定，才能夠允許車輛報廢。由於折舊率過低，車輛得不到及時的更新，老舊車的比重會比較大，使企業的技術經濟指標變得比較落後，使汽車技術無法得到發展。
2樓：笑笑科普
嚴格來講 車的使用年限並不完全是車決定的 每個人的情況不同 時間上自然也就不一樣 汽車一般可以開多少年？
3樓：管彥不康平
一輛車正常能使用8-10年，也有15年的，如果不好好保養估計一年兩年就會完了
4樓：匿名使用者
看是什麼車 自行車一般4-5就差不多殘廢了 電單車一般8-9就差不多殘廢了 貨車10-11 麵包車9-10 普通轎車商務車13-14 高檔車15-20
汽車一般的壽命是多少年？
5樓：王后
普通轎車的壽命是60萬公里，達到60萬公里國家將引導報廢。
一、根據最新《機動車強制報廢標準規定》第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，主要分類方式如下：
1、小、微型出租客運汽車行駛60萬千公尺，中型出租客運汽車行駛50萬千公尺，大型出租客運汽車行駛60萬千公尺；
2、小型和中型教練載客汽車行駛50萬千公尺，大型教練載客汽車行駛60萬千公尺；
3、其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千公尺，中型營運載客汽車行駛50萬千公尺，大型營運載客汽車行駛80萬千公尺；
4、小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千公尺，中型非營運載客汽車行駛50萬千公尺，大型非營運載客汽車行駛60萬千公尺。
二、汽車使用壽命分為三種：技術使用壽命、經濟使用壽命和合理使用壽命。
1、技術使用壽命就是指一輛汽車的生產製造工藝以及所用到的技術可以支撐這輛車行駛的壽命
2、經濟適用壽命是指一輛車使用最划算的時間段，過了這段時間維修保養費用等等會導致使用成本的增高。
3、合理使用壽命是要從大局出發來看的，比如現在你的車「黃標」了，所謂黃標車不是黃 牌車，黃牌車主要指得是2噸以上的大車，或者客車，也包含12座以上的麵包車，因為他們掛的是黃色的車牌，所以叫黃牌車，而黃標車則不是這樣的，黃標車是高汙染排放車輛的縮稱呼。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車使用壽命，是指從汽車開始使用到不能使用之間的整個時期。它可以用累計使用年數或累汁行駛里程數表示。
1991年國家首次規定了汽車報廢條件，即累積行駛70萬km或使用年限14年及雖未超過以上使用年限，但經過兩次大修，技術狀況下降，失去使用價值的應予以報廢。1992年國家規定，汽車累積使用年限在12—14年應報廢。1997年國家發布的《汽車報廢標準》規定，按車型和用途汽車報廢里程為30-50萬km，更新報廢年限為8—10年；經修理和調整後仍達不到《機動車安全執行技術條件》要求的，應予以報廢；若按標準已到報廢行駛里程和使用年限，但經嚴格檢驗，技術效能附合國家有關規定的可延緩報廢，但不得超過報廢年限的—半(4—5年)。
2000年底國家有關部門將非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩的報廢標準調整為：9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野車)使用15年；旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年；但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車町延長使用年限最長不超過10午。
工業發達國家汽車的平均使用壽命一般為7—12年。
7樓：區濡歷教
一般是15年
這還要看自己的使用狀況
1、起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鐘，再啟動，這是由於鑰匙門開啟後，汽油幫浦就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘後再啟動以保護新車發動機；
2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動；
3、避免負荷過重：新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%，進口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動力系統負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、衝撞或緊急制動；
4、忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損；
5、勿高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在1000公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分；
6、使用優質汽油：新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，應盡量新增優質的汽油，切勿新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足；
7、忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置，車主不能提前將它拆除，應等新車行駛1000公里後，在保養良好的情況下再將它拆除；
8、及時換擋：及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，不要長久用乙個擋位，也不要在各個擋位使車速達到極限，一般而言，各擋位時速控制在頂速3／4範圍內，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里；
9、正確調整點火系和供油系：這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化，提高磨合期的經濟性。
另外，為了使新車機械系統保持最佳狀態及延長其使用壽命，建議新車主在磨合期分階段對您的愛車進行保養：
1、100公里內：摩擦制動片尚未達到100%制動效果，輪胎摩擦力也不夠，因此，剎車時，要比正常情況多用力，另外，在檢查維護方面，應緊固外露的螺栓、螺母，新增燃油、機油，補充冷卻液，檢查變速器、前後驅動橋、傳動軸、輪轂和輪胎的氣壓，檢查燈光儀表、電瓶以及制動系統的制動能力；
2、100-500公里：輪胎附著力尚未達到最佳效果，車主應盡量避免快速過彎時緊急剎車，另外，在檢查維護方面，此時要更換發動機機油，並用煤油清洗油底殼，更換機油濾芯，並將前、後輪轂螺母進行緊固；
3、500-2500公里：車主應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉；
4、2500-3500公里：在水溫達工作溫度(水溫指標在刻度中間處)時，車主可將車速提高到最高車速或發動機最大轉速，另外，如果您的愛車是國產車，就要更換變速器、主減速器和方向機內的齒輪油，並檢查調整離合器踏板。
8樓：天下有車
汽車一般能開幾年?汽車的使用年限介紹
9樓：笑笑科普
嚴格來講 車的使用年限並不完全是車決定的 每個人的情況不同 時間上自然也就不一樣 汽車一般可以開多少年？
10樓：方教卻翠芙
家用車沒有報廢年限，不過一般能開十五年左右，不過建議樓主，一輛車開五年左右就差不多了，到五年左右的時候車輛價值會明顯下降，所以考慮在這個時間段內換輛車蠻合適的。推薦上我賣我車網去置換一輛二手車，**和車況不多說，只有親眼看到的才是最實在的。
11樓：太原萬通汽車學校
汽車壽命一般來說就是15年，九座以下的非營運客車汽車壽命是15年，九座以上的非營運汽車壽命是10年，還有就是只要行駛里程到達60萬公里或者年檢不達標的話，汽車也是要進行報廢的。
我們最常見的私家車行駛達到60公里的話就要報廢了，汽車都是需要進入年審的，年審不通過的話，汽車的壽命也就結束了。另外，小和微型的出租客運汽車的使用年限是8年，中型出租客運汽車的使用年限是10年，大型出租客運汽車的使用年限是12年，租賃載客汽車的使用年限是15年，公共客運汽車的使用年限是13年，大和中型非營運載客汽車使用的年限是20年。
12樓：怕毛毛蟲的毛毛
14年報廢 但是按照現在換車頻率 基本上在五六年就會換掉了
13樓：匿名使用者
你是指它的實際使用壽命還是法定壽命，實際使用壽命的話就沒準了，一般的話保養得好的話十六七年都行，法定的話最多15年
14樓：夢醒物亦非
個人感覺看你平時保養的怎麼樣了、
15樓：匿名使用者
15年 我都用了15年了 很好用
16樓：匿名使用者
現在不強制報廢了
保養的好時間就會長點
17樓：
14年才開10萬公里強制報廢嗎
汽車一般能用多少年？
18樓：匿名使用者
在中國一般就是最多十五年，基本你在路上看不到十五年以上的車。現在人換車普遍不超過十年，主要還是看你保養的怎麼樣了。
只要車輛能正常上路，非營運車輛就不需要報廢。也就是說，只要私家車能開，或者車主不怕麻煩，願意花錢維修，車的壽命就會繼續。而且根據車輛的不同用途，不同的人有不同的車輛壽命。
所以客觀地說，汽車的壽命很難確定。
據報道，1965年福特野馬gt是世界上使用時間最長的二手車，至今仍在使用。時隔54年，總里程已達160萬公里左右。里程最長的是沃爾沃p1800車型，從1966年到2013年已經使用了46年，總里程為480萬公里。
中國的汽車報廢標準是國產車不強制報廢。但是，需要每年檢查。車輛檢驗的標準是6-15年一次，15-20年一次，21年以上一年四次。
至於這種每年都要頻繁檢查的麻煩，很多人可能不敢碰舊車。
一般來說，普通汽車的使用壽命約為5-10年。這一時期過後，汽車的效能變得不太穩定，油耗較高，零部件老化等問題，這就需要車主花更多的使用和維修費用，也必然給車主帶來更多的麻煩。而對於舊車，每年一次檢查、兩次檢查甚至四次檢查，也給車主長時間想用車設定了不必要的障礙。
國內汽車文化還不成熟和發達，老爺車沒有土壤，15年多的路上能看到的車也很少。然而，汽車排放標準的不斷提高和新能源車型的政策傾向也嚴重制約和影響著汽車的使用壽命。
這樣，車輛的使用壽命能達到多長。實在沒必要太糾結。只要保養合理適當，就能保證正常使用。
19樓：馳易佳汽車養護中心
很多人都想知道自己的汽車到底能開多久，但是一般的人都不會等到自己的汽車完全報廢，就會選擇換新車，而賣掉自己的舊車。今天我們就來說說一輛汽車可以使用多久。
汽車是由無數的零件的組成的，汽車的壽命是由這些零件的使用情況所決定的。
汽車最重要的零件就是發動機、變速器和底盤。所以這三個零件的壽命問題是非常重要的。變速器雖然有不同的種類，但是變速器只要好好保養，就可以一直的使用。
而底盤也是這樣，底盤一般不發生什麼意外事故，也是一直可以使用的。
發動機也是汽車最重要的部位，它是有使用壽命的，一般的發動機使用壽命平均在70萬公里。而按照這樣來推算，底盤和變速器不發生意外，而發動機使用70萬公里，而一般家庭一年大概跑3萬公里，那麼我們的汽車大約可以使用23年。
理想總是很豐滿的，但現實往往是很骨感的。這個23年是建立在不出現事故，並且定期做保養的基礎上的。大家都知道汽車是乙個消耗品，開的時間越久，就越容易貶值，而且汽車開了一段時間以後，就會有各種各樣的小故障，比如油耗增加，故障率提公升，降低汽車行駛安全係數等等。
國內對於汽車年檢也是非常嚴格的規定，小型汽車六年內每兩年年檢一次不需要上線，超過六年的車型每一年年檢一次，超過15年的車型半年年檢一次，理論上只要年檢能通過汽車就可以一直行駛。
從這裡就可以看出來，只要汽車保養的很好，年檢可以通過就可以行駛，因此平時一定要按照汽車保養手冊來進行保養，不可拖延保養週期，因為這樣才能保證開車時更安全，而且對車子壽命也有非常大的好處。
一輛能通過年檢的家用車，理論上可以一直開下去，前提條件是做好保養。發動機跑60萬公里並不是很困難的事情，不過大多數人基本跑個一二十萬公里就換車了。而且目前隨著汽車行業的不斷進步，很少有車型使用年限是超過15年的。
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