1樓：匿名使用者
有的，飛機被擊落時即便跳傘，也可能被俘後被殺害。
2樓：透明的心
我知道東京轟炸裡的一名飛行員是怎麼死的。
二戰期間美國轟炸東京，有多少活著回去的飛行員？
3樓：
戰鬥結束後，飛行部隊如約飛到中國機場，途中有一架飛機因為燃料問題被迫迫降蘇聯人控制的海參崴。機組上的飛行員全都安全著陸，但是五名飛行員被蘇聯人羈押了一年多之久，當然最後還是成功脫離。
另外十五架飛機雖然抵達了中國機場，但是由於美國高層並沒有事先和老蔣交待，導致中國方面完全不知情。
美軍飛機抵達中國境內時，苦於沒人引導降落，導致無法定位機場的確切位置，在油盡後紛紛選擇跳傘保命。其中有兩名飛行員溺水死亡，一名墜崖身亡，其餘七十二名飛行員均在中國境內成功降落。
當年日本襲擊珍珠港後，美國對日本東京進行了報復性轟炸。當時，日本的防空能力很弱。美國對東京的轟炸可以說是單方面的粉碎，比如進入無人駕駛的土地。
日本沒有反擊的力量，讓美國把它的頭放在地上摩擦。
美國共部署了16架轟炸機和80名機組人員。在整個轟炸過程中，美國的飛機完好無損，因為日本的高射炮根本打不到它們。日本戰鬥機一方面缺少飛行員，另一方面不如美國先進，飛行高度也不如美國高，所以沒有辦法轟炸美國。
在海參崴的幾個人也被蘇聯拘留了。因為當時蘇聯和日本簽署了中立條約，日本不希望蘇聯將這些人送回美國，也不希望蘇聯與日本發生衝突。後來，美國賄賂了一名蘇聯**，在英國的幫助下，最終救了他們。
4樓：天琦玩娛樂
二戰時，轟炸東京的美軍飛行員，最終有多少人活著回去？二戰時，轟炸東京的美軍飛行員，最終有多少人活著回去？二戰時，轟炸東京的美軍飛行員，最終有多少人活著回去？
5樓：太一
根據相關的資料顯示，兩個階段的轟炸，第一次採用的b-25公尺切爾型轟炸機，第二次採用的是b-29轟炸機，東京轟炸中的79名飛行員中有71名活了下來，在後續的600多次任務的中**的飛行員有不足百人。
6樓：櫻花樹下的沫雨
二戰時期美國轟炸東京之後，**十分的慘烈，很多的飛行員都葬送在了飛彈下，只有六七十個飛行員存活了下來。
7樓：愛楊媛真好
在中國跳傘的大部分飛行員都被中國人救回，但是仍有八名飛行員降落在日本的控制區內，三名飛行員被日軍當場擊斃，剩餘五名在日軍的折磨下，一名因病去世，剩餘四名在1945年被美軍救回。被中國救助的72名飛行員中，有28人選擇留在中國，並參加了後來的緬甸作戰，不幸的是這次有8名飛行員再也不能活著返航了。其餘的則轉移到歐洲戰場，死亡10人。
8樓：一起圈圈娛樂圈
大概是72人。在中國跳傘的大部分飛行員都被中國人救回，但是仍有八名飛行員降落在日本的控制區內，三名飛行員被日軍當場擊斃，剩餘五名在日軍的折磨下，一名因病去世，剩餘四名在1945年被美軍救回。
1942年美國轟炸東京，有多少活著回去的飛行員？
9樓：小王子
由於美國海軍對日本大陸周圍海域沒有控制權，負責該任務的b-25戰鬥機在從安全區起飛後遭到轟炸後無法實現目標，並且有足夠的燃料返回家園。
10樓：
生還人數還挺多，據說離開日本的時候全部飛行員毫髮無傷，但是在中途迫降犧牲了幾個。
11樓：小小喵同學
根據現在的記載是還有70多名活著回去的飛行員，是因為他們在回去的路上碰到了一些好心人，給予了他們的幫助，所以他們最後才能活著回去。
12樓：匿名使用者
有一半的飛行員差不多回來了，不過這場空襲意義很大
13樓：你又是哪塊瓜皮
據說是沒有犧牲的，好像是全部都回去了的。
14樓：的法國人
就那個事情來說的話，回去的飛行員還是很多的。
電影珍珠港事件後美國轟炸東京的計畫歷史上真是存在嗎？
15樓：匿名使用者
真的存在1941年12月7日的事件~
16樓：匿名使用者
確有其事，解密文章
請問1942年杜立德轟炸東京時，被俘美軍飛行員的結局？
17樓：匿名使用者
8人跳傘在日本占領區被俘，4人在後來被處決，另4人戰爭結束後生還。
18樓：匿名使用者
記得有文章稱,飛行員被以戰爭罪處死,其餘機組人員被監禁30多個月,直到戰爭結束.
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就一樓二樓最靠譜 就是在警告 歐洲的事你別插手 北約也沒少騷擾俄羅斯 俄羅斯那個進行觀察的偵察艦被北約艦艇多次騷擾 只不過本朝和俄羅斯這倆柿子 本朝更好捏而已其實本朝國防工業有今日之成就，一要感謝96年x獨，二就要感謝這次轟炸。徹底把本朝炸醒了，在這個世界上，有實力才有話語權。什麼被動雷達都是扯淡 ...
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