1樓：匿名使用者
兄弟，你得說清楚你這是進口還是出口。
跟你說進口的情況
海洋提單上的起運港所在的國家即是報關單上應填寫的啟運國。
提貨單上的裝貨港即是報關單上應填寫的裝貨港。
因為轉船的原因，這兩個地方或者說國家可以不一樣，但如果涉及原產地證或者其它減免稅情況（如退運貨物等）則必須提供轉船證明或者分別提供一程船、二程船的海洋提單。
比如說從美國聖胡安港起運的貨物，到新加坡轉船後到達上海港。
則海洋提單上的裝貨港是聖胡安，提貨單上的裝貨港是新加坡。
報關單上的啟運國是美國，裝貨港是新加坡。
如果你是出口的話一般不會碰到這種情況，船代會直接把你的貨物的目的港打在配艙單上，不管中間有沒有中轉。如果真的碰到你說的那種情況，一般海關也不會看得特別仔細，真要看出來了寫個情況說明或讓船公司出個證明解釋一下就行了。
2樓：蝰蛇
如果客戶退稅沒有問題，那麼這樣操作是可以的。但是請注意有的船公司未必接受你所說的這種情況。
3樓：
沒有問題 報關單國外是看不到的 不影響清關
上海港專業貨代 需要貨代請點我的名字 看使用者資料
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