1樓：徐州天科
nb系列煤礦用泥漿幫浦是我公司針對礦山井下汙水含泥、沙、煤泥等雜質而設計的一種高新技術產品。該類產品具有吸程大、揚程高、抽排濃高、輸送顆粒大等特點。適用於井下**水倉、採區水倉、各類臨時用水倉中的汙泥、煤泥等的清理和長距離輸送；也可用用於石油、石化、船舶、醫藥、釀造、食品、高嶺土、電解電鍍、市政水處理等所有需要對高濃粘性大顆粒物料的抽排及輸送。
可作為壓濾機配套用壓濾幫浦使用。
工作原理
nb系列煤礦用泥漿幫浦是一種內嚙合密閉式容積幫浦，其工作部分由雙頭螺旋孔的定子和在定子內與其嚙合的偏心螺旋轉子組成。驅動裝置通過傳動軸及萬向接頭帶動轉子旋轉並作行星迴轉，以定子孔腔與轉子螺旋嚙合後形成的密閉腔的移動來持續地輸送介質，密閉管腔內的工作液體從吸入口向排出口正向均速而且容積恆定地輸送到工作場所。如圖所示。
功能特點
1.大吸程：採用獨特的耐磨高分子材料，使定轉子結合面高度密封，吸程可達7.5m。
2.輸送濃度高：輸送濃度可達40-60%。
3.輸送顆粒在：顆粒直徑可達13 mm。
4.揚程高：揚程式可在0-240m之間選擇。
5.結構簡單，維護方便。
6.使用壽命長：定轉子採用特殊材料，壽命提高3-5倍。
效能引數
型號 輸送介質 壓力（mpa） 流量（m3/h） 轉速（r/min） 電機功率（kw） 進口尺寸
（mm） 出口尺寸
（mm）
最大顆粒（mm） 最大粘度（pa.s）
nb32/1.2-30(lg) 8-13 150 1.2 30 400 15 150 150
nb15/1.2-15(lg) 8-13 150 1.2 15 400 15 125 100
nb15/0.6-11(lg) 8-13 150 0.6 15 400 11 100 100
nb9/1.2-7.5(lg) 8-13 150 1.2 9 400 7.5 75 75
pcd是什材料，其硬度是多少？能加工那些金屬材料？
2樓：
pcd刀具主要材料是金剛石粉末，佐以一定的股捏矽鐵等金屬以及結合劑，在高溫高壓狀態下生產出來的。
硬度的話是普通硬質合金刀具的100多倍。可以達到》8000hv。熱傳導係數也要高出6,7倍。
pcd刀具主要應用於以下兩方面：
1.難加工有色金屬材料的加工：用普通刀具加工難加工有色金屬材料時，往往產生刀具易磨損、加工效率低等缺陷，而pcd刀具則可表現出良好的加工效能。
如用pcd刀具可有效加工新型發動機活塞材料——過共晶矽鋁合金（對該材料加工機理的研究已取得突破）。
2.難加工非金屬材料的加工：pcd刀具非常適合對石材、硬質碳、碳纖維增強塑料（cfrp）、人造板材等難加工非金屬材料的加工。
pcd是生產中最常用的金剛石材料，它不僅適用通常機械加工領域，還廣泛地應用在汽車、電單車、高速列車、石油、化工、建築、木材加工以及航空航天等工業部門。
在汽車和電單車領域中，pcd適用於加工發動機鋁合金活塞的裙部、銷孔、汽缸體、變速箱、化油器等耐磨零部件。
在加工高硬度、高脆性材料時，pcd刀具的粘結磨損並不明顯；相反，在加工低脆性材料（如碳纖維增強材料）時，刀具的磨損增大，此時粘接磨損起主導作用。
什麼是材料的使用效能和工藝效能？
3樓：hi漫海
材料的使用效能是指產品在一定條件下，實現預定目的或者規定用途的能力。任何產品都具有其特定的使用目的或者用途。
工藝效能包括五大方面：
鑄造效能：澆注時，液體能充滿鑄型並得到優質鑄件的能力。
鍛造效能：材料進行壓力加工的效能。
焊接效能：材料進行焊接及保證焊縫質量的能力。
切削效能：進行機械加工的能力。
成型效能：拉、壓、拔、衝等
另包括：可鍛性，沖切性，頂鍛性，冷彎性，熱處理工藝性。
4樓：一笑而過
材料的使用效能是指材料滿足使用要求的能力。如：刀具的硬度；軸類的強度；抗衝擊性；做彈簧時材料的彈性等等。
材料的工藝性是指材料加工的難易。如：鍛造，不能一鍛就裂；熱處理效能；可焊接性；鑄造難易；可切削性等等。
汽車的彈簧片是什麼材質的？硬度是多少
5樓：愚人談娛樂
材質：彈簧片可以選用磷青銅、錫青銅、65mn、55si2mn、60si2mna、55simnvb、55simnmov、60crmn、60crmnb、302、316等牌號的扁鋼帶。
依材料之特性應用於不同環境之作動機構，彈簧片廣泛用於各類接觸裝置中，而用的最多的是形狀最簡單的直懸臂式片彈簧。接觸片的電阻必須小，因此用青銅製造。
硬度：根據使用效能要求提出對彈簧片熱處理的要求，熱處理後的硬度一般可以在36~52hrc之間確定。
6樓：匿名使用者
寧波華力不鏽鋼****,主要從事進口、國產不鏽鋼帶(卷)的銷售，貨源來自日本...汽車配件`廚房用品、調整墊片、五金沖壓件彈簧彈片等！...
7樓：匿名使用者
彈簧鋼牌號：60si2mna
●特性及適用範圍：
是應用廣泛的矽錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較 55si2mn稍高。適於鐵道車輛、汽車拖拉機工業上製作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適於製作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要捲製彈簧。
●化學成份：
碳 c ：0.56～0.64
矽 si：1.60～2.00
錳 mn：0.60～0.90
硫 s ：≤0.030
磷 p ：≤0.030
鉻 cr：≤0.35
鎳 ni：≤0.35
銅 cu：≤0.25
●力學效能：
抗拉強度 σb (mpa)：≥1568(160)
屈服強度 σs (mpa)：≥1372(140)
伸長率 δ10 (％)：≥5
斷面收縮率 ψ (％)：≥20
硬度 ：熱軋,≤321hb;冷拉+熱處理,≤321hb
諾貝爾批發各國彈簧鋼用途介紹
55si2mnb—特性：效能與55si2mn鋼相近，但淬透性更高，在油中臨界淬透直徑約為90~180mm，疲勞強度也顯著提高。用途：
適用於製造中、小型截面的鋼板彈簧，如汽車上的前後副鋼板彈簧。
55simnvb—特性：強度、韌及塑性及淬透性均比60si2mna鋼高，油中臨界淬透直徑約為50~107mm;熱加工效能良好，熱處理時表面脫碳傾向小，回火穩定性好。用途：
適用於製造中型截面尺寸的板彈簧和螺旋形彈簧，可代替60simna鋼使用。
55si2mn—特性：強度大、彈性極限好，屈服比值高，熱處理後韌性較好，焊接性差，冷變形塑性低，切削性尚好，淬透性較65、65mn鋼高，臨界淬透直徑：油中約為25~57mm;水中約為44~88mm;此鋼宜油淬、水淬時有形成裂紋傾向，無回火脆性傾向，且具有抗回火穩定和抗鬆弛穩定性;鋼中夾雜物較高，軋制較困難，表面易出疵病，脫碳傾向大;適宜在淬火並中溫回火狀態下使用。
用途：適用於製造鐵道車輛、汽車、拖拉機等承受中等載荷的扁形彈簧、直徑<25mm的螺旋形彈簧、緩衝彈簧以及汽缸安全閥門等高應力下工作的重要彈簧。
60simn、60si2mna—與55si2mn鋼相比，強度和彈性極限均稍高（其中60si2mna鋼更好），淬透直性也較好，在油中臨界淬透直約為37~73mm，其他效能相同;主要使用狀態為淬火並中溫回火下使用。用途：此鋼應用廣泛，適用於製造鐵道車輛、汽車、拖拉機等工業上製造承受較大載荷的扁彈簧或直徑≤30mm的螺旋形彈簧，如汽車、火車車箱下部承受應力和振動用板彈簧、安全閥和止回閥上彈簧以及工作溫度<250℃非腐蝕性介質中的耐熱彈簧;用於承受交變載荷和高應力下工作的大型重要捲製彈簧和承受劇烈磨損的機械零件。
60si2cra—特性：與60si2mna鋼相比，塑性相近，但抗拉強度和屈服點均較高;熱處理過熱敏感性和脫碳傾向小，淬透性高，油中臨界淬透直徑約為37~114mm，但有回火脆性傾向;一般在淬火並中溫回火下使用。用途：
適用於製造承受高應力及工作溫度<300c條件下工作的彈簧，如調速器彈簧、汽輪機氣封彈簧、高壓力水幫浦碟形彈簧及冷凝器支承簧等。
60si2crva—特性和用途與60si2cra鋼相近，但彈性極限和高溫力學效能更好。用途：適用於製造工作溫度在低於300~350℃條件下使用的耐熱彈簧及承受衝擊性應力和高載荷的重要彈簧。
55cemna、60crmna—特性：具有較高的強度、塑性，焊接性差、可切削性尚可，淬透性比矽錳或矽鉻彈簧鋼好，油中臨界高，脫碳傾向比矽錳鋼低，回火脆性傾向較大，故應選擇合適的回火溫度和冷卻速度;一般在淬火並中溫回火狀態下使用。用途：
適用於製造汽車、拖拉機等工業上製造較大載荷和應力條件下工作的板彈簧和直徑較大（可達50mm）的螺旋形彈簧。
60crmnmoa—特性：經熱處理後具有和60crmna鋼相同的綜合力學效能，此外，不宜具有更好的淬透性，在油中臨界淬透直徑約為100mm，且無回火脆性傾向。用途：
適用於製造車輛、拖拉機等工業上用於受過載應力較大和直徑較大（可達100mm）的螺旋形彈簧。
50crva—特性：有較高韌性、強度和彈性極限、疲勞強度，較低的彈性模量、較高的屈強比和淬透性，直徑在30~45mm的圓棒試樣，油中可淬透;熱處理時過熱和脫碳傾向小，衝擊韌性也良好;但焊接性差，冷變形塑性低，熱加工時具有形成白點的敏感性;主要在淬火並中溫回火後使用。用途：
適用於製造大截面的高載荷重要彈簧及工作溫度低於300℃的閥門彈簧、活塞彈等;也可用於非腐蝕性介質中、工作溫度<400℃的其創收大截面的重要調質零件。
60w4mnba—特性：效能與60crmna鋼基本相似，但有更好的淬透性，在油中臨界淬透直徑約為100~150mm。用途：
適用於製造大型彈簧，如推土機上的疊板彈簧，船舶上的大型螺旋彈簧和扭力彈簧。
30w4cr2va—特性：一種高強度的耐熱彈簧鋼，有良好的室溫和高溫力學效能，特別高的淬透性;回火穩定性甚佳，熱加工性良好，適宜在調質狀態下使用。用途：
適用於製造溫度≤500℃條件下的熱彈簧，如鍋爐主要安全彈簧、汽輪機上氣封彈簧片等。
諾貝爾批發原廠彈簧鋼熱處理方式簡介：
彈簧鋼按其加工成型方式分為熱成型和冷成型兩類，由於加工方式的不同，在後續的熱處理方式也不盡相同，具體如下：
1熱成型彈簧的熱處理
直徑或板厚大於10-15mm的大型彈簧件，多用熱軋盤條拉拔的鋼絲或鋼板製成。
加工及熱處理為：先把彈簧鋼絲加熱到高於正常淬火溫度50-80℃的條件下熱卷成型，然後淬火+中溫回火，獲得彈性極限和疲勞強度極佳的回火索氏體。彈簧鋼淬火加熱應選用少氧或無氧化的裝置如鹽浴爐、保護氣氛爐等，防止氧化脫碳。
彈簧鋼熱處理後還要進行噴丸處理，強化表面，產生殘餘壓應力，提高疲勞強度。
熱軋彈簧鋼採用的工藝流程為：扁鋼剪斷——>加熱壓彎成形後餘熱淬火+中溫回火+噴丸——>包裝。
2冷成型彈簧的熱處理
直徑小於8mm的彈簧件，常用冷拔鋼絲冷卷成形。冷拉鋼絲製造工藝及後續熱處理，主要是以下三類：
1）鉛浴處理冷拉鋼絲
先將鋼絲連續拉拔三次，總變形量達到50%，接著加熱到ac3以上溫度使其奧氏體化，隨後在450-550℃的鉛浴中等溫處理，奧氏體轉化為索氏體組織。屈服強度為1600mpa,冷卷成形後，在200-300℃退火消除應力即可。
2）油淬火回火鋼絲
鋼絲拉拔到處理尺寸後，進行油淬火回火。這類鋼絲的強度不如鉛浴處理的鋼絲，但效能均勻一致，成本較低。冷卷成形後，進行去應力處理。
3）退火狀態鋼絲
將鋼絲拉拔到規定尺寸，再進行退火處理。軟化後的鋼絲冷卷成形後，需經過淬火+中溫回火後才能獲得所需的力學效能。
諾貝爾彈簧鋼的概念:
彈簧鋼是指由於在淬火和回火狀態下的彈性，而專門用於製造彈簧和彈性元件的鋼。
鋼的彈性取決於其彈性變形的能力，即在規定的範圍之內，彈性變形的能力使其承
受一定的載荷，在載荷去除之後不出現永久變形。
彈簧鋼的特性:
彈簧鋼應具有優良的綜合性能，如力學效能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、
抗彈減效能(即抗彈性減退效能，又稱抗鬆弛效能)、疲勞效能、淬透性、物理化學性
能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。
為了滿足上述效能要求，彈簧鋼具有優良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良
好的表面質量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。
離心式泥漿幫浦的工作原理，離心式水幫浦的工作原理
泥漿幫浦是在鑽探過程中，向鑽孔輸送泥漿或水等沖洗液的機械。泥漿幫浦是鑽探機械裝置的重要組成部分。它的主要作用是在鑽進過程中將泥漿隨鑽頭鑽進注入井下，起著冷卻鑽頭，清洗鑽具 固著井壁 驅動鑽進，並將打鑽後岩屑帶回地面的作用。在常用的正迴圈鑽探中 泥漿幫浦是將地表沖洗介質 清水 泥漿或聚合物沖洗液在一定...