1樓：匿名使用者
現代物流是當前經濟工作中的一大熱點，一方面國家去持力度較大，發展迅猛，另一方面也存在許多發展中的問題。因此一定要堅持從實際出發，加強巨集觀調控，搞好理論研究，引領物流企業走可持續發展道路。
我們家就是開物流公司和快遞公司，我對這方面有很大的興趣，物流行業也就今年才是熱門專業，我在報紙下看到，我們江蘇鎮江一家物流公司招聘乙個物流人才，數十萬人民幣聘請，中國現在很缺乏物流人才，現在的大大小小的物流公司和快遞公司乘直線上深，以後大家慢慢就懂了，物流業，主要是一種運輸，報關，空運，海運，路運.應該說物流是很有前景的
物流師�
物流人才的需求量為600餘萬人。相關統計顯示，目前物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅佔21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業的培訓。
據相關人士透露，對此類人才有需求的某知名企業在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之後還會由相當大的提公升空間。「現在一年就能掙個7萬元至10萬元，估計4年之後只會多不會少，因為能源越來越緊俏。」
2樓：匿名使用者
俺做物流的!物流行業在我國很早很早的時候就開始了!例子就是鏢局!!
呵呵...8幾年的時候比較火爆因為那時候正是改革開放的時候,物流行業突飛猛進!現在我覺得是乙個發展期!
在國外乙個成熟的行業要100年左右,我國的物流才幾年啊!!!所以我覺得物流行業還是可以做的!前景如何...
應該是慢慢的市場化,正規化!做什麼行業都是要靠自己的!!!!
你如何看待中國的物流行業發展現狀？
3樓：鬱悶中
我覺得現在中國的物流行業的現狀真的是特別的好的，因為現在很多人都選擇網購。就是感覺還是前景比較好。
4樓：抽轉組
我覺得中國物流行業發展會非常的迅速，現在許多人都在網購快遞服務行業非常的磅礴，前景也非常的好。
5樓：記15147費樸
我認為中國現階段物流管理行業的潛力非常的巨大，因為現在大多數人的主要購物方式都變成了**購物，物流就成了其必需品步驟。
6樓：裝
隨著現代科技的發展，物流的前景很廣泛，網上的商品也逐漸的增多，各種種類也很全，所以物流發展也會很有前景
7樓：編號
現在的物流發展的極其迅速，各大物流公司雄起，相互競爭激烈，有很大的發展前景。
8樓：匿名使用者
我覺得中國的物流行業現在發展的還是比較不錯的，而且不同物流行業的競爭很大。
9樓：康小寧
我認為隨著社會的發展，中國的物流行業發展現狀也是越來越好，但同時也出現一些問題，需要**嚴加管理。
10樓：以心
我認為中國物流業的前景發展很好，因為中國網購的數量，逐年增加，中國所生產的物品越來越受歡迎。
11樓：名
中國的物流業發展非常迅速，尤其是網上購物興起以來，但是還存在一些問題需要進一步解決。
12樓：小月有愛
覺得中國的物流行業發展狀況特別的好，因為現在很多事情都是通過物流方面來進行的，這空間特別大。
在中國物流行業的發展前景怎麼樣？
13樓：席讓潘午
我覺得物流管理今後會有很好的發展前景。
加入wto後，隨著我國在公路貨運、倉儲、海上搬運運輸、船舶**等方面進一步開放市場，我國的相關行業和企業與國外物流企業將開展全面合作，這意味著，我國的現代物流將進入快速增長、全面發展的新時期。專家預計，今後10年乃至更長一段時間，我國物流業將接近或趕上發達國家的物流發展水平。目前，國內需要600多萬中高階物流專業人才，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。
到2010年我國大專以上物流人才的需求量約為30萬至40萬，而目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右，物流規劃諮詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺乏.
14樓：前瞻產業研究院
中國全社會物流費用佔gdp比值高於發達國家近一倍，物流成本佔產品成本比重達30%-40%，社會物流成本高企問題已為各界關注。降本增效是實現國內供給側結構性改革的主要途徑之一，物流行業降本增效是交通運輸實現高質量發展、加快建設交通強國的必由之路。交通運輸部在落實降成本工作方面，採取優化政務辦事流程，深入推進交通運輸物流簡證減費、提質增效，進一步減輕實體經濟企業的負擔，預計2020年全年降低物流成本1300億元以上。
物流業貫穿一二三產業，銜接生產與消費，涉及領域廣、發展潛力大、帶動作用強。推動物流降本增效對促進產業結構調整和區域協調發展、培育經濟發展新動能、提公升國民經濟整體執行效率具有重要意義。
近年來，社會物流成本水平保持穩步下降，但部分領域物流成本高、效率低等問題仍然突出，特別是2020年初受新冠肺炎疫情影響，社會物流成本出現階段性上公升，難以適應建設現代化經濟體系、推動高質量發展的要求。
國內外社會物流費用水平
國內社會物流總費用偏高主要是受到綜合交通運輸體系、物流服務體系、流通體系、**鏈管理體系、物流資訊服務體系、物流標準體系、國際物流體系、應急物流體系不完善等因素的影響。根據交通運輸部資料，2019年社會物流總費用14.6萬億元，同比增長7.
3%，社會物流總費用與gdp的比率為14.7%，與歐美等發達國家10%以下的佔比水平相比，還有進一步發展空間。
物流行業降成本效果顯現
國家政策層面對物流行業降成本措施提出各種積極的探索方式，其中《關於做好2020年降成本重點工作的通知》提到要推進物流降本增效，降低物流稅費成本，積極推進運輸結構調整，提高物流執行效率，紮實推進國家物流樞紐建設，推動構建「通道+樞紐+網路」的物流執行體系。
近年來，上述針對物流降本增效出台實施一系列政策措施，取得明顯成效，2013-2020年社會物流總費用佔gdp比率整體呈現下降趨勢，到2020年1-9月份我國社會物流總費用與gdp的比率降至14.4%，為改善實體經濟發展環境、提公升國民經濟執行效率作出了積極貢獻。
交通運輸部圍繞降低物流成本，全力推進交通運輸物流領域簡證、減費、增效，進一步降低企業負擔，通過降低公路、港口等收費，發展多式聯運，推進無車承運人發展，提公升城市配送發展水平，以及推動貨車「三檢合一」等各種方式，2019年公路水路領域可量化措施降低物流成本大約804億元，根據交通運輸部資料顯示，預計到2020年全年降低物流成本將達到1300億元以上，物流降成本成效顯著。
物流行業發展趨勢分析
整個十三五期間，我國物流行業發展的雖然面臨著一些新的挑戰和深層次的矛盾，但基於外部良好的政策和經濟環境，行業仍保持穩定增長，物流服務能力不斷增強。未來一段時期隨著國內經濟發展進入新常態時期，我國物流業也將進入以質量和效益提公升為核心的發展新階段，物流基礎設施網路布局將更加完善，政策層面繼續堅持深化供給側結構性改革，降低全產業鏈物流成本，提高物流供給質量，做好降本增效，不斷增強實體經濟競爭力，另外行業也將積極引入新技術、新模式、新理念，提高全要素生產率，逐步優化行業執行體系，實現產業轉型公升級。
如何看待中國物流五年之內的發展空間？
15樓：攪動著
中國的物流5年之內發展空間肯定是非常大的，目前來看我們的物流，只不過是這樣簡單的配送而已，可是還是有一定的麻煩的程度，很多人在送的時候依然會有一些困難，所以我覺得在這5年之內，物流肯定還有更多的發展空間，因為現在科技可以說非常的發達，它在提公升的方面還是有非常多的，畢竟它也不是特別的方便。
16樓：回憶
現在科技這麼發達，而且網路水平也特別的快，所以我覺得物流在5年之內應該還是有一定發展的，因為現在都是用車在運送，如果說在未來5年的話有其他的運送方式，那麼也就有了更多的乙個發展，所以我覺得這方面還是有可能的。
17樓：尓康
我認為中國物流在5年之內他們的發展空間其實並不是很大，因為現在大家也都知道，物流行業是被那幾家知名的物流公司所瓜分的，所以新的物流公司想要進來是特別的，不容易的，甚至會被這幾家公司給打壓，所以我覺得它的發展空間其實也就到那兒了，它不會再有更大的發展空間，畢竟它這個行業已經趨於飽和。
18樓：居琪
我覺得在未來的五年之中，物流的發展前景還是非常的大的。畢竟現在網上購物的平台越來越多，網上購物的力度也越來越大，那麼物流的發展會有更大的需求，也要有更大的力度。尤其這是**所支援的一項行業，那麼在未來之中，它的發展前景我覺得是不可估量的。
19樓：匿名使用者
我覺得發展前景是有的，但是發展到一定的程度應該會飽和。畢竟現在物流已經發展的很快了，市面上也有很多家物流公司。當市場上發展到一定程度達到飽和時，那麼物流的發展也就會停止，它會達到一種平衡。
但是前期下它的發展力度還是非常大的，畢竟現在的人都越來越懶，不願意出門，網上購買的東西種類也越來越多，網上購物平台與來越多，所以還是有一定的發展前景的，但是也不會過於大了，因為現在已經發展的算是比較完整了。
20樓：任性的公貓
中國物流行業發展的空間是那種比較厲害的公司發展起來會比較容易，比如說說像順豐，比如說像圓通中通各種，公司發展起來肯定前景是比較好的，但是對於一些小公司，被這麼一些快遞公司幾乎是壟斷了的，他們根本從中分分得一杯羹。
21樓：編號
我覺得中國物流5年之內的發展空間還是挺大的，有可能等到以後就完全是智慧型化的物流公司了，很多分揀員應該就會被開除掉，直接是換上人工智慧，和網際網路的關係越來越大了，所以我覺得它的發展空間還是挺大的。
22樓：匿名使用者
其實發展空間確實還是很大的，因為現在許多物流公司他們在一些東西上確實做的還是不夠好的，所以說如果能夠結合消費者對他們建議，再加上一些高科技的手段，就能夠使得他們有乙個很大的發展空間，不管是在日常生活中的物流，還是在一些海上**的物流，都能夠有乙個很好的進步。
中國的物流業發展前景如何？
23樓：匿名使用者
前瞻網發布的《中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，前三季度全國社會物流總額達到145.7萬億元，同比增長9.5%。
姜增偉指出，當前中國商貿物流業發展取得積極成效，但發展仍然相對滯後，面臨著標準化、資訊化、專業化水平不高及市場環境有待改善等問題。
針對商貿物流業發展的制約，商務部提出，要積極推進物流標準化建設，提高資訊化水平，鼓勵專業化、社會化物流的發展，並努力破解制約城市配送發展的難題，同時要落實各項支援政策，引導行業規範發展。
專業化、社會化是今後商貿物流業的發展方向。要支援傳統商業物資儲運企業轉型公升級，向現代商貿物流配送中心和專業化、規模化方向發展;引導工商企業深化細化專業分工，實行主輔分離;鼓勵發展具備整合**鏈能力的嵌入式第三方物流;鼓勵依託電子商務平台，發展線上線下相結合的電子商務物流;鼓勵發展農產品的農批對接、農超對接、直供直銷等多種產銷銜接模式。
尤其是城市物流配送面臨的進城難、通行難、停靠難和停車貴等問題，姜增偉表示要優化城市配送網路布局，加大建設城市物流配送中心和終端網點建設，解決「最後一公里」配送難題;同時要積極發展多種配送方式，支援電商企業發展「自動取貨櫃」等網下取貨點，發展共同配送，推動企業加強橫向聯合;並著力改善城市物流配送發展環境。
怎樣看待中國摔跤？
中國式摔跤技巧性強，觀賞性強。比相撲美多了。但就是上不了國際賽場，因為我們國內都不把摔跤當做比賽專案。中國摔跤的人都比較的孔武有力，他們崇文尚武，其中以蒙古族最為顯著。我覺得中國的摔跤也是一種中國的傳統文化，我們應該傳承下去。因為需要對練所以避免了傳武的很多弊端，算是實戰性比較強的技術，規範化和推廣...
中國的物流前景
載運貨物的汽車，俗稱卡車。它裝載貨物的貨廂通常與駕駛室安裝在乙個車架上，並根據運輸的要求製成各種形式。載貨汽車分為輕型 中型 重型三種。各國分級方法和標準不盡相同。中國是按汽車載重量分級的，載重量3.5噸以下的為輕型載貨汽車,4 8噸的為中型載貨汽車，8噸以上的為重型載貨汽車。載重量1噸以下的輕型載...
怎麼查ems物流，怎麼查詢中國郵政速遞物流的快遞到了哪。
www.ems.com.cn 郵件號碼 eq710878300cs 您的郵件於 2012 01 11 09 39 38 離開 茂名市特快處理中心 處理中心。處理時間 處理地點 郵件狀態 2012 01 08 13 00 00 常熟市郵政速遞電子商務部 收寄 2012 01 08 20 10 41 張...
如何看待中國警察的工作現狀，如何看待中國警察工作現狀
警察這個職業還是非常好的，畢竟從我們小時候就被教育，有問題找警察這個觀念，這就說明社會大眾對警察的信任度還是非常高的，因此他的社會地位就會比較高一些。但是我覺得這是理所應當的。兒子是警察，自從疫情到現在沒有回過家，快四個月了，還得不知道什麼時候，這如果結了婚，還不讓媳婦罵啊！警察太辛苦了！既然選擇了...
物流配送行業在中國的發展前景，中國的物流業發展前景如何？
現在也有很多物流公司做短途配送，不過一般量不是特別大的生產企業也就自己有幾個車，另外都是從外面調車。中國的物流業發展前景如何？前瞻網發布的 中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告 顯示，前三季度全國社會物流總額達到145.7萬億元，同比增長9.5 姜增偉指出，當前中國商貿物流業發展取得積極成效，...