200分最高懸賞煤炭能源

時間 2022-04-16 05:39:47

1樓:匿名使用者

本人是學能源的,同時有經濟學學位,我的觀點是這樣:

(1)對我國以出口和製造業作為主要產業的經濟結構下,很大程度上時靠原材料及能源的加工及轉化取得收入的,因此,國家的巨集觀經濟狀況與能源消耗狀況直接掛鉤

(2)我國能源的特點是富煤、貧油、貧氣,就能源品質上說,氣體和液體能源相對品質較好,用途更廣泛,所以我國的基本政策和趨勢是:鼓勵盡量不用油、少用油。比如說,我國電廠鍋爐的引燃,原來是燒油引燃,現在在不斷發展少用油、不用油的引燃技術;中石油等石油企業在國內油價變動的規則上留下了乙個使國內油價速公升緩降的「漏洞」,也是在從**上壓縮對油的需求。

因此,煤炭作為能源的用途在技術上加大了需求

(3)作為能源的需求方,直接用煤的企業(使用工業鍋爐的)會因煤價**成本上公升,間接用煤的企業(大量耗電的,如電解鋁)也會因工業用電****成本上公升,轉移成本而提公升產品**必定影響企業出口競爭力。因此,對高耗能、出口為主的產業,如冶金等產業,以及受國內原材料****影響較大的重工業,如大型製造業等,均會受此影響

(4)就國家而言,一方面要保護出口企業不會因國內生產環境惡化而消亡、保證gdp,另一方面也要引導企業脫離對高耗能技術的依賴,政策上肯定要在維持電力行業正常運轉的同時盡量壓低電價,同時提高行業准入門檻及監管,所以上述受影響行業的國內競爭壓力會相對降低。同時,煤電****意味著新能源行業的相對**下降,再加上政策上的支援,則新能源行業在發展多年後的今天仍有較大發展空間,比如風電、太陽能熱發電、核電。補充一點,如果不再發生其他嚴重事故,進入十三五,國家很可能會加大發展核電

(5)上面說的都是跟煤炭的直接聯絡較密切的行業,下面追究下煤價**的原因及更大範圍影響。煤價**,無非是兩方面因素,需求和通貨膨脹。對於需求,一方面是gdp連年高速增長,另一方面上面提到的技術上的對需求增長;對於通脹,我的看法根本原因是現行換匯制度及連年**順差。

而煤炭作為一種基礎一次能源,其****反倒助推通貨膨脹,只是在備受關注的cpi上體現不出來,如果你關注ppi的話,會發其漲幅還是比較大得。因此,國家雖然連續提高存款準備金率,但m2數量仍然保持**勢頭,提高匯率和利率的勢頭在所難免,資金密集型企業將受到很大程度影響

綜上所述,煤炭由於波及面太廣,如果僅作為一種大宗貨物來分析,無法得出較為準確的結果,如果你真對煤炭感興趣,建議你還是從巨集觀經濟狀況入手吧

再補充一點,我國的普遍現狀是往煤裡摻石頭,因此煤炭需求越大,磨煤機的銷售、配件及維修生意越好,你要啥想投資的話可以參考下這個

2樓:天魔宮主

1) 發電用煤:我國約1/3 以上的煤用來發電,目前平均發電耗煤為標準煤370g/(kw·h)左右。電廠利用煤的熱值,把熱能轉變為電能。

2) 蒸汽機車用煤:佔動力用煤2%左右,蒸汽機車鍋爐平均耗煤指標為100kg/(萬噸·km)左右。

3) 建材用煤:約佔動力用煤的l0%以上,以水泥用煤量最大,其次為玻璃、磚、瓦等。

4) 一般工業鍋爐用煤:除熱電廠及大型供熱鍋爐外,一般企業及取暖用的工業鍋爐型號繁多,數量大且分散,用煤量約佔動力煤的30%。

5) 生活用煤:生活用煤的數量也較大,約佔燃料用煤的20%。

6) 冶金用動力煤:冶金用動力煤主要為燒結和高爐噴吹用無煙煤,其用量不到動力用煤量的1%。

(2)煉焦煤

我國雖然煤炭資源比較豐富,但煉焦煤資源還相對較少,煉焦煤儲量僅佔我國煤炭總儲量27.65%。

煉焦煤類包括氣煤(佔13.75%),肥煤(佔3.53%),主焦煤(佔 5.

81%),瘦煤(佔4.01%),其它為未分牌號的煤(佔 0.55%);非煉焦煤類包括無煙煤(佔10.

93%),貧煤(佔5.55 % ), 弱鹼煤(佔1.74%),不繳煤(佔13.

8%),長焰煤(佔12.52%),褐煤(佔12.76%),天然焦(佔0.

19%),未分牌號的煤(佔13.80%)和牌號不清的煤(佔1.06%)。

煉焦煤的主要用途是煉焦炭,焦炭由焦煤或混合煤高溫冶煉而成,一般1.3 噸左右的焦煤才能煉一噸焦炭。焦炭多用於煉鋼,是目前鋼鐵等行業的主要生產原料,被喻為鋼鐵工業的「基本食糧」,是各國在世界原料市場上必爭的原料之一。

3樓:印鴻雲

煤的****直接導致鋼鐵行業煉鋼**成本。影響巨大!輻射到與鋼鐵密切相關的汽車,家電行業!

國資委下屬的煤炭企業控制大量煤礦生產開發!同樣是壟斷行業!看日本**了中鹽集團可以藉此漲價50%暴利呀!

好好學習吧,問題有點語無倫次!

4樓:靈魂的色彩

電廠,電價的**,還有運輸的費用也跟著**,火力發電廠、鋼鐵企業、等這幾個大的行業

5樓:賣咾蔢買湮菗

2008年10月21日上午11時,中國鐵路歷史上規模最大的現代化環保型煤炭戰略裝車基地——呼和浩特鐵路局古城灣戰略裝車基地在內蒙古包頭市正式建成運營。古城灣戰略裝車基地位於大包線古城灣站,是集卸、儲、裝於一體的現代化全封閉環保型快速煤炭裝車基地,總投資9800萬元,建設有三個全國最大的5萬噸級全封閉鋼網架穹頂儲煤倉,每個穹頂儲煤倉直徑126公尺,高40公尺,儲量5萬噸,可同時容納30輛大型汽車卸車作業。但卸、儲、裝系統僅占地200畝左右,整個儲存、輸送煤炭的過程都在封閉狀態下進行,系統運營主要靠皮帶傳輸,不會對環境造成任何次生汙染。

日進出大型車輛1000輛,設計年發運量將達1800萬噸。裝車作業流程採用自動化電腦控制,裝車採用定量裝車塔。每輛車裝車時間只需40-60秒,平均兩小時可完成萬噸過載列車的裝車作業,裝車精度高達到0.

05%。呼和浩特鐵路局已經建成此類新型戰略裝車基地40個。其中,發運萬噸整列裝車基地2個,發運5000噸整列裝車基地10個。

煤炭是世界上最豐富的化石能資源,被人們譽為「工業的糧食」,它是十八世紀以來人類世界使用的主要能源之一,由埋入地下的森林植物殘骸經過千萬年演變而形成。它的重要位置雖然已被石油所代替,但因為儲量巨大、應用廣泛,仍然是人類無法替代的能源之一。根據美國能源部能源資訊管理局2003年3月底公布的世界煤炭工業統計年鑑資料顯示,目前世界煤炭可採儲量為9827.

14億噸,約是石油儲量的7倍。其中煙煤為5182.04億噸,褐煤為4645.

1億噸。

煤炭的種類有硬煤(煙煤和無煙煤)、褐煤和泥煤。早在新石器時代,人類便有使用煤的記錄。1748年,世界第乙個商業煤礦出現在美國維吉尼亞州中部的midlothian地區。

從此採煤進入了大規模商業開採的時代。1914年最盛期時,美國有18萬名採煤礦工。自18世紀中葉工業革命中蒸汽機出現以後,煤炭到今天一直是工業和民用能源的主要**。

1878年7月成立的"開平礦務局"是中國最早的煤礦。

世界上擁有煤炭資源的國家大約70個,其中儲量較多的國家有美國、俄羅斯、印度、中國、澳大利亞和南非,六國的煤炭儲量總和佔世界的85%。其中美國是世界上最大的儲煤國,佔世界總儲量的27%。其煤炭儲存量預計足夠200年使用,但自1998年以來,煤炭能源在美國能源應用中的比例已經下降。

美國還必須進口高質量的煤炭資源。澳大利亞是煤炭淨出口量最大的國家,2005年出口1.5億噸。

中國是世界最大的產煤國,其儲量卻只相當於美國的一半。

6樓:旅遊和國潮

- -!會影響到居民的生活的 所謂一發而動全身

7樓:汪喻鴻

由於目前煤炭石油等傳統能源板塊權重較大,其走勢對市場的影響很大,連續的**使得一些資金出於避險需求開始撤離。資料顯示,繼周一淨流出3.54億元資金之後,周二煤炭石油板塊再度淨流出8.

63億元,繼續位居板塊資金淨流出的前列,其後續走勢也受到市場人士的高度關注。

布局時機

民族**分析師李晶認為,日本受災地區限電,能源的稀缺性和不可再生性也將受到關注。煤炭作為傳統一次能源,其安全性、不可再生性、稀缺價值將再次獲得社會認可。煤炭作為我國中長期最安全可靠的一次能源,其戰略地位無可替代。

日本核電站關閉修繕工作,短期內將促進火電出力,動力煤需求的增加,預計給我國煤炭企業帶來出口機會,相關煤炭股具有交易性投資機會,而亞太地區煤炭**短期將出現波動。

招商**煤炭行業分析師盧平等則認為,日本**對煤炭需求的影響可分為三個階段,中短期影響偏負面,長期影響正面,**可能受短期影響**,建議投資者選擇合適的機會"潛伏"。

**影響可分為三個階段:受災階段、恢復階段和重建階段,三階段對煤炭影響不一。第一階段:

東部核電、火電停產,港口癱瘓導致煤炭進口受阻,進口動力煤、焦煤需求急劇減少,國際煤價下行壓力較大。第二階段:部分核電、火電、鋼廠及港口恢復,煤炭需求較受災期持續增加,然而短期內仍然難以恢復到震前水平,國際動力煤和焦煤**回公升幅度有限。

第三階段:災後重建,火電和冶金煤需求都將大幅度上公升,預期動力煤和冶金煤**都將有一定程度的漲幅。

煤炭在國民經濟中的重要地位有哪些

8樓:為正義而奮鬥者

煤炭是賦存於地下的非再生性化石能源資源,素有「工業糧食」之稱。其重要地位:

一是煤炭在一內次容能源生產和消費中占有主體地位。我國是以煤為主的能源生產消費結構,長期以來,煤炭在我國一次性能源生產和消費中均佔70%左右。雖然近年來國家推進多元化的能源結構,但在相當長的時期內煤炭在一次能源生產和消費中的主體地位不會改變。

從我國能源資源和能源安全戰略考慮,在可以預見的幾十年內,我國能源仍將主要依靠煤炭。

二是煤炭企業是國民經濟發展的重要支撐。我國煤炭行業是集採礦業、能源業、基礎原材料

業特徵於一體的行業,是國民經濟發展的重要支撐。我國是世界第一產煤大國,煤炭產量佔世界的40%左右。煤炭行業為發電行業、運輸行業,提供了強大的能源保障。

三是煤炭作為主要能源不可能被替代,可以降低國民經濟執行成本。我國能源種類有諸多種,但真正起主導作用的仍然是以煤炭、石油和天然氣為主。它們都是重要的一次能源,都具有不可再生性。

但相比之下,煤炭資源十分豐富、位居世界前列。同石油、天然氣相比,煤炭除具有儲量優勢之外,還具有石油、天然氣不可比擬的獨到優越性。隨著煤炭開採技術的進步,煤炭開採成本將越來越低,具有十分明顯的**優勢。

(最高懸賞50分)一道初二數學題

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